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成都有10家4S店，所以有库房。

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没有，日产途达一直销量都很好

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东创建国汽车集团是中国汽车销售服务领域的知名企业，是“中国十年品牌经销商”、“全国十佳汽车经销商”、“中国汽车十佳经销商集团”、“全国十佳汽车营销集团”六连冠企业、中国服务业500强企业和四川省成都市百强企业，集团所属企业在各行政辖地是纳税大户和行业重点企业。服务客户累计超过50万，拥有员工近万人。荣获奖项：　　东创建国是全国第一家开创汽车量贩模式的汽车经销商集团　　东创建国是全国第一家开设“汽车产业文化园”的汽车经销商集团　　东创建国是四川代理汽车品牌数量第一的汽车经销商集团　　东创建国是四川连续六年整车销售总量第一的汽车经销商集团　　东创建国是四川营销服务网络第一的汽车经销商集团　东创建国目前一级代理宝马、法国雷诺、法国DS、克莱斯勒、日本铃木、上海通用，上汽荣威、上汽MG、上汽斯柯达，上海大众、一汽大众，东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚，北京现代、长安福特、长安马自达、长安铃木、长城汽车等国内外知名汽车品牌30多个。　　经营范围涵盖整车销售、售后服务、配件供应、金融担保、汽车保险、汽车租赁、二手车经营、汽车装饰、汽车用品、施救中心、上牌上户中心、车主俱乐部等汽车生活的各个层面。服务理念：感动客户并努力让客户满意

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看你建的级别，如果是A级土建估计需要500万左右，加上房租估计需要到800-1000万，这个只是土建，后期还要有流动资金，包括备件初期的40-60万启动资金，销售需要的1000万-2000万的流动资金，200万左右的厂家保证金，初期20万左右的广告宣传费用，总体来说建一个4S正常运转需要3000-4000万左右的资金。

但是如果是C级店大概2000-2500万左右就够了，另外现在4S不是靠销售车辆赚钱的。

销售车辆只是增加车的保有量，保证售后的利润。

售后这方面其实保养之类的并不赚钱，但是保险理赔非常赚钱，利润率大概能到75%-100%左右，这个主要挣的保险公司的钱，如果4S经营的好的话大概18个月左右就可已把所有成本都收回来。

配件的话东风日产是不允许外销的，所以这个不挣钱。