1. 喷油器没有回油出来什么原因

如果想了解柴油机燃油系统的燃油压力是否正常，在缺乏燃油压力表或者燃油压力表接入油路有困难的情况下，可以采取以下方法间接地进行判断:脱开回油管，然后起动柴油机，并观察回油的情况。如果回油比较急，说明燃油压力基本正常;如果回油软弱或者没有回油，说明燃油压力不足，需要检查、修理燃油泵。

也可以将各喷油器的回油管分别引导到量杯中，然后起动柴油机，再测量各缸喷油器的回油量，如果某缸的回油量明显偏多或偏少，说明该喷油器失常。

但是，如果发现燃油系统的回油量过大，也不可置之不理。一旦回油量过大，通过喷油器喷孔的油量必然减少，使喷油压力降低，喷油时间推迟，甚至造成柴油机熄火。引起回油量过大的原因，除了喷油器针阀与针阀体磨损严重外，还要检查喷油器体下端面和针阀体上端面是否光滑或者是否有损伤，必要时进行研磨，或者更换喷油器总成。

2. 喷油器回油量大的解决方法

喷油器回油过多是喷油嘴有阻塞现象，建议将喷油嘴拆检清洗及测试喷油压力，如果雾化不良和喷油嘴有漏滴现象就要更换新油嘴了。

3. 喷油瓶喷不出油

能摇动那就是油路故障，首先检查柱塞那里是否有柴油，卸下高压油管，摇车查看是否高压油管喷油，如果喷油，那就是喷油器有问题了，卸下喷油器接高压管上看嘴子雾化好不好，不出油或者是喷出来的油不是雾状就更换油嘴吧

4. 喷油器不喷油的原因

燃油泵损坏：很多朋友在油灯亮时仍不会及时的加油，但要知道，油泵是依靠燃油冷却润滑的，而一旦油箱内燃油缺失，油泵便极易出现损坏。

喷油嘴堵塞：由于燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下会产生一种焦着状的物质（积碳），而当该物质严重堆积在喷油嘴上时，喷油嘴便极有可能出现堵塞，并致使喷油嘴喷油受到影响。

5. 喷油器为什么有回油

因为经过喷油器的柴油除了雾化供燃烧用，其他多余的燃油也会起到冷却润滑喷油器这样的精密部件的作用，所以多余的燃油带走了很多热量。

冷却燃油是为了避免进油温度过高造成喷油器无法形成润滑喷油器的油膜。这样可以提高喷油器的使用寿命。

6. 喷油器回油管漏油

(1)正确安装

除把好高压油管的质量关外,应正确装配,管夹应安装在正确位置,切勿漏装。合理的安装步骤是:先用于将两端的紧固螺母拧上几圈(暂时不要拧紧)然后拧紧喷油器压板螺栓,确定喷油器的安装位置,用木锤轻轻敲击高压油管，最后用扭力扳手分几次交替地拧紧两端的紧固螺母(转矩为40~6ON?m)。如果喷油器总成安装不正,其接头凹穴与喇叭头两者的中心线倾斜量过大,则拧紧螺母后将产生很大的外应力,从而导致油管接头损坏。

(2)减小共振

高压油管跨度大,柴油机工作时喷油器针阀的开、闭会使高压油管产生强烈的高频振动,这是造成高压油管损坏的重要原因之一。为此,可用卡子将高压油管的中部固定在相邻的螺栓等固定件上,以减少共振。

(3)合理调整

使喷油器的喷射压力符合使用说明书的规定,防止喷油压力过高而造成油管破裂。在调校供油提前角时,不要强拉硬推高压油管。

(4)应急处理

如果高压油管接头出现渗漏,可用软性金属片或塑料片剪成小圆环形,垫在接头凹穴内，再压上喇叭头,也可用保险丝、棉线顺着拧紧方向在台肩处缠绕几圈,再将接头螺母拧紧;必要时可在螺母座口涂以肥皂或垫上嚼成糊状的泡泡糖、麦芽糖等。

油管接头部位开裂或断裂出现漏油现象，一般都是柴油机I、VI两缸高压油管比其它各缸的容易断裂。除油管本身质量外，主要是维修和拆校喷油泵时，漏装固定高压油管管夹，或将其装在不恰当的位置。

7. 喷油器不回油是什么症状

1、可能油泵的给出的油压不正常，可能汽油虑芯太脏。油压阀否损坏；

2、燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱，当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱；

3、在无回流燃油系统中，燃油通过油箱底部的燃油滤网后，被输送到燃油泵。燃油泵向发动机提供所需的燃油，压力和燃油量，多余未使用的燃油通过压力调节器又被送回到油箱里。

如果不回油有可能压力调节器故障或管路阻塞造成，如果压力调节器及回油管路完全正常，那就有可能油泵供油不足，以上两种情形需由发动机的诊断数据分析判定故是何种原因再进行维修，否则会换了不该换的零部件。

检查油泵的给出的油压看是不是正常的，检查油虑芯是否太脏，检查油压阀是否损坏，回流型燃油系统在燃油轨上装有压力调节器，并通过真空管与进气道相通，保证喷油器与进气道保持恒定的压力差，这样喷油器的喷油量与喷油时间成正比，ECU只要根据车辆状况计算出理论喷油量，再转换成喷油时间信号就可以精确控制喷油量。

8. 喷油嘴喷不出油

可能是喷孔堵塞，输油管接头漏气，造成供油不畅。活塞磨损也会影响供油，高压百油泵故障等，都会导致喷油嘴不能正常工作。

在维修时，可以测量一下喷油嘴有没有正极电，因为电脑控制的是喷油嘴的负度极线。如果喷油嘴有正极电没有负极信号，目前有高压电，那就需要修电脑了。针对喷油嘴堵塞，可用通针进行疏通，疏通后要仔细地清洗。

9. 喷油器没有回油出来什么原因造成的

回油过多是有多种原因的，12V190柴油机的喷油压力一般为19-21，这个需要定时的调节。还有喷油头，也就是喷油嘴积碳太多。

要么就是你的高压油泵有问题了，出油阀或者柱塞，这些都是可以自行检查的。