1. 德尔福喷油嘴

判断柴油电喷嘴好坏的方法如下：

1、故障指示灯：这个是最直观、最容易也是能最显著告诉车主出问题的地方。不管任何一辆车，只要和发动机相关部件出现问题，在车里的显示界面上就会出现一个发动机的标志，这时就有可能是柴油电喷喷油嘴出现故障。

2、行车动力：虽说车辆的马力不同，在提速和动力方面都不一样，但长期开一辆车，对这辆车的提速和动力一定很了解。如果突然出现提速慢，加油门不走，发动机声音过大的现象，这时就是喷油嘴出了问题，证明这时的发动机在超负荷运转，那就要赶紧把车开去4S店检查。

3、油耗问题：汽油从油箱传送到喷油嘴，再由喷油嘴雾化喷出，一般油耗都保持在一个均衡的数值。但如果喷油嘴故障，可能就不是喷雾，而是直接流出来，造成汽油燃烧不彻底，所以会加深耗油。所以当油耗不正常偏高的时候，应该就是喷油嘴出了问题。

2. 德尔福喷油嘴换完后不着车

这种情况情况你需要检测一下1，喷油嘴的高压泵计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，换个二极管试灯检测一下。

2，还有就是读下发动机数据流看看看看怠速和加速时候的油轨压力数据是不是合适。

3，还有就是你需要给进气口喷点冷启动液试试能不能打着车呢，如果可以着车那肯定就是油轨压力数据不够导致的。

3. 德尔福喷油嘴20位编码

低阻抗型喷油器是用5—6V的电压驱动

高阻抗型喷油器是用12V电压驱动。

喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。

4. 哈弗h5德尔福喷油嘴

排气方法如下：

1、一般都有个油水分离器上面有颗小的螺丝的排的；

2、如果没有，可以排喷油嘴那里；

3、扭开个喷油嘴的进油管去着车几下看扭开那里出油在扭好就可以了 。1、用手油泵上下按压来泵油，同时松开通到发动机油嘴的进油管路，直到有油液流出，也可松开一至四缸高压供油管去起动车辆，直到从管中有油喷出来；

5. 德尔福喷油嘴编码匹配

德尔福电喷好，因为德尔福是世界第三大，美国第一大的汽车零部件制造商，最主要的客户是通用汽车等美国企业。

电控汽油喷射系统(EFI系统)是以电控单元(ECU)为控制中心，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃比的可燃混合气

6. 德尔福喷油嘴编码图解

原车德尔福喷油嘴4孔，孔径0.25，喷油量在4.8 根据这些我查了网上的12孔的改装比较多孔径0.125，喷油量7~8之间，我觉的不行，这会严重影响油汽混合比，我如果要这么改的话进气必须全改。

7. 德尔福喷油嘴维修技巧

德尔福系统不好启动一般都是喷油嘴回油量大了，你把四个回油管拔掉，然后启动车子，看看油嘴回油量有多大，正常启动时喷油嘴的回油管没有回油的，如果启动时油嘴回油很多那肯定是坏了，要修理或更换油嘴，如果没有回油就检查是不是油路有空气，要是都正常就要更换电喷油泵了！

8. 德尔福喷油嘴安装技巧

首先，柴油重型车冒黑烟，最先考虑的就是喷油嘴出了问题，然后是考虑气门间隙过大。

考虑楼主是更换过新的喷油嘴的，在更换喷油嘴之前没有冒黑烟的现象，所以现在初步判断是更换喷油嘴型号不对，或者是喷油嘴质量有问题。

其次，豪沃属于重汽的发动机，按照配套机型来说，336马力的欧2排放的发动机应该装：德尔福203PBA的喷油嘴。336马力假国三排放的发动机应该安装：德尔福L337PBB的喷油嘴。原厂的喷油嘴在包装盒上有防伪电话，楼主可以用手机查询。（楼主可以根据我说的对照一下看看）

最后，如果在喷油嘴型号对的情况下，可以考虑是不是喷油嘴在调试的时候压力够不够，336马力的发动机应该是290-300公斤的压力。

9. 德尔福喷油嘴怎么样

德尔福电喷系统比较好，因为德尔福是世界第三大，美国第一大的汽车零部件制造商，最主要的客户是通用汽车等美国企业。

电控汽油喷射系统(EFI系统)是以电控单元(ECU)为控制中心，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃比的可燃混合气