1. 480发动机油泵多少钱

油缸直径480mm，3个31.5兆帕的油泵，计算是570吨的压力。

2. 汽车发动机油泵的价格

离合器分泵价格不算贵的，如果是去外面换一个的话，价格大概在500左右吧，离合器分泵的工作原理如下：

1、当踏下离合器踏板时，液压总泵内的液压油，就会经过高压管道输送给离合器分泵；

2、液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆向前移动；

3、柱塞杆就会推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力连接，当抬起离合器踏板时，动力就会结合。

3. 480发动机油泵多少钱一台

车辆怠速不稳,忽高忽低的原因：

1、节气门积碳过多：

节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

2、进气歧管或者各种阀泄漏：

这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果。

3、配气正时故障：

配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个气缸的进气量不一样，就会怠速不稳。发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。

4、燃油系统故障：

喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

5、点火系统故障：

点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。

4. 480柴油机水泵多少钱

你好原厂的在汽配城购买大概120块钱左右一个。四个大概480左右。各个地方的收费标准不一样，以上价格仅供参考，实际价格以当地为准。

5. 发动机油泵多少钱一个

（1）我们需要把车辆举起来开始排放机油待机油排放干净后拆卸油底壳。

（2）我们需要拆卸机油集滤器紧固螺栓取下机油集滤器总成及螺栓。

第三步我们要拆卸发动机油底壳调节板紧固螺栓,取出发动机油底壳调节板,并放下车辆。使用卧式千斤顶支撑住变速器总成,拆卸发动机左侧悬置支架。

（3）所示用扳手顺时针转动传动带张紧轮紧固螺栓,取下传动带。

（4）

用扳手顺时针转动传动带张紧轮紧固螺栓,取下传动带,拆卸水泵传动带轮固定螺栓,并取下带轮。（5）所示的中间惰轮防尘盖板,并拆下惰轮紧固螺栓,取下惰轮。

（5）

第六步我们需要拆卸曲轴减振带轮锁紧螺栓,取下曲轴减振带轮。拆卸油底壳上壳体与正时链罩的紧固螺母和螺栓。（6）

拆卸正时链罩与气缸体的紧固螺栓和螺母，使用螺下正时链罩,钉旋具轻轻撬动正时链罩取下正时链罩。

6. 485发动机油泵多少钱

有以下区别：

1、4表示4个缸，85\90表示缸的直径85mm\90mm。

2、485柴油发动机一般-36马力-56马力，490的一般是60-90马力。

3、由于发动机的输出功率不一样，连杆长短也有所区别。

4、485百公里油耗8-9升，490百公里油耗8.5-10升。

5、废气再循环系统与市场价格的区别：目前国内国Ⅲ排放的柴油发动机采用了高压共轨和EGR技术，相比国Ⅲ排放的EGR发动机在价格上贵了约1～2万元，而一台国Ⅲ标准的EGR发动机价格比国Ⅱ标准的价格仅高约1万元。

6、国Ⅲ和国Ⅱ的柴油发动机还有电喷和普通机械油泵的区别。

7. 490发动机油泵价格

锡柴490没有自带油泵的机型，大部分都是曲轴皮带轮通过一根小传动轴链接一台油泵，发动机自带油泵的机型有四缸潍柴，新昌，东方红洛拖，大柴等

8. 480柴油机油泵多少钱

490和480发动机机油泵一样吗？

这个是肯定不一样的，因为他每个发动机的型号的油泵都是不一样的

9. 发动机燃油泵多少钱

大众cc汽油泵, 到大众4S店更换CC这款车的汽油泵总成需要2500元左右, 价格贵一点, 但是质量好。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。