1. 飞轮的价格

飞轮单独价格来说基本在700元左右，但是更换飞轮时比较复杂，需要拆卸变速箱才可以的，手工费也是需要500元左右的，而且基本更换时大概需要7个小时左右才可以正常完工的。

2. 飞轮价格下降的原因

应该300元,可以解决了!

3. 陀飞轮的价格

价格63万。

产品特点

这款腕表的表盘上布满白色电镀扭索雕纹，磨砂镀银镂空格栅上的黑色转印罗马数字时标跃然于上。清早，太阳光迎面撒来，被镂空格栅黑白“纱窗”筛出斑驳倒影，落在小林白霜似的雕纹前额，透过蓝宝石水晶镜面，可以依稀看到太阳纹放射效果，就好像正在向你传递一些神秘气息。剑形蓝钢指针置于小秒盘顶部的中心位置，在银灰色表盘上别有一丝风韵。

4. 飞轮哪里有卖

有的，不过市面怕难找到，建议可以从网上购买

5. 飞轮 规格

两个因素，一是活塞行程，即活塞在气缸内上下运动距离。

二是气缸直径。简而言之，也就是单个气缸排量决定了飞轮的尺寸。

6. 飞轮总成多少钱

拆飞轮总成是：从左至右打松拧开，如果拆封盖是：从右向左打开。

7. 飞轮型号大全

前轮：一般的国产货采用5mm直径滚珠。台湾和其它进口车大多采用4.763mm直径滚珠。不过也有例外，6.35mm的前轴滚珠（日本中野前轴）

后轴：国产轴一般采用6.35mm滚珠或者6mm滚珠。进口车一般只用6.35mm滚珠。如果是内变速车，变速后轴会有三套轴承，滚珠型号各异。但左侧哪个轴承一般用属6.35mm滚珠。

扩展资料：

培林相对于珠档的优势在于滑行好，便于维修，但在转弯时候不易操控，尤其是在高速行驶过程中转弯容易出现抱死或者转弯半径过大现象。

珠档花鼓在滑行方面和培林相比处于劣势，但转弯时的易操控性是其优点。

总之，培林式花鼓与滚珠式花鼓，这两者之间也并没有绝对的优劣之分。主要还是看级别与品质，高端的滚珠花鼓性能非常优秀、而且一样经久耐用，丝毫不逊于培林花鼓。

在自行车的结构上面，还有使用滚珠的地方，脚蹬轴的两端，自行车前立轴与车架的连接处，也有滚珠。

8. 飞轮规格型号

2019款美利达挑战者300

尺寸27.5*15"/17"/19"

类别山地车

速别30S

车架铝合金

尺寸27.5*15"/17"/19"

颜色冰川蓝/火山黑、特面红/美申蓝、哈平一白/平丽一黑

前叉荣轮铝合金线控前叉

刹车器玛古拉 MT2

齿盘40/30/22T*170MM齿盘

前变速器Shimano(禧玛诺) M610

后变速器Shimano(禧玛诺) M610

飞轮日驰 11T-36T

车圈铝合金

外胎MAXXIS 27.5*1.95"

花鼓铝合金培林花鼓

变速控制杆