1. 中冷器价格

一般来说2万左右，如果是原厂涡轮，单单增压器的材料费就是大几千近万，加上新的空滤组件，进气管、排气管、歧管、中冷器、机油管路、隔热网，高级点的还有水冷系统。。。。。。

这些玩意肯定过万，甚至过两万更关键的是改装比较麻烦——不难，但是事情多，加装涡轮几乎整个动力系统都要动！而且这个改装是非法的

2. 中冷器选型表

一般需要6-7L。防冻液即防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。不同品牌和不同型号间的防冻防冻液建议不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻防冻液失效。

3. 中冷器多少钱一个

是涡轮增压还是中冷箱？

涡轮增压坏了就是更换，有修的也糊弄人，因为必须要有高精度的动平衡效验。

中冷箱坏了，我理解为漏气，焊上即可。

4. 中冷器价格低有什么坏处

中冷是铝的可以焊修连接增压器的散热器，称为中冷器，中冷器漏气会导致发动机工作无力。那是水箱漏水了，汽车的风扇是吸风式的最前面的那个水箱，靠近发动机的是中冷器，找到水箱的漏点，如果是散热管有沙眼可以到焊水箱的地方焊，如果人家说焊不了，那只能换新的了

5. 中冷器贵吗

中冷器漏了个洞不能开了。

中冷器故障会造成未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象。而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。

发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，同时也导致增压器排出的空气温度升高，随气压升高，但氧气密度降低，从而影响发动机的有效充气效率。

如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。

使用设计良好的中冷器可以额外多获得5%-10%的动力。也有一些车子使用顶置中冷器，通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气，所以在车子起步之前，中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂，虽然散热效率受到了影响，不过因为进气温度在这样的情况下会升高，所以发动机的油耗会下降不少。

这样也间接降低了发动机的工作效率，但是对于功率强劲的增压车来说，过大的动力导致的起步不稳反而会在这种情况下缓解，Subaru斯巴鲁的Impreza车系就是顶置中冷器的典型。除此之外，顶置中冷器布局最大的优势还在于可以有效的缩短压缩气体到达发动机的行程。

6. 中冷器型式

长宽高4650*2160*2750。使用系量4300。四驱。轴距2500。离地间隙465。配重770/300。直列，四冲程，直喷。涡轮增压，中冷。变速箱型式12+12。