1. 越野摩托车波速尔后减震怎么调

有人说减震硬，但是这车本来就不是用来飞场地的，跑林道这减震足够了。就是原厂化油器不太好，需要调或者换尼比的。

越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车，在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV（非道路车）；是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。

越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。

2. 越野摩托车后减震调节

F是firm硬，S是soft软。即调节减震器硬软。

摩托车减震器作为摩托车车轮之间传力连接部位，在摩托车行进过程中能够起到缓冲和减震作用，进而提高骑行舒适度，延长使用寿命，因此摩托车减震器对摩托车而言非常重要。

3. 波速尔减震如何调整

区别在于特点不同，波速尔m5比m1的好一些，因为它高大、简洁、结实、减震性没的说、没有任何不必要的装饰和灯具、动力输出强调中低速。

4. 摩托车减震能调吗

豪爵铃木的GSX250R把后减震调硬以后坐垫高度是不会升高的。

豪爵铃木的GSX250R配备的正置前减震是不可以调节软硬的，后轮是七档可调节减震器。调节软硬的方式就是压缩弹簧，弹簧压缩的越紧，减震越硬，坐垫高度反而越低，所以减震调节的越硬座高是越低的。

5. 波速尔前减震怎么调

是在2021年3月正式上市的。波速尔t9是配备了一个180ML强拖水箱，搭配高达480次/分钟高频振动擦地系统2.0和3000Pa大吸力，模仿更接近人工擦拭的湿拖能力。效果方面，吃水果、脚印等等污渍基本过一两遍就搞定了。

水量方面，正常拖的话科沃斯T9 Power满水箱可以拖200平米左右，大户型也可以一次性搞定。

6. 越野摩托车波速尔后减震怎么调高低

幼狮 250 搭载一副水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，缸径、行程为 72 mm x 61.2 mm，排汽量 249 cc，节汽阀口径为 37 mm 的电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱，最大动力输出 18 kw（约 24.5 匹）。

车体方面，幼狮 250 采用了钢管式车架，叉芯口径为 41 mm 的倒立式前叉（行程 125 mm）、单筒式后减震（行程 51 mm），数字式的仪表板，LED 的灯光系统，前后碟式制动。

7. 越野摩托怎么调节减震

可以调到1档。调节方法：1、把坐垫卸下来，然后用摩托车自带的减震调节扳手自行调节软硬。2、如果偏向公路驾驶就把减震调节的稍微硬一点

8. 越野摩托车前减震回弹慢怎么调

　　在减震器回油孔上的侧面再打一个1MM的孔，这样减震器的性能将大大提升.减震器拆下来之后将里面的减震器油放出10毫升，别放多，就变软了，当然放出来的减震器油需要放好，如果被调节的太软的话再到回去一些，拆下的减震器可以用力量去下压它，感觉可以了再安装到车上，拆减震器需要很多工具，得先准备好，发动机下面需要用个木头凳子支撑住，再拆减震器，还要注意减震器里面油有一根弹簧前面的减震器内部是油压式的，所以在外面是调整不了的，但是，可以这样做　　但是这样做有一定的危险性，弄不好很容易把减震器弄坏。　　它不是用来调节减震器的，所以不要动，还有个更好的方法也是最难的，在减震器回油孔上的侧面再打一个1MM的孔，这样减震器的性能将大大提升...减震器拆下来之后将里面的减震器油放出10毫升，别放多，就变软了，当然放出来的减震器油需要放好，如果被调节的太软的话再到回去一些，拆下的减震器可以用力量去下压它，感觉可以了再安装到车上，拆减震器需要很多工具，得先准备好，发动机下面需要用个木头凳子支撑住，再拆减震器，还要注意减震器里面油有一根弹簧前面的减震器内部是油压式的，所以在外面是调整不了的，但是，可以这样做。　　那是减震器比较软，舒适度好，调高的方法就是，不是很科学，多灌减震器油，要不就是换减震。

9. 越野摩托车波速尔后减震怎么调节

答：后减震器的软硬度可以调整，在减震器底端有高低刻印，可根据需要调整；前减震器如果太硬是里面液压油太多了，可以适当放掉一些。