1. 气门垫片厚度

上面的数字是气门垫片的尺寸大校您买时要买垫片的话直接告诉销售商上面的数字就可以了的

2. 气门垫片厚度标准

气门挺筒内有数字，如N342表示3。342毫米，N3000表示 3。000毫米，N302表示3。302毫米。N725表示3。725毫米。安特是直接标注的气门挺筒的实际厚度。

二，客户更换气门挺筒的方法：

1、用两次盘车法在冷车状态下用塞尺测量原车凸轮轴与气门挺筒之间的气门间隙。并分为进1，进2。。。。。进8，排1，排2。。。。。排8的各气门的不同间隙。如进1=45丝=0。45毫米，进2=15丝=0。15毫米

2、拆卸原车上的气门挺筒，对应进1，进2。。。。进8。排1，排2，。。。。排8记录并用0-25毫米的万径千分尺测量原气门挺筒内圆芯到气门挺筒顶部磨擦面的厚度，如进1=3。350毫米，进2=3。380毫米

3。计算差值并换算为所需数值的挺筒。

例1：进1实际厚度为3。350毫米。间隙为0。45毫米。按4S标准应该预留0。25毫米是标准间隙。即原车超过标准间隙0。20毫米。计算时应在原车尺寸上加厚0。20毫米才能达到标准间隙。即3。350毫米+0。20毫米=3。550毫米厚度的挺筒。3。550毫米厚度的挺筒长安福特查无此号。只能使用最接近的即3。542或3。562毫米使用。

例2：进2实际厚度为3。380毫米。间隙为0。15毫米。按4S标准应该预留0。25毫米是标准间隙。即原车小余标准间隙0。10毫米。计算时应在原车尺寸上减小0。10毫米才能达到标准间隙。即3。380毫米-0。10毫米=3。370毫米厚度的挺筒。3。370毫米厚度的挺筒长安福特查无此号。只能使用最接近的即3。362或3。382毫米使用，以此类推。计算完16个气门挺筒的尺寸。

3. 气门垫片厚度单位

1、顶置凸轮轴时气门的调整

卸下磁电机外罩和气门室盖，逆时针转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程的上止点，然后选择规定厚度的塞尺，将其插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力说明间隙合适，若不阻力，则说明需要调整。先用小扳手转动调整螺钉，一边拉动塞尺感觉阻力状态，待间隙合适后，再将调整螺母拧紧。

2、侧置气门间隙的调整

侧置气门间隙是指气门杆尾端与挺杆上调整螺钉之间的间隙，调整方法如下：

拆下气门室盖，卸下火花塞，然后用手指堵住火花塞孔，踏起启动踏杆，当手指感到有气流冲击时，说明活塞已处于压缩行程；将螺钉旋具头部深入火花塞孔内，再缓缓踏动启动踏杆，当螺钉旋具上升到最高点时，活塞处于上止点，然后检查调整气门间隙，方法同顶置凸轮轴时气门间隙的检查及调整方法

4. 气门垫片厚度多少合适

原理：

1.

先要看一下气阀是什么结构,如果是液压挺杆的气门,间隙是气门挺杆在机油的压力作用下自动调整的,不需要后期人为调整。如果是机械式的气门挺杆,有两种结构;

2.

通过气门间隙调整螺丝来调整气门间隙,将活塞调整到上止点,把锁止螺母松开,用塞尺按照厂家标准塞到调整螺丝和挺杆之间,调整螺丝到塞尺刚好能够在有轻微摩擦力的情况下锁紧螺母就可以了;

3.

另外一种是靠气门挺杆下面的垫片厚度来调整气门间隙的,这种结构需要将气门挺杆取出,通过不同厚度垫片的组合是气门间隙达到出厂标准。

5. 气门垫片厚度计算单位?

