1. 125几缸发动机

摩托车125中的125指的是发动机的排量，CG125缸径为56.50毫米。

在发动机缸上印有缸体容积的字样，一般在缸体侧面或者下方，一般125排量印着124cc，150排量印着149cc。

　　缸径——汽缸的直径简称缸径.

　　冲程——活塞在汽缸内做往复式运动，当活塞从上止点（TDC），运行到下止点（BDC）时，所走过的距离叫做活塞行程，简称行程或冲程。

2. 125的发动机

发动机外壳是铝合金铸造的。曲轴，气门，气缸，变速箱一般都是高碳钢机加工的。气缸和活塞环需要电镀稀有金属铬。发动机外壳是铝合金铸造的，125是由铃木开发的一款发动机，与目前国内的任何一款发动机都不一样，结构比较紧凑，属小缸径、长行程发动机，比较侧重中低速性能，加速性较好

3. 125发动机是几缸

两缸和四缸。 1、二冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞上下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。活塞由下止点往上止点运动，它将完成进气和压缩工作过程，属于活塞往复运动的第一个行程。活塞由上止点向下止点运动，它将完成燃烧膨胀（作功）和排气的工作过程，属于活塞往复运动的第二个行程。 2、四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动机。进气、压缩、膨胀（爆发）、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好。低速至高速的转速范围大（500～1000rpm以上）。

4. 125cc单缸发动机

ncr125五羊本田真实油耗是2.5升每百公里左右。五羊本田ncr125采用125cc单缸风冷发动机，最大功率6.6kw/7500r/min，最大扭矩9.87N·m/6000r/min，匹配PGM-Fi电喷系统和6L油箱，最高车速88km/h，百公里油耗≤2.5L，续航能力在240km左右，整备质量为110kg。

5. 125发动机是多少排量

125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车，各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。发动机为125排量的摩托车国内有铃木豪爵、太子摩车、本田、宝马、雅马哈等品牌均有生产基于此的衍生型号的摩托车。

通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

6. 125摩托车几缸发动机

宝马125不是三缸，而是四缸

宝马125搭载的“N20”2.0T L4涡轮发动机，最大马力218匹，峰值扭矩310Nm，官方零百加速6.5s。

三缸与四缸区别：

1、从三缸机为3个气缸，四缸机为4个气缸；

2、从整体重量要比四缸机轻；

3、在同一车身重量，三缸发动机比四缸发动机的燃油消耗小；

4、三缸发动机的体积重量，制造时间要比四缸发动机低；

5、三缸发动机工作效率要高很多。

7. 125发动机缸径

245Kg、

根据气缸推力拉力的大小要求，选定气缸使用压力参数以及缸径尺寸

气缸推力计算公式：气缸推力F1=0.25πD2P

气缸拉力计算公式F2=0.25π（D2-d2）P

公式式中：D-气缸活塞直径（cm）

d-气缸活塞杆直径（cm）

P-气缸的工作压力（kgf/cm2）

F1，F2-气缸的理论推拉力（kgf）

l上述出力计算适用于气缸速度50~500mm/s的范围内

l气缸以上下垂直形式安装使用，向上的推力约为理论计算推力的50%

l气缸横向水平使用时，考虑惯性因素，实际出力与理论出力基本相等

为了避免用户选用时的有关计算，下附双作用气缸输出力换算表，用户可根据负载、工作压力、动作方向从表格中选择合适的缸径尺寸

双作用气缸输出力表单位Kgf

8. 125是几缸

一般都一个分顶杆和高速链的但是春兰豹春兰虎本田王是2缸的125

9. 四缸125发动机

一般来说全柴和常柴生产的柴油发动机各有千秋，全柴生产的中小功率多缸柴油发动机具有结构紧凑，重量轻，转速高，动力强劲，经济环保等特点，适合于轻卡使用，常柴生产的单缸柴油发动机结构合理，动力强劲，扭矩大，耐用省油，性价比高，是国内单缸柴油发动机顶尖品牌，综合起来看的话，常柴应该是比全柴要好一些。

10. 宝马125i几缸

宝马1系大小是一样的，两款车的排量不一样，一个2.0一个1.5