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摩托车仪表盘不转了(摩托车仪表不走)

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摩托车仪表盘不转了(摩托车仪表不走)

1. 摩托车仪表不走

那是传动线轴坏了,换新的

2. 摩托车仪表不走响

几种可能:

一、防盗器虽然损坏或被破坏,但仍然锁死电机,或者断开电机供电系统。

这类防盗器一般在设计时就考虑了盗窃者采取破坏防盗器以解除防盗止动功能,从而达到盗窃电动车的目的,应该说是比较先进的防盗器。

如玉环大卫士电子设备有限公司研发生产的“帝威”智能感应防盗报警系统,就是具有这种功能,在窃贼破坏防盗器或者摘除后,仍然具有记忆功能保护电动车不被骑走。

解决办法:把电动推到维修点检修并重新安装防盗器。

二、电动车本身故障。

这种情况也有,由于电动车本身线路对接插件松动或者拉断,但是仪表盘的线路仍然正常,就会造成显示器正常而不能骑,这线路断开或松动的主要几个地方:油门把手线路故障、电机线路故障、控制器线路故障。

解决方案:维修点检修线路。如果接插件或对接端子接解不良的话,重接就行了。重点提醒:不建议楼主自行检修,除非楼主对电动车的线路比较熟悉,否则有可能接错线路导致电动车电器件损坏或者短路后电瓶快速电而引起人身安全!

3. 摩托车仪表不动了怎么回事

电路方面:要看摩托车有没有电,打开电门锁,有电就跳过;没电就检查保险管,一般是在电瓶旁边,会有备用保险管,换上去试试。

油路方面:检查是否还有汽油,不能启动的情况,至少有百分之10的可能是用完油的;跨骑车把汽油开关的油管拔出来就能看到是否有油。摩托车有汽油摩托和电动摩托两种,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

4. 摩托车仪表不转

摩托车仪表板燃油表指针不动可能是由燃油表、燃油表电路、传感器等原因造成的。

浮子:的问题如果是一些老爷车,很可能是浮油,也就是油位传感器。检查油箱上的油位传感器插头是否松动或氧化烧蚀;观察滑动过程中机油油位传感器是否卡滞。

机油尺线3360有问题如果机油尺传感器没有问题,很可能是仪表板的机油尺电路有问题。此时应拆下仪表盘,用万用表和插针找出仪表上油表对应的电路进行测试。问题:如果新车的油表突然降到零,然后就不动了,那么就是传感器出问题了。

5. 摩托车仪表不走什么原因

可以的,

摩托车发动机转速表指针不正常了,如果发动机的转速正常,即只是表不正常,基本上就是转速表坏了,另外检查一下表线是否有问题,机械式转速表的表线或转速齿轮磨损或电子式的表线接触不良也会造成表不正常。

还有一些电子感应的转速表,有可能会因受到电磁干扰而不正常,如果是这样还要检查高压包、高压线和火花塞帽是否有问题,它们有故障时也有可能会干扰到电子感应式的转速表。

6. 摩托车仪表不走码数

速度表上一般标有km/h km代表千米,也就是以前的公里,h代表小时,我们一般说时速多少千米,就是指一小时跑多少千米,比如时速80千米,就是说当前的速度跑一个小时可以跑80千米的路程。速度表的指针指向那个数字,就代表当时的时速,我们习惯说多少码,比如说60码,80码,其实是不对的,但是大部分人都这么说,时间长了反而没人去纠正了,大家说的码意思上其实指的是千米,但码和千米其实是相差很大的长度单位。

7. 摩托车仪表车速不走

这摩托车是液晶显示速度数字仪表,不同于传统机械模拟指针表,所以其他的复制粘帖党回答都是错误的。

数字仪表是由速度传感器发出脉冲信号,被仪表处理器接受处理,转换为速度并在液晶表上模拟传统指针式表显示,速度与时间累加就是里程数。现在出现速度为零,应该是速度传感器损坏,或者传感器与仪表的信号线断裂脱开。一般仪表处理速度信号损坏的可能性较小。

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文章名称:《摩托车仪表盘不转了(摩托车仪表不走)》
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