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南汽依维柯喷油器(依维柯喷油器总成)

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南汽依维柯喷油器(依维柯喷油器总成)

1. 依维柯喷油器总成

依维柯有8个喷油嘴发动机都是四缸的,每缸两个喷油嘴,

四缸那就是8个喷油嘴。16V是每缸四气门,四缸16个气门。

发动机每个汽缸只有一个喷油嘴,四缸也就是四个喷油嘴,但是现在就得看车说话了,

看这个车搭载的发动机到底是几个喷油嘴,目前先进的汽车发动机每缸已经不止一个喷油嘴了

2. 依维柯喷油嘴多少钱一个

喷油嘴坏了导致喷油嘴工作不灵,从而使发动机缸内积碳严重,缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升、加速无力、起动困难、汽车排放超标等,严重的甚至损坏发动机。

汽车喷油嘴坏了的表现:

1、发动机抖动:当汽车喷油嘴出现了损坏,燃油喷射不畅时,发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状。

2、动力下降、油耗增加:随着喷油嘴的损坏,喷油量、喷油压力便无法得到保障,从而便会造成车辆动力下降、油耗增加的症状。

3、尾气排放污染增加:发动机喷油器的故障势必会影响到可燃混合气体的混合和燃烧,而如此便会造成车辆尾气排放污染物的增加。

4、启动困难甚至熄火:如果当喷油嘴出现严重损坏时,车辆还会出现启动困难,甚至在行驶的过程中出现突然熄火的现象。

5、发动机缺缸:如果当个别气缸喷油嘴严重损坏,发动机便极有可能出现缺缸现象,由此便会造成发动机的剧烈抖动。

6、汽车尾气冒黑烟:随着喷油嘴的损坏,燃油的雾化、与空气的混合便得不到保障,由此可燃混合气体便得不到完全燃烧,从而造成车辆冒黑烟,发动机积碳增加等症状

3. 依维柯喷油器不喷油

柴油机没有点火系,如果启动后不能熄火,是燃油喷射泵的故障导致的,喷射泵工作时不能断油,使柴油进入气缸进行压燃工作。建议对燃油喷射泵进行检查,也可以更换。

车打不着火、怠速抖动,分为以下四种:

第一种,那就有可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致,从而使车辆启动困难,造成怠速抖动;

第二种,就是车辆的点火系统出现了问题,需要检查一下车辆的火花塞和高压导线,点火系统的工作状态不正常运转,会导致出现这种情况,而导致车辆怠速抖动或难以启动;

第三种,车辆的燃油系统油压不稳,车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆,而导致发动机喷油雾化不好,或无法打开喷油嘴,导致缺缸抖动或不能启动;

第四种,是发动机缸压不足导致的故障,因为时间的问题,车辆的发动机已经超过了发动机的使用寿命,所以不能继续工作,而出现怠速间歇性抖动的问题,这种情况要及时的进店维修。车辆一定要定期的检查,进行保养维修,从而延长车辆的使用寿命

4. 依维柯电喷喷油嘴不喷油

一般来说,要判断依维柯柴油机喷油嘴的好坏,可以参考下列方法进行。

一是就机初步判断。如果柴油车辆在行驶过程中,是不是的有股排气黑烟冲出,并伴随有动力不足、燃烧异响、排气管滴油等现象时,说明该柴油机的部分喷油嘴存在喷油不良的现象。

二是专业准确的判断。如果需要准确判断该机喷油嘴的好坏,需要在专业的喷油器实验台架上进行测试。那些雾化不良、滴油和关闭不严的喷油嘴都是坏的喷油嘴。反之,则是好喷油嘴。

5. 依维柯排气管喷机油

一、冒黑烟

发生原因:表明在其气缸中有部分柴油雾化微粒未燃烧即被排出。造成的原因一般有三种:一是供油量过多,柴油机超负荷运转;二是喷油器喷油压力低,柴油雾化程度差;三是供油过晚,发动机的温度较低。

排除方法:对供油过多的柴油机,适当减少供油量,控制在正常负荷之内运转;对喷油器喷油压力低的柴油机,及时修复或更换喷油器,提高喷油压力;对供油过晚的柴油机,应调节供油提前角。调节时,先拧出两个固定在正时齿轮上花键盘的螺钉,按顺时针方向拨动键盘,使供油提前角为16-19度,相对幅度为22.5-28.5毫米,同时,使发动机的温度保持在80-90℃。

二、冒白烟

发生原因:表明喷入气缸中的雾化柴油未能完全燃烧就被排出。造成的原因主要有三种:一是喷油嘴卡死,压力不足,柴油雾化不良;二是油路中空气多,柴油中有水;三是与冒黑烟原因相同,供油过晚。

排除方法:检查喷油嘴,对喷油嘴作调整或更换;检查油路,排除油路中的空气,并使用标准柴油;调整供油提前角,与冒黑烟时调节方法相同。

三、冒蓝烟发生原因:表明发动机在烧机油。造成的原因主要有三种:一是活塞环走对口,机油进入缸筒;二是空气滤清器的油盘油位,超过环槽高度;三是导管与气门杆之间的间隙过大。排除方法:对活塞环作调整,使环的开口错开120度或180度,环开口应避开活塞销孔和侧压力较大的方向;调整空气滤清器油盘油位高度,使之降至环槽高度以下;对导管与气门杆间隙过大的,应更换零件,缩小间隙,二者正常配合间隙为0.05-0.12毫米

6. 依维柯喷油嘴

喷油嘴或节气门问题,清洗一下节气门看看,如果不解决问题,更换喷油嘴

7. 依维柯喷油器价格

这种情况有可能是汽车的可燃混合气比例不良或者发动机气缸内燃烧室燃烧不充分导致燃油系统过浓,需要到汽修店检查氧传感器,更换喷油嘴,清洗节气门。

燃油系统过浓可能是气缸内的空气以及进气压力不足,导致缸内的燃油没有燃烧完全。常见的问题在节气门和进气道太脏了有积碳、三元催化器堵塞、火花塞积碳多、氧传感器等部件出现问题引发的。

8. 依维柯喷油器故障灯

答:1、发动机电路故障。一般来说,启动机是有回路系统的,但是维修人员将之更换为以前的起动机开关,这种没有回路系统,电脑便会检测到故障,但是不影响使用。此外,发动机的高压电路出现故障时,edc灯也会亮起,这种必须重视。

2、发动机零部件损坏。在很多时候,柴油车edc灯亮多半是发动机出现了故障。而如果发动机温度过高时,也会导致edc灯变亮。此外,喷油嘴或者氧传感器损坏后会导致车子油耗增多,也会导致edc灯亮起。

3、汽车进气系统故障。车子可以正常启动,高压线和火花塞也没有什么问题,但是edc灯却亮起来了,很有可能是车辆的燃油或进气系统出现故障所致。而一般来说,节气门积碳严重、燃油滤清器堵塞和燃油泵异常等都会导致这两种故障产生,让edc灯亮起。

9. 依维柯有几个喷油嘴

EDC故障灯亮就是你的发动机电控系统出了故障。 EDC解释:EDC是高压电子喷射系统及电控单元。 维修:建议你去依维柯服务站去做正规的修理。依维柯电控喷油的发动机高压油管的压力能够在150bar和大工作压力1600bar之间调制千万不要去做拧松高压油管去看发动机个缸的工作状况,那是很危险的很可能回伤害的人身安全的。

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文章名称:《南汽依维柯喷油器(依维柯喷油器总成)》
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