1. 丰田5a发动机气门怎么调

可调！但是需要填隙片、塞尺、根据凸轮轴的上下八字调整！

2. 丰田5a发动机配气机构

收购丰田大发后，丰田曾作为小型车的生产在日本是良好的研发基地，多数小批量汽车是丰田大发和丰田的研发生产，共同研发，生产大发，尤其是发动机，例如，我们已知的丰田5A发动机，并在丰田威驰使用的发动机是大发生产

3. 丰田5a发动机气门间隙是多少

1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；

2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（假如摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置；

3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙；

4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）。

4. 丰田5a发动机结构图

5A发动机优缺点：

1、发动机机械结构为水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机，闭环多点电控燃油喷射。

2、动力输出方面，丰田5A最大功率：68千瓦，最大扭矩：124Nm/3200rpm（3200转每分时达最大扭矩124牛顿米）。

3、丰田5A技术更加成熟。可靠性高，油耗低，维护成本低。

5. 丰田5a加发动机

5LE发动机是丰田特别老的发动机技术，优点是不挑油，（特别不挑油，很糟糕的柴油油品也没有任何问题！）发动机运转十分平顺。缺点是最大功率只有94马力，注意是马力，不是千瓦！最大扭矩只有200Nm！技术实在是太落后了。

6. 丰田5a发动机气门怎么调节

气门间隙的检查，首先找到特殊气缸的上止点位置,确定各缸的工作状 态,在使气门处于关闭状态时才可以进行气门间隙的检查 与调 整。直列 6 缸 发动 机要 分 2 次才 能将气门间隙 检查完毕,而V6型发动机要分3次才能将气门间隙检查完毕,具体 方法如下。