1. Bosch电喷

你说的电喷在专业人士应该指的是国三发动机上用的喷油泵。 另外，陕汽奥龙和德龙车基本都是装配的潍柴发动机，小部分是康明斯发动机。潍柴发动机带的是进口BOSCH喷油泵和国产的喷油泵。

2. bosch喷油嘴价格

1)只使用高质量和适当粘度的柴油，尽量在大的正规的加油站加油;

2)必须使用厂家推荐的正牌空滤，按期检查清理和更换空气滤清器;

3)必须使用原厂国三柴油滤(BOSCH)，定期更换柴油滤清器，更换时要注意保持燃油系统的清洁;

4)经常放掉油水分离器中的水和沉淀物;

5)注意保持油箱盖清洁，定期检查燃油箱，一旦发现油箱脏马上清洗;

6)长时间低速运行的车辆(一般指市内行驶)，建议定期(每月)上高速跑1-2小时，以便清理发动机燃烧室及喷油器积炭。

3. 喷油器喷嘴

汽车喷油嘴坏了的表现：

1、故障灯：这是最直观、最简单的，也是最清楚的告诉我们这个地方的问题。无论哪辆车，只要有与发动机相关的部件的问题，在汽车显示屏上就会出现发动机标志，那么我们就要注意，因为这个标志不是一件小事；

2、行驶动力：虽然车辆的马力不同，在速度和动力方面也不一样，但长期驾驶一辆车，必须对车辆的速度和动力有充分的了解。如果突然出现车速缓慢，加油门不行，发动机声音太大，此时是喷嘴问题，证明发动机在过载运转时，那么就要赶紧把车送到4S车间进行检查和检查；

3、油耗问题：可能有朋友会问，既然都堵了，不应该更省油吗？燃料消耗如何增加？事实上，如果你知道，喷射器的工作原理是清楚的。汽油从油箱到喷油器，在喷嘴雾化时，一般油耗保持在平衡值。但如果喷油器发生故障，它可能不是喷雾，而是直接流出，导致汽油燃烧不完全。因此，它将加深燃料消耗。所以当燃油消耗不正常时，应该是喷嘴问题。

4. 直喷喷油器

对柴油机来说，喷油器的型式与燃烧室结构形状有关。通常分为孔式喷油器和轴针式喷油器两大类。

①孔式喷油器。孔式喷油器用于直喷式燃烧室的柴油机上。

孔式喷油器的喷油嘴头部至少有2个及以上的喷孔，一般喷孔数目为2～7个。

②轴针式喷油器。轴针式喷油器与孔式喷油器的工作原理相同，结构相似，只是喷油嘴头部的结构不同而已。

在轴针式喷油器中，针阀密封锥面以下有一段轴针，它穿过针阀体上的喷孔且稍突出于针阀体之外，使喷孔呈圆环形。轴针式喷油器主要用于分隔式燃烧室。

由上所述可知，柴油机喷油器分为孔式喷油器和轴针式喷油器两种类型。

5. 德国博世喷油器

一看名称就是仿博世200的，现在国内做的太多了，好的没几家！ 国内： 低端的，只测喷油量、回油量。

6. bosch油泵

目前主流的几款自卸车除了红岩新大康、重汽豪沃和东风大力神之外，还应该加上一个陕汽德龙。

斯太尔当初就是和国内的重汽、陕汽和红岩这三个制造厂合作！所以这三个品牌的车采用的是斯太尔技术的潍柴发动机和斯太尔技术的车桥。

红岩和陕汽的车采用的主要就是潍柴发动机，所以同马力同机型的车油耗也基本差不多。

但是重汽自从06年底和潍柴关系破裂分手后，从07年1月开始采用重汽自己的杭州柴油发动机制造厂，简称杭发发动机，杭发其实就是仿制的潍柴，发动机各方面和潍柴非常相似，但是杭发的做工质量很差劲，和潍柴简直不是一个档次的产品，在国内只能算是二，三流发动机品牌，而潍柴是相当当的大品牌，实力和销量仅仅排在老大玉柴之后，另外再说说油耗问题，现在肯定是重汽的车油耗低了，众所周知油泵是柴油发动机的核心，杭发发动机采用的是国产的油泵，而潍柴采用的是德国BOSCH博世的油泵，所以杭发比潍柴要省油！在实际驾驶中重汽的车确实比其它采用潍柴发动机的车型要省油，但是杭发也仅仅只有省油这么一个优点了，其缺点是大于优点的，故障率非常高，有的新车都出问题，重汽豪沃确实是一款不错的车，但是由于发动机是个软肋，所以拖了腿，如果重汽的车仍然采用潍柴的话，那重汽的车绝对要好于陕汽和红岩的车！当然，那重汽的车也就不是现在这个价格了！现在重汽的车就是因为发动机问题，才把车卖得这么便宜的，看看重汽豪沃290马力的车目前的最低售价也只卖28万多左右，有好多打算买重汽豪沃的人都跑去买陕汽德龙了，陕汽德龙F2000比F3000价格要便宜，F2000 290马力的车售价在29万左右，F3000 290马力的车要贵个1万多。

