1. 飞轮加垫片

不要。

久裕042十速飞轮不要加垫片，自行车飞轮垫片，是用来调节 飞轮内钢珠和挡的间隙用的，如果自行车飞轮垫片不装 ，飞轮的钢珠和飞轮挡仍然有间隙的 ，这时是可以不装的 ，如果你不装飞轮垫片，飞轮挡压紧以后飞轮转动困难 ，这时候飞轴就必须要垫上垫片，不然的话飞轮就会损坏 。

2. 飞轮 垫片

1.飞轮壳紧固螺栓松动 飞轮壳紧固螺栓未按规定顺序和扭矩拧紧,或螺栓弹簧垫圈失效,在机车颠簸和发动机、离合器振动的综合作用下,螺栓松动,使机体与飞轮壳之间形成间隙而产生冲击载荷,飞轮壳在重力和振动力作用下受力不均而产生裂纹。

2.曲轴轴向或径向间隙过大 当曲轴主轴承间隙过大时,高速旋转的曲轴偏离原轴线,径向跳动过大,产生敲击和振动;当止推片损坏时,曲轴轴向窜动产生冲击,易导致飞轮壳裂损。

3.曲轴与飞轮壳同轴度超差 如机体后端面与曲轴中心线不垂直,使飞轮壳端面与曲轴轴线不垂直等,这时飞轮中心线与电起动机轴心线间距发生变化。在使用电起动机时,飞轮齿圈与电起动机驱动齿轮之间产生附加作用力,造成飞轮壳应力集中。另外,曲轴凸缘与飞轮孔径的配合尺寸超过允许误差时,飞轮产生径向圆跳动,在使用电起动机时也会造成飞轮壳应力集中。

4.传动组件平衡超差 曲轴飞轮、离合器、传动轴在组装前都经过动平衡试验,并在较轻部位的离合器壳与飞轮的连接螺栓上装平衡块,使其运转平稳。当这些传动组件动平衡超差或技术状态不佳时,工作中将产生较大的离心力,以致运转不稳和抖动,导致飞轮壳疲劳裂损。

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3. 自行车飞轮垫片

卡式花鼓也分速比的。不同速比牙距也是不一样的。如果你的飞轮中间的垫片没少的话就是你的飞轮和花鼓速级不匹配。解决方法很简单，在飞轮的最里面垫一个2mm左右的垫片就可以了。

4. 公路车飞轮垫片

将外轮卸下来然后把垫片安装进去就可以了

5. 飞轮护片有什么用

当出现起动机驱动齿轮与飞轮齿圈咬住时，应立即关闭点火开关使起动系统断电，以防止损坏起动机。可采用以下方法。使驱动齿轮与飞轮齿圈退出啮合。

1）撬转飞轮。拆下飞轮防护盖，用大螺钉旋具或撬棍撬动飞轮让其转动，从而使驱动齿轮与飞轮齿圈脱开。

2）推动车辆。将变速杆挂入高档位置，关闭点火开关，推动车辆，使传动装置带动飞轮转动，从而使驱动齿轮与飞轮齿圈脱离。

3）将起动机的紧固螺栓拆下，撬动飞轮即可将驱动齿轮退回。

6. 卡式飞轮垫圈装在什么地方

7速的卡式飞轮和普通的不一样的，他的牙距小，一般市场买的花鼓都是配8速的牙距。

你可以在花鼓塔基的最里面放一个垫片就可以的，或者多余的飞轮片也可以的。

7. 飞轮垫片垫在哪里

安装方法如下：

1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉；

2、用用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带；

3、用用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带；

4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓；此时皮带轮应该可以轻松取下；

5、最后安装新的皮带轮即可，再按照拆卸步骤的相反顺序装回即可。

8. 飞轮垫圈应该装在哪里

步骤如下：

1、从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。

2、安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合。

3、使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。

4、旋下飞轮盖，放在旁边。从塔基上取下飞轮片。

5、现在清洁飞轮片和塔基，注意垫圈的位置。

6、安装前，注意塔基上的栓槽和飞轮片上的凸键。

9. 更换飞轮片

要对位置的。

在一般情况下，发动机的飞轮和曲轴连接一定会有位置要求，也就是有定位销定位，只要合理安装，通常是不会出问题的。

车辆发动机飞轮上通常都有发动机曲轴零度（0°）刻线，配气相位、供油提前角等都是以此为基准的。

因此，依维柯发动机飞轮是需要对点（正）准确安装的。

10. 飞轮垫圈作用

是可以解决响声的。正常使用保养清洁链条就可以了，每台车的链条都响，只是响的大小区别而已，这车发动机太安静导致感觉链条特别响，如果要感觉没那么响就换排气，炸街那种绝对不觉得链条响了。

是对产生的压力进行降低，同时能够防止螺丝和其它零件的松动，并其到保护的作用

11. 飞轮垫片不装有什么影响

可以安装公路牙盘的。山地可以安装公路飞轮和公路后拨。山地车很少有人这样改。一般改小折，大家都是这么混搭。例如9速小折来说，如果兼顾爬坡用PG950飞轮，如果都是平路，用HG50-9公路飞，后拨有长中短腿，计算一下容齿，再决定用什么腿的后拨。

后拨也可以用山地后拨配公路飞轮。不过山地用公路套件，没啥意义，速度不会快，而且蹬不几下就非常疲劳了，而且更容易造成膝盖的损伤。1山地和公路轮子不一样大，山地咱们都是用26的，公路是27.5的。

2轮胎不一样，一般公路都是用700*23的。咱们山地最低也就是用26*1.5的。

3骑行姿势也是不一样，公路阻力更低，山地追求舒适性。以上3点来说，就算山地车改了公路套件，也不会超过公路的速度。

如果你追求高速，建议平把公路，用山地的姿势骑公路。

如果还想有山地车的粗犷，建议考虑明年上市的650B。29er的话不如650B适合压马路。650B才是真正适合亚洲人的尺寸。