1. 科鲁兹发动机组装

1、卸下气门]罩盖的螺栓，取下气门罩盖和挡油罩；

2、拧下张紧轮螺母，取下张紧轮；拆下进、排气歧管；

3、遵循“由外向内、左右交叉、前后交替"的操作规程，依照1→2 →3→4→5→6→7→8→9→10顺序，依次旋松（通常分2～ 3次旋松）气缸盖螺栓，并取下气缸盖和气缸垫

2. 科鲁兹发动机组装视频

按照克鲁兹换电脑，怎么匹配这一问題来讲，首要任务是我需要我们需要知道的是在克鲁兹换电脑的情况下，需要更换发动机，他跟电脑自身的匹配，假如是跟新的电脑，那么就不用匹配。

当然，跟新的是那种中性的上车自动匹配的，假如不是这样的状况的话，他即可和旧的就一定不要匹配了。对科鲁兹换了发动机，电脑匹配的话，我们可以进到25地址码，然后才通过这一25地址码输入。

3. 科鲁兹改装发动机总成

雪佛兰科鲁兹1.6升排量的车型不可以更换别的排量的发动机。

对于一台量产车来说，出场的发动机和变速箱的配置就是固定的，在合格证上是有明确标明的，这些都不能进行改变，虽然在技术上是可行的，但是在规定上不允许，改变了发动机的车辆是没有办法上路的。

4. 科鲁兹加装涡轮

主要是有以下几个原因而导致的：

1、发动机的涡轮增压器有漏油的现象产生。

2、汽车的发动机机油粘度和等级与汽车不匹配。

3、发动机的进气管路可能已经堵塞了。

4、发动机的增压器回油管出现了堵塞或者变形的情况。

涡轮增压器压力不足，可以用以下的方法来解决:

首先，车主应该先打开增压器的盖子，然后松开里面的螺钉，然后将螺钉缩短之后再拧紧螺钉，就可以调节涡轮增压器不足的情况了。

如果车主的涡轮增压器是新换的，那么有可能是这个涡轮增压器不适用于这辆汽车，车主先不要自己进行调整，先找专业的人员进行检查，以免出现更多的机器故障。

如果是旧的涡轮增压器已经使用了非常长的时间了，在感觉汽车上坡无力时，感受到涡轮增压器的压力不是很足的情况下，可以自己动手调节一下。

如果自己手动拧紧了之后，还是感觉上坡无力，涡轮增压器压力过低的话，那么可能是汽车的其它部件出现了故障问题，就应该去寻找专业的维修人员来检查处理，不要再自己随意动手了。

5. 新科鲁兹发动机

原因如下：

1。发动机故障灯不一定是故障：可能是某些参数超过标准值，比如尾气排放超标，或者是发动机因为某种原因意外起火。

这些情况不会影响车辆的正常行驶，但故障代码会存储在发动机电脑中。

2.发动机系统工作不良：如油门踏板传感器、节气门位置传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等故障或线路接触不良等。会导致发动机故障灯亮起。一般这种故障灯会导致加速不畅等。有时关闭钥匙重新启动后车辆可以正常使用，但故障灯仍然亮着。

6. 科鲁兹原装发动机

科鲁兹18发动机质量还不错。从18款科鲁兹1.5L车型三大件配置来看，车型动力总成搭载是1.5L+6AT变速箱形式，发动机最大114马力刚好够用，车型匹配通用品牌自家6AT变速箱，质量比较稳定技术成熟，但在变速箱装配工艺上，相比爱信品牌变速箱还是要稍逊色，也是科鲁兹车型使用一段时间后，有漏油和顿挫及异响等等情况出现，也是通用品牌在紧凑型车型里的通病和小毛病。

7. 科鲁兹发动机哪里生产的

用的是通用品牌的EcotecDVVT发动机。

2011款科鲁兹1.6L的发动机最大功率为86/6000(kW/rpm)， 最大扭矩为150/3800(Nm/rpm)。科鲁兹搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气SIDI发动机。1.4T涡轮增压发动机最大功率为150马力(110千瓦)/5600转/分； 峰值扭矩为240牛米/2000 ~ 4000转/分。1.5L自然吸气发动机最大功率114马力/6600转/分；峰值扭矩为146牛米/4000转/分。