01

将气门头部涂抹洁净的机油

02

安装气门挺柱

注意：请按原始位置安装气门挺柱，在拆卸前就必须对气门挺柱做好记号。

03

安装全部的 8 只气门挺柱，并在缸盖的凸轮轴瓦及气门挺柱上平面涂抹洁净的机油。

04

安装凸轮轴

05

注意安装方向，凸轮轴颈最宽的

朝向发动机前方。

06

在凸轮轴上瓦盖孔内涂抹洁净的机油并安装

07

注意每个轴瓦盖的顶部是有数字的，代表它所安装的道数。

08

第 2、3 道轴瓦盖

09

第 4、5 道轴瓦盖

10

安装全部的凸轮轴瓦盖，并按从中间到两边的顺序均匀将凸轮轴瓦盖的固定螺栓拧到位。

注意！必须按顺序均匀的将瓦盖装配到位，如单独的将某边的瓦盖拧紧，可能造成空心的凸轮轴断裂。

11

按从中间向两边的顺序交替将所有的固定螺栓拧紧到 20N.m，并检查凸轮轴的侧隙，标准值为0.10~0.18mm，维修极限为0.30mm

12

看到那个六角形吗？那是官方指定的可以旋转凸轮轴的地方。

13

用合适的扳手利用这个六角处将凸轮轴旋转几圈，让各传动机构结合可靠，并最后旋转到 1 缸压缩上止点处。

14

看到凸轮轴上六角处的横向凹槽了吗？如果它垂直朝上就是 1 缸压缩上止点的位置，反之，如果那个凹槽垂直朝下，就是 4 缸压缩上止点位置。

15

用厚薄规分别测量各缸气门的间隙并记录。

16

拆下凸轮轴瓦盖，取下凸轮轴。

注意！拆卸凸轮轴瓦盖的顺序与安装相反，但还是左右交替均匀的松开螺栓，单独完全松开某边的螺栓，可能造成空心的凸轮轴的折断。

17

用合适的工具从挺柱上的缺口处将气门间隙调整垫片翘下，并按顺序放好。

18

测量每一片气门间隙调整垫片的厚度并记录。

制作表格，计算需要的气门间隙调整垫片的正确厚度，进行相应的相互调整，如无需要厚度的调整片，则查阅SIS，订购新的气门间隙调整垫片

19

将正确厚度的气门调整垫片重新安装到气门挺柱上，安装凸轮轴和轴瓦 盖。

20

重新检查各缸气门间隙，确保每个气门间隙都符合要求。

6. 气门垫片厚度最低限度是多少

把发动机曲轴转几圈,然后测量各个气门间隙,并记录下来然后取出气门垫片测量厚度,计算出各个气门达到标准的厚度,再挑出合适的垫片装在合适的位置,标准我记得不太清楚了,大概是冷态进气0.20~0.30mm排气0.15~0.25mm

7. 气门调整垫片间隙咋算

通过标准垫片在装配时通过测量气门间隙值用标准垫片垫在气门顶杆上补偿间隙，但是磨损后还得垫新的垫片。

还有两种调节气门间隙的方法：

1、采用液压顶杆，其间隙是通过液压顶杆自动调节间隙，液压顶杆不坏的话是不需要调节的。

2、在气门完全封闭状态下调节摇臂上的螺杆补偿间隙。

8. 气门垫片厚度是多少

气门间隙是进气门间隙0.25 MM到0.28 MM，排气门的间隙是0.28 MM到0.25 MM是正常的。太小容易加不起油门，太大打着车哒哒响。气门间隙，是指发动机在冷态的状态下，当气门处于关闭时，气门与传动件之间的间隙，当气门间隙过大时，进排气门开启会延迟发动机进气量不足，排气排不干净。

9. 气门间隙垫片

调整方法如下：1、通过标准垫片在装配时通过测量气门间隙值用标准垫片垫在气门顶杆补偿间隙，磨损后需换垫片。2、采用液压顶杆，其间隙是通过液压顶杆自动调节间隙，液压顶杆未坏无需调节。

3、老式汽油机，在气门完全封闭状态下调节摇臂上的螺杆补偿间隙。4、调节气门顺序。将发动机处于第一缸工作，调第四缸进、排，第三缸进、第二缸排！再将发动机处于第四缸工作，调第一缸进、排，第二缸进、第三缸排。

10. 气门弹簧垫片厚的装哪

安装具体步骤：

1、安装气门导管衬套。加热发动汽缸盖到规定温度，然后用专用工具和榔头将气门导管衬套敲入。

2、安装半圆键。

3、安装气门杆油封。

4、安装进排气门。

使用气门拆装钳，压缩气门弹簧，并在气门杆周围放人两个锁片。使用塑料榔头，轻轻敲击气门端头确保装配合适。

5、安装气门挺杆。

6、安装气门调整垫片。给调整垫片涂一层薄机油，装气门杆上。

11. 气门垫片厚度的计算

你好！进气门顶筒乱了。

如果是液压顶筒，也就是液压挺杆。

那么没有事情你只要安装行了。

如果是机械可调式气门顶筒，那就麻烦了。

你要是安装好以后，先测量好安装后的间隙，加上安装好调整垫片的厚度，然后减去标准间隙，就是应该安装的气门挺筒调整垫片的厚度了。

得重调气门，慢慢来，不能心急。

希望能够帮助到你。

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