1. 柴油喷油嘴

喷油嘴电路由电子控制单元控制。喷油嘴电路工作时，氧传感器，水温传感器，排气再循环阀，爆震传感器这些传感器传递各自信号达到电子控制单元控制，电子控制单元控制根据传送信息，喷油嘴控制喷油量。

柴油车喷油嘴是由高压油泵控制。车上的传感信号数目庞大，凸轮轴传感器信号传感给电子控制单元控制，电子控制单元控制供给需要工作的喷油器通电，打开喷油器，喷油。电子控制单元控制通过共轨传感器感知油轨压力。

2. 柴油喷油嘴清洗剂有用吗

当然有用将清洗剂喷在油嘴上方，就可以进行清洁

3. 柴油喷油嘴密封圈漏油怎么办

喷油嘴胶圈漏油会出现不好着车、油耗增加的症状，建议要及时去处理：

1、现在汽车用的喷油嘴，其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，就会产生吸力，针阀就会被吸起，从而打开喷孔，燃油经过针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分；

2、可能是油嘴孔与油针，在调压弹簧的作用下，闭合面接触不完全导致的漏油现象，还有就是调压弹簧失去功能，造成闭合压力不够，也会出现漏油的；

3、如果喷油嘴两头都漏油的话，那就需要更换喷油嘴密封圈了。

4. 五十铃电喷柴油喷油嘴

这种情况首先检查喷油嘴保险丝是否熔断烧毁，保险丝正常检查线路是否破损断裂，线路正常检查插头是否松动虚接，插头正常就是喷油嘴控制器自身的故障。

电脑到喷油器的控制线或者打铁线短路，断路，或者控制喷油的曲轴及氧传感器没有信号给电脑，或者连接喷油器电脑端子损坏。

5. 柴油喷油嘴坏了有什么症状

以下是喷油嘴坏了的症状：

1、发动机抖动：当汽车喷油嘴出现了损坏，燃油喷射不畅时，发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状；

2、动力下降、油耗增加：随着喷油嘴的损坏，喷油量、喷油压力便无法得到保障，从而便会造成车辆动力下降、油耗增加的症状；

3、尾气排放污染增加：发动机喷油器的故障势必会影响到可燃混合气体的混合和燃烧，而如此便会造成车辆尾气排放污染物的增加。

6. 柴油喷油嘴多少钱一个

拆卸的方法一先用尖嘴钳和卡簧钳把回油管一般为黑色管夹卸掉，把回油管拉出来，先松动一下，喷油泵端的高压油管管的螺丝再用直径17 mm的呆扳手吧，岗头赵处喷油器端的高压油管卸下用，直径10 mm的套筒扳手把固定喷油器的两个螺母卸下来，取下喷油器上面的盖板，然后吧喷油器拿下，装好后再把喷油器上的定位销对着杠头上的定位槽慢慢放进喷油器孔中。

7. 柴油喷油嘴结构原理图

柴油车校油嘴校正的是柴油车喷油嘴的喷油压力、喷油嘴密封效果、喷油嘴喷出柴油的雾化效果。

柴油机喷油嘴调整方法：

喷油嘴调整时,从缸盖拆下后，应装在专门试验台上进行。喷油试验台的油箱、输油管等要清洗干净，油箱内须加注经滤清过的高清洁度柴油，场地保持清洁。

检查喷油嘴的开启压力时，先用手泵将油压增至15.7×103kPa 后，以每分钟约 10 次的速度均匀地掀动手泵直至达到 18.5×103kPa 开始喷油；

此时喷油嘴不得有渗漏现象，喷孔允许有微量潮湿，但不得有滴油现象，同一台发动机各喷油 嘴 喷 油 压 力 差 异 不 得 超 过250kPa。

8. 柴油喷油嘴一般多长寿命

六万公里左右。

喷油嘴4至6万公里更换，喷油嘴本身是一个常闭阀，当电磁线圈通电时会产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。喷油嘴坏了导致喷油嘴工作不灵，从而使发动机缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升、加速无力、起动困难、汽车排放超标等，严重的会损坏发动机，车主要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

9. 柴油喷油嘴漏气什么症状

柴油机气门漏气的症状是发动机会有动力不足，启动困难，排气管冒黑烟，在进排气管附近能听到漏气的声音。在排气消声器部位，如听到有“唏唏”的声音，则表示发动机排气门有漏气现象；而在进气侧听到有“嘘嘘”的声响，则表明发动机进气门有漏气现象。

气门漏气可能原因：

1、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积碳。

2、气门杆与气门导管之间间隙过大，气门杆晃动或气门杆弯曲，气门头部歪斜，导致气门关闭不严。

3、气门弹簧弹力减弱及失去弹性或弹簧折断，也可造成气门与气门座之间不能严密配合。

4、气门间隙小，气门杆受热膨胀后，挺杆与摇臂顶开气门，使气门不能完全关闭而漏气。

气门漏气的主要原因及排除方法如下：

1、气门与气门座之间有积碳或烧损。排除方法：清除积碳并进行研磨，重者则需光磨气门和铰修气门座后再行研磨。

2、气门与气门导管配合间隙不正确。间隙过大，气门晃动，关闭时会产生偏斜，造成密封不良；间隙过小，气门在导管中卡滞，使气门关闭不严或不能关闭。遇有此种情况，应查明产生间隙过大或过小的原因，更换影响正常配合间隙的导管或气门。

3、气门弹簧弹力不足或折断，使气门不能关闭或关闭不严。排除方法：更换气门弹簧。

4、气门间隙过小，气门杆等零件受热后无膨胀余地而关闭不严。按要求调整气门间隙。