1. 机油感应塞原理

其实就是一个传感器,当油压高时,压力对感应塞过压,使报警灯不亮,而机油不够时,压力过小,感应塞也就亮咯,也就是利用是液体压力的原理,实现了触电,警报的作用

机油感应塞用在内燃机测量机油压力报警用。压力低于设计值,触点关闭,报警灯亮,压力正常触点打开报警灯熄灭。

2. 机油感应塞的作用及故障现象

货车机油感应塞出现漏油原因：

1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。

2、机油脏或粘稠:,导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。

3、机油稀或因发动机温度高:,造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

4、限压阀或泄压阀弹簧过软:,或发卡或钢珠损坏引起阀的功能消失或减弱影响到发动机油压力下降。

3. 机油感应塞工作原理图

把机油压力感应塞拆下来，接上机油压力表，实测一下机油压力是多少。如果压力合格，就是机油感应塞坏了，如果压力显示过低，那就继续往下排除，一般都是先怀疑机油泵，去检查吧，机油灯亮了，这个问题不可小视，一旦真的是机油打不上去，发动机干磨，那结果就跟没机油硬开是一样的。

如果是误报或者别的原因，压力实际是正常的，那就没问题。

4. 机油压力感应塞原理

机油感应塞与水温感应塞是汽车常见的传感器之一。其中机油压力传感器是感知机油压力的器件，水温传感器是感知冷却液温度的器件。实际上机油压力传感器在柴油货车上比较常见，仪表盘上可以直观的显示机油压力数值，而轿车等多数不现实机油压力数值，只有一个压力指示灯。水温传感器比较常见，是汽柴发动机必备的。

5. 机油感应塞位置图

机油压力感应塞在油底壳的上边一点。

应该来说不管什么发动机都是这样的。如果自己换首先注意别把自己的衣服弄脏了，油污不好清洗。

记得先把你新买的机油压力传感器用生料带将螺纹缠好，大概缠7.8圈左右，然后放在旁边，拧下发动机上的旧的机油压力传感器，为防止较多漏油，速度要快的迅速把新买的缠生料带的传感器顺时针拧好，拧紧力矩不用特别的，感觉吃上劲就行

6. 机油感应塞原理图

机油感应塞在机油滤清器座的上面。

机油感应塞一般会在机油滤清器附近的位置。一般车辆就一只感应塞，像有些车会有两只，机体上一只缸盖上还有一只。感应塞坏了会出现机油压力报警，机油指示灯常亮，或一直不亮的现象，或出现错误报警等。

首先你要知道机油感塞，是搭铁控制（也就是回路控制），而车身本身就与电池负极相连。当你说的情况亮时，就说明感塞，不能正常导通了（也就是坏了），如不亮就查线。开启电原,首先查看感应指示灯是亮的,在启动发动机感应指示灯应熄灭或是压力表应有相应的压力。如果把接在感应塞的线摘下搭铁指示火亮、压力表显示最高压力,说明机油感应塞是坏的。

7. 机油感应塞作用

一根线机油感应塞的测量方法:

一、使用万用表电阻最小挡200欧姆挡位，红表笔接感应塞插片，黑表笔接外壳，此时电阻应小于1欧姆。

二、使用气压管路连接感应塞，调至300Kpa，使用万用表电阻20K欧姆挡位，测量插片与外壳之间的电阻，应为无穷大

8. 机油感应塞什么样子

开启电原,首先查看感应指示灯是亮的,在启动发动机感应指示灯应熄灭或是压力表应有相应的压力。如果把接在感应塞的线摘下搭铁指示火亮、压力表显示最高压力,说明机油感应塞是坏的。