1. 5系差速器

要拆，拆宝马x5后差速器传动轴，先将消音器盖板的固定螺丝拧下来，将消音器的盖板取下来，具体的操作步骤如下：1、将消音器盖板的固定螺丝拧下来。2、将消音器的盖板取下来。3、将固定消音器的螺丝拧下来。4、消音器就可以拆下来了。5、将固定后差速器传动轴的螺丝拧下来。6、使用螺丝刀撬动后差速器传动轴。7、就可以将后差速器传动轴拆下来了。

2. 5系差速器居居响

差速器嗡嗡响的原因主要有润滑油不足、差速器的齿轮磨损、齿轮调整不当和差速器上有异物等，以下具体说明。

1、润滑油不足

如果差速器上缺少润滑油，或者润滑油的质量不好，就会容易引起差速器异响，这种情况只需要重新添加润滑油即可。

2、差速器的齿轮磨损

如果齿轮磨损，在工作时就不能和其他的零件相互匹配，零件间的相互摩擦就会引起差速器异响，这种情况要重新更换差速器齿轮。

3、齿轮调整不当

同上，如果齿轮之间的间距没有调好，也会引起异响，这种情况要对其进行重新调整。

4、差速器上有异物

当泥沙等异物不小心卡在差速器上时，也会引起其产生异响，这种情况要把差速器拆下来进行全面的检查和清理。

3. 5系差速器衬套

第一关

更换两个前轮刹车中的刹车片同时检查制动盘。

第二关

更换空气过滤器，机油滤清器以及燃油滤清器。然后滤清器在油箱外侧，更换时需要将车辆抬起。

第三关

执行试驾，点击车辆后方的门即可。试驾后车辆车轮、启动桥以及转向状况将会显示出来（请不要吐槽，现实中我也没有这个本领），看不到的可以右击后隐藏主体和显示零件状况即可。更换左右防倾杆尾环以及左侧外部横拉杆。

第四关

使用车门进入车内，点击左下方obd链接检查错误即可。

第五关

更换起动机，起动机在发动机后方，连接在变速器上。起动机可以用车辆左侧工作台上的工具修复修复。

第六关

执行试驾。更换离合器摩擦片和离合器分离轴，离合器在变速器和发动机中间，拆下变速器需要先拆下所有传动桥和起动机。

第七关

更换电池以及发电机。发电机可以通过工具修复。

第八关

更换后消声器和中消声器。拆排气装置需要将车辆抬起。

第九关

执行试驾，更换动力转向齿条。动力转向齿条需要同时拆除左右外部横拉杆和左右内部横拉杆后将车辆抬起方可取出。

第十关

更换燃油泵。燃油泵在油箱中。

第十一关

更换变速器，变速器可以用工具修复。

第十二关

更换机油滤清器和更换机油。更换机油需要将车辆抬起打开发动机下方放油塞放油然后从发动机上方的发动机注油塞倒入机油。注意，放机油时一定要将车辆右后方的贮油器放在下面收集机油，否则罚款100美元清理费用。

第十三关

更换水泵，平带传动，传动带张紧装置，惰轮，同步尺带。水泵可以用工具花费85美元修复。

第十四关

更换右防倾杆尾环。

第十五关

更换同步尺带，更换机油，机油滤清器以及空气过滤器。

第十六关

更换左右启动桥。

第十七关

更换中排气管。

第十八关

更换发电机。发电机可以用工具修复。

第十九关

更换点火线和四个火花塞。

第二十关

更换四个橡胶衬套。橡胶衬套前后各两个。前面两个在左右前吊臂连接地盘的轴中，后面两个在后减震器前方。

第二十一关

更换水泵，检查同步尺带。水泵可以用工具修复。

第二十二关

使用车辆正前方的道路测试检查车辆。

第二十三关

更换发动机最左和最右两个火花塞。

第二十四关

更换左前减震c，左前吊臂，左前轮胎，左前橡胶衬套，左侧外部横拉杆和左侧内部横拉杆。左前吊臂可用工具修复。

第二十五关

更换所有制动钳和刹车片。制动钳何以用工具修复。

第二十六关

执行试驾并更换排气管。坑爹啊，排气管状态试驾根本检测不出来。

第二十七关

恐怖女司机，目前为止损害最严重的一辆车，更换左防倾杆尾环，左前减震器a，右前绝对震撼，右前吊臂，左后a吊臂，左后后悬簧，右后后减震器，左后橡胶衬套，左防倾杆尾环。左后a吊臂和右前吊臂可以用工具修复。

第二十八关

更换空气过滤器。

第二十九关

更换前后四根悬簧。

第三十关

更换电池。

第三十一关

更换发动机前方右侧和后方左侧火花塞，更换前后两个点火模块，更换燃油滤清器。

第三十二关

更换同步尺带，平带传动和惰轮。

第三十三关

更换左前减震器b，右前减震器a以及它们的前悬簧。

第三十四关

更换燃油泵和燃油滤清器。

第三十五关

执行试驾，更换右前橡胶衬套。

第三十六关

更换气流计，更换气流管v6，更换机油。气流计可用工具修复。

第三十七关

更换左右内外部横拉杆。

第三十八关

更换离合摩擦片，变速箱v64*4的。

第三十九关

更换水泵。水泵可以通过工具修复。

第四十关

执行道路检测。更换左右后悬簧，更换左右后减震器。

第四十一关

更换前后点火线v6，前点火模块。

第四十二关

安装缺少的气流管，三个火花塞，点火线，发电机，平带传动，起动机和电池。

第四十三关

更换四个制动盘，左后制动钳，左前和右后刹车片。左右制动钳，左前以及右后刹车片必须是百分百的，因为原配件已经损毁必须更换。否则系统判定你该换的没有换不给过关。制动钳可以通过工具修复，修复后的制动钳也能当新的使用。

