1. 125摩托后减震器怎么安装

你说的是把减震从车上拆下，还是分解减震器。

如果是从车上拆下，要看是什么结构的减震了。一般双减震要好拆，中撑支起来后，将减震安装的上下两颗螺丝拧掉，压压后轮就拉出来了。如果是单减震，侧需要将机构全部拆下来才能，甚至是将侧盖塑料件全部拆下来才能拆到减震上安装螺栓（销）。

如果说分解减震，那需要专用工具。需要专用的夹具压缩弹簧后，拆开减震上接头螺丝，然后取掉弹簧，再拆阻尼室。阴尼室有的能拆有的还不能拆。

2. 125减震器维修教程

原因及解决方法如下

这种情况是减震器的缓冲橡胶老化变硬造成的。要解决这个问题，只需更换新的缓冲橡胶即可。减震器与车身连接的部位全部采用缓冲橡胶，可以保护车身，提高汽车的舒适性。

橡胶制品用久了会老化变硬。

如果减震器的缓冲橡胶变硬了，汽车在经过一些颠簸的路面时会发出嘎吱声，这是正常的。

如果要更换缓冲胶，建议使用原厂正品配件。

更换缓冲橡胶时，需要拆下减震器。

安装减震器时，一定要用专用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧。

3. 摩托车后减震安装方法

1、使用摩托车支撑架，支撑起摩托车底部，防止拆除后减振器时下落。

2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。

3、使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。

4、拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。

5、拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。

6、从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。

4. 125摩托后减震器怎么安装视频

菠萝君筋膜枪拆机方法如下

第一步：用螺丝刀卸下枪管表面的3颗螺丝，打开顶部盖板

第二步：接着用螺丝刀卸下触控面板的三颗固定螺丝，随后用力拔出连接BAT与MOTOR端的插拔接口，取出主控面板

第三步：观察金属连杆位置的螺丝方位，分别卸下其表面的8颗螺丝，可取出按摩头座的套筒以及使减震橡胶圈处于稍微松动的状态

第四步：由于上一步已取下传动杆表面的螺丝，所以现在只需要使用内六角扳手卸下枪口端轴承位置的六角螺丝即可

第五步：依次分离传动杆、电机支架以及电机

第六步：撕掉底部电源接口贴纸标签，接着卸下其表面3颗螺丝，拔出连接电路板与锂电池的插拔接口，取出电源接口电路板与锂电池。

5. 125摩托后减震器怎么安装的

答：帕杰罗fox后减震器20安装方法如下

1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；

2、使用举升机将汽车抬起；

3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；

4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离

6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住；

7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩即可。

6. 125摩托车前减震器安装视频

第一：把滑雪圈放置于一个空阔的地方,确保周围没有尖锐的物体，以防损伤滑雪圈。

第二：把黑色内圈放在外衬（一般为彩色，有底盘），然后给黑色内圈充气，充气量为80%就可以了。

第三：放入小的内胆减震

好了，这样滑雪圈就装好，可以开心的使用了！

7. 125摩托减震器油加多少

100毫升，

要看是哪种车型，如果是一般的125或150跨骑车，前减震油量在120－150毫升左右，如果是再大一点的太子或街跑车，油量可以达到170毫升左右，如果是弯梁或踏板车，一般在100毫升以下。

二、用内6角板手扭减震器底面那里面的内6角螺丝。扭出了后取下减震器，把油倒掉，用螺丝刀把外面的油封弄掉。然后用一把小点的螺丝刀把挡住油封的卡子刁脱，然后用螺丝刀疯狂的把油封刁脱。

8. 125摩托车前减震器怎么换

拆下前轮轴和前车瓦，用5个的内六角扳手，从减震器端头的下方伸入，拧下其中的内六角螺丝，放出减震油，然后即可向下抽出减震器的外筒。

9. 125摩托车后减震怎么拆

减震器下面的内六解螺丝跟着转，就需要一个专用工具才能拆卸，那个工具制作很简单，就是一个1米左右长度的铁杆，直径在15毫米左右即可，把一端用砂轮打磨合边缘比较锋利的四角形尖头，另一端焊一个横杆，就是T形套筒扳后那样，然后拆下减震器上盖螺丝并抽出弹簧，放出减震油，把制作完全的这个工具伸进去顶紧，这样就可以把它固定住，然后就可以拆下内六角螺丝并抽出内管分解减震维修。