1. 04大众波罗更换气门室盖垫

1、首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置；

2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的；

3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上；

4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的 。

2. 普桑气门室盖垫更换

　　汽车气门坏了,换缸盖要看具体情况。　　汽车气门可以用肥皂水滴到气门上面，如果起了起泡就说明气门坏掉了，如果没有起泡则表示气门没坏。　　气门坏了会造成相应的缸不工作。一个缸不工作，发动机会发抖，发动机工作无力。但是，发动机发抖，发动机工作无力也不一定是气门坏，汽油车除了气门的原因，也可能是火花塞、缸线、活塞、活塞环、汽缸出现了问题；柴油车有可能是气门、缸线、活塞、活塞环、喷油嘴的原因。　　气门（Valve）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。　　为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。

3. 大众波罗气门室盖垫如何更换

1停泵、卸压、表面擦拭干净；

2将一张卫生纸平铺在地上或桌面上，用内六角扳手将单向阀的六颗螺丝拆下来，放在上面；（注意用力的位置方向以免划伤手）

3从工具袋取出单向阀拆解专用工具，从单向阀的一端开始拆解。

4拆解外侧两端的盖子时，将专用工具插入盖子上面的两个孔内，将阀放在油泵的一端，用手按住专用工具，然后用活动扳手慢慢敲打。拆完一端拆另一端，方法相同；

5将拆解下的零件从左到右依次放在平铺的卫生纸上以便回装忘记顺序；

6检查密封件是否磨损、变形，检查弹簧是否变形失去弹性，更换相应部件，并按照顺序装回，再次产看油泵压力是否正常

4. 大众polo换气门室盖垫

当然有了一是机油会少，出来的机油会沾有灰尘影响发动机散热，气门室盖垫漏油如果严重得重新换掉如果轻微的看劲一螺丝试一下

5. 大众途观气门室盖垫怎么拆卸

方法：打开引擎盖拆开防尘罩，去掉防尘罩后，拔掉以下几个点。分别是传敏器的插头及管子，最后是缸线，火花塞的缸线也拔下来。

2、把线都装进塑料袋里，绑起来。缸线里不要紧灰尘，接下来把固定缸盖的15个螺丝全卸下来，用10mm套筒。卸下来后把螺丝放好。

3、拆掉缸盖，把老的气门室盖垫拆掉，然后将缸盖和气门室盖垫要接触的地方擦干净。把新的气门室盖垫装上去，反着步骤装回去就OK了。注意缸盖的螺丝一定要上紧。

6. 大众波罗气门室盖图

答首先将气门室废气管拔掉，然后松开气门室盖螺丝取下气门室盖。

7. 大众气囊盖更换

气囊这东西是关乎我们生命东西，要更换最好去专业地方找专业人员更换，我们自己更换可能会安装不当导致无法正常工作！

8. 大众换气囊盖

安全气囊盖更换方法：

1：准备工具（一套六角梅花螺丝刀）。

2：从方向盘底下看，可以看到两个圆形塑料盖，将其取出可以看到螺丝。

3：用对应大小的螺丝刀拧下螺丝即可拿下气囊盖。注意：1：不要动里面的气囊，避免影响气囊正常功能的使用。2：如果只是拆下气囊盖是不影响气囊使用的，安全气囊的弹出是由汽车外部的传感器在遇到强烈撞击时，传输信号给电脑，然后电脑给安全气囊点火，触发里面的气体爆炸产生高压气体瞬间弹出。

9. 大众波罗气门室盖垫拆解

气门室盖拆装很麻烦。因为气门室盖集成了凸轮轴，所以要拆气门室盖就得拆正时链条的侧盖，想拆侧盖又得拆油底壳，所以正确顺序就是拆油底壳，拆正时侧盖，拆正时链条，最后才能拿下气门室盖