第四十四关

执行车右前方的测力滚轴调车。先将其中两个调整平，然后减第三个使这两个达到最高点，最后这样个分别减一次使第三个升上来直到三个全部齐平达到最高百分之四十五效果。

第四十五关

更换左前和右前吊臂以及其中的橡胶衬套，更换左后a吊臂。吊臂可以通过工具修复。

第四十六关

更换气流计，空气过滤器，燃油泵。气流计可以通过工具修复。

第四十七关

更换三滤，机油以及桥差速器。桥差速器在两个后驱动桥之间。桥差速器可以通过工具修复。

第四十八关

检查发动机所有部件，更换机油，更换平带传动，同步尺带，惰轮和传动带张紧装置。

第四十九关

执行测力滚轴调车，更换催化转换器v6，气流计。气流计可用工具修复。

第五十关

更换空气过滤器，燃油滤清器，燃油泵，水泵。更换机油。最后执行测力滚轴调车。水泵可通过工具修复。

第五十一关

更换两个前轮中的四个刹车片和两个后轮驱动桥。

第五十二关

更换左前驱动桥，右防倾杆尾环，右外部横拉杆，右前吊臂以及其橡胶衬套，催化转化器v6,左后减震器，左后a吊臂和悬簧，右后车轮和橡胶衬套。右前吊臂和左后a吊臂可以用工具修复。

第五十三关

更换左后a吊臂，左后车轮，右后消音器v6，中消音器v6，右后减震器。

第五十四关

执行测力滚轴调车。

第五十五关

安装中排气管，中消音器，后排气管，后消音器。

第五十六关

更换起动机，左后和右后橡胶衬套。起动机可以用工具修复。

第五十七关

执行测力滚轴调车。

第五十八关

更换右防倾杆尾环，右前减震器b，右前橡胶衬套，右前吊臂。右前吊臂可以用工具修复。

第五十九关

更换电池，起动机，发电机，燃油滤清器，后点火模块。起动机和发电机可以用工具修复。

第六十关

执行测力滚轴调车。

第六十一关

更换两个后轮的制动盘，左后制动钳，右后两个刹车片，左右两个外部横拉杆，左前吊臂，前方两个和右后方的橡胶衬套，右后a吊臂，右后悬簧，右后减震器，排气歧管v6，左后消音器v6，同步尺带v6最后别忘了更换机油。左后制动钳和右后两个刹车片必须是百分之白的，否则算没有更换。制动钳，左前吊臂，右后a吊臂6可以通过工具修复。

第六十二关

执行测力滚轴调车，更换左后减震器，燃油泵，同步尺带v6，传动带张紧装置，蛇纹岩带v6，机油。

第六十三关

执行测力滚轴调车，更换点火线，点火装置，四个火花塞，同步尺带，平带传动，传动带张紧装置，发电机，起动机。发电机，起动机可以使用工具修复。

第六十四关

安装一个电池。

第六十五关

更换左后减震器，左后悬簧，右后驱动桥。

第六十六关

更换排气歧管v6，左后消音器，同步尺带v6，蛇纹岩带v6，传动带张紧装置。

第六十七关

更换同步尺带v6，蛇纹岩带v6，传动带张紧装置，惰轮，两个点火装置和六个火花塞，气流计。气流计可用工具修复。

第六十八关

更换电池，平带传动，同步尺带，传动张紧装置，点火线，四个火花塞，气流计，空气过滤器，机油,机油滤清器。气流计可用工具修复。

第六十九关

更换左外部横拉杆，左内部横拉杆，左前橡胶衬套，左前吊臂。左前吊臂可通过工具修复。

第七十关

按他说的做吧。变速箱和起动机可用工具修复。

第七十一关

更换左前悬簧，右前减震器b，左右前吊臂，右前橡胶衬套，左后a吊臂，右后a吊臂，左后减震器，左右橡胶衬套。左右前吊臂，左右后a吊臂可用工具修复。

第七十二关

更换左前车轮，右后车轮，左右前制动盘，中消音器v6，离合器压盘，同步尺带v6。左前轮和右后轮必须是百分百的。

第七十三关

安装后消音器，添加机油，更换中间2个火花塞，点火模块，气流计，燃油泵。气流计可用工具修复。

第七十四关

更换离合分离轴承，离合器压盘，离合器摩擦片，排气管av6，催化转化器v6，中消音器v6，左后消音器v6，机油，排气歧管v6。

第七十五关

执行测力滚轴调车，更换四个制动钳，四个制动盘，八个刹车片。

第七十六关

你已经通关，送你一辆碉堡了的车给你玩，不过不给你修。

一切起源于此原创

4. 宝马5系差速器维修

原因如下

差速器分为前差速器和后差速器，漏油一般是密封件（油封）引起的，有些更换密封件可以解决。如果差速器故障因素较多，需要更换差速器总成来来解决漏油。差速器漏油，如果轻微漏油暂时不会造成重大故障，但漏油严重的话会导致高温。

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度调换变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

5. 5系差速器换油

1、首要任务是把车架起来，在找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝；

2、当油流干以后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，这个时候紧固放油堵螺丝，起动车辆驾驶一段时间，用来清除差速器中的铁屑；

3、实行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，在加入新的差速器油；

4、更换新的放油堵螺丝垫片，从新装回螺丝就可以了。

6. 宝马5系差速器

1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；

2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；

3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；

4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；

5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。