红岩销量最好的还是性价比很高的红岩金刚，这车主要是价格有优势，红岩新大康这款车也同样采用的是潍柴发动机和红岩的斯太尔桥，290马力的车型售价也在29万左右，不过陕汽德龙的风头正劲，红岩新大康的销量有所下滑。

最后说一下东风大力神，这款车的销量也很不错，该车发动机有康明斯、玉柴和雷诺DCI多种选择，康明斯我就不过多介绍了，大家都比较了解了，还比较省油，不过康机的特点就是重载没劲，上坡也没劲，就拿290马力的康明斯和290马力的潍柴相比，重载情况下，康明斯是跑不过潍柴的，而且小毛病比较多，不太可靠，不太适合工程车复杂的工作环境，如果你打算买自卸用来干重活的话，就不要考虑康明斯了，康明斯更适合长途标载。

另外东风大力神的玉柴发动机可以考虑一下，玉柴发动机的质量很不错，动力很强劲，尤其是持久力比潍柴更强，上坡动力充足，玉柴给人的感觉就是后劲足，目前买东风大力神干重活的人主要是选择玉柴的车。

然后再就是DCI发动机，DCI是雷诺机，这款发动机是东风将法国雷诺卡车的发动机引进之后国产的，该发动机质量很可靠，特点是非常省油，好多买东风天龙半挂跑长途的人都选择的是DCI发动机，买大力神的人都是前四后八的自卸选择这款发动机，另外DCI发动机的动力表现比康机要强劲，做工质量也非常不错，比东风康明斯强多了，东风康明斯发动机不是很可靠，故障率比较高，DCI发动机的质量完全可以和潍柴、玉柴媲美甚至更好，DCI发动机在国内只有东风天龙和东风大力神使用，东风大力神290康明斯的车价格便宜，目前售价在27万左右，玉柴290的车售价在29万左右，DCI的车一般是买340马力的售价是31万左右。

如果你是短途重载的话可以考虑一下东风大力神玉柴290的车和陕汽德龙290的车。

7. bosch喷油器阀组件

智能控制器根据列车的行驶时间及设定值控制润滑脂泵的动作时间和动作频率，最优化的控制出油量，出油时间和出油频率，达到最佳的润滑效果。润滑脂通过涂油板变成大小均匀的油珠附在涂油板顶部，当火车经过时粘在车轮的轮缘上，再均匀涂抹到火车将要经过的曲线钢轨（外轨）内侧面。 zmjt058

8. 喷油器设备

（1）简单检查方法

在发动机工作时，用手触试或用听诊器检查喷油器针阀开闭时的振动或声响，如果感觉无振动或听不到声响，说明喷油器或其电路有故障。

（2）喷油器电阻检查

拆开喷油器线束连接器，用万用表测量喷油器两端子之间的电阻，低阻值喷油器应为2~3Ω，高阻值喷油器应为13~16Ω，否则应更换该喷油器。

（3）喷油器滴漏检查

喷油器滴漏可在专用设备上进行检查，也可将喷油器和输油总管拆下，再与燃油系统连接好，用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上，然后打开点火开关，或直接用蓄电池给燃油泵通电，燃油泵工作后，观察喷油器有无滴漏现象。若检查时，在1min内喷油器滴油超过1滴，应更换该喷油器。

（4）喷油器的喷油量检查

喷油器的喷油量可在专用设备上进行检查，也可按滴漏检查进行准备工作。燃油泵工作后，用蓄电池和导线直接给喷油器通电，并用量杯检查喷油器的喷油量。每个喷油器应重复检查2~3次，各缸喷油器的喷油量和均匀度应符合规定，否则应清洗或更换该喷油器。