1. 飞轮构造图

拆下的方法：

1、用一个厚度3厘米的钢板按照皮带轮的三个固定螺丝孔的位置钻孔，然后用螺丝把钢板固定在皮带轮上，均匀拧紧螺丝，用手锤敲击钢板，一边拧紧螺丝一边敲击，直到飞轮松脱；

2、把拉出器的楼栓换成钢的，用锤子敲拧螺丝的梅花板子，到不能再紧时用大锤砸拉出器，就可以拿下了；

3、用专用的拉器 在飞轮上有专用的拆卸螺纹孔或者是用装皮带轮的孔 扭紧螺栓后用锤子敲打飞轮 要轻点的 震动一下 或许可以 拉器 也就是拿子，倒点柴油或松丝剂在飞轮轴里过段时间用锤敲几下振动振动用拉马就容易拉下来了。

2. 飞轮机构运动简图

离合器支架通过螺栓跟飞轮连接在一起，支架中装有弹簧、压盘、摩片、离合器轴、分离杆，后面装有分离轴承。

3. 飞轮运动图

在内燃机中，以四冲程汽油机为例：只有做功冲程是依靠燃料的内能转化为动能，带动飞轮转动，此时飞轮就运动起来了（不可以说是具有了惯性，因为惯性是一种属性，只和质量有关），其他三个冲程（排气，吸气，压缩）都依靠飞轮的惯性（表现为继续转动）来完成

4. 飞轮结构原理图

1.当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来

2.飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动

5. 飞轮的构造

禧玛诺飞轮最小片在外面，最大片在里面，由小到大，成宝塔状