1. 五菱曲轴位置传感器电路故障原因
你好,曲轴位置传感器坏了打不着火的
2. 五菱曲轴位置传感器电路电压
故障码:P0337 中文含义:曲轴位置(CKP)传感器A电路低 英文含义:Crankshaft Position Sensor A Circuit Low 范畴:点火系统 详细含义:曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。
曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器),其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元(ECU)检测到曲轴传感器A电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。3. 五菱车曲轴位置传感器
1、供电检测:拔下传感器插头,打开点火开关,采用万用表检测插头上电源端子与搭铁之间的电压应为8V或12V(根据车型不同而不一样)。若无电压,则应检查霍尔式传感器到ECU之间的线路及ECU上相应端子上的电压,ECU相应端子上如有电压,则为传感器至ECU之间线路断路;如ECU相应端子上无电压,则为ECU有故障。
2、输出电压的检查:将拔下的传感器插头重新插好,启动发动机,采用万用表检测霍尔曲轴位置传感器输出端子的信号电压,正常值为3~6V。若无电压,则为传感器本身的问题,应修理或检查更换。
3、输出波形的检查:也可通过检查传感器信号输出端电压的波形,来确定传感器本身是否损坏。如无信号或信号异常,则说明传感器有问题。
4. 五菱曲轴位置传感器电路故障原因有哪些
原因可能是电压不够、插头虚接所造成的。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。以下是曲轴传感器的相关形式:
1、磁脉冲式曲轴位置传感器,该曲轴位置传感器安装在曲轴前端的皮带轮之后,在皮带轮后端设置一个带有细齿的薄圆齿盘(用以产生信号,称为信号盘),它和曲轴皮带轮一起装在曲轴上,随曲轴一起旋转;
2、光电式曲轴位置传感器,设置在分电器内,它由信号发生器和带缝隙和光孔的信号盘组成。利用发光二极管作为信号源,随转子转动,当发光孔与发光二极管对正时,光线照射到光敏晶体管上产生电信号,经放大电路放大后输送给ECU;
3、霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理,产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。它是利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号,经放大整形后即为曲轴位置传感器的输出信号。
5. 五菱宏光曲轴位置传感器故障现象
曲轴位置传感器的线路或是曲轴位置传感器坏了。
解决方法是:检查曲轴位置传感器线路或更换曲轴位置传感器。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器),其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。
如果电子控制单元(ECU)检测到曲轴传感器A电路电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。发动机曲轴位置传感器信号是PCM控制模块计算点火时刻和喷油量的基本信号,是最重要的传感器之一,曲轴位置传感器有故障可以引起不着车故障。该发动机主要靠曲轴位置传感器信号控制点火提前角和喷油时间。
6. 五菱曲轴位置传感器电路故障原因是什么
五菱宏光曲轴传感器无信号的原因可能是电压不够、插头虚接所造成的。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。以下是曲轴传感器的相关形式:
1、磁脉冲式曲轴位置传感器,该曲轴位置传感器安装在曲轴前端的皮带轮之后,在皮带轮后端设置一个带有细齿的薄圆齿盘(用以产生信号,称为信号盘),它和曲轴皮带轮一起装在曲轴上,随曲轴一起旋转;
2、光电式曲轴位置传感器,设置在分电器内,它由信号发生器和带缝隙和光孔的信号盘组成。利用发光二极管作为信号源,随转子转动,当发光孔与发光二极管对正时,光线照射到光敏晶体管上产生电信号,经放大电路放大后输送给ECU;
3、霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理,产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。它是利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号,经放大整形后即为曲轴位置传感器的输出信号。
7. 五菱凸轮轴传感器电路故障
耗油大、多喷油。
仪器示波器功能检查怠速喷油脉宽及缓加速、取下凸轮轴传感器再进行同样检测、如果喷油脉宽接近一样、都偏高那就直接换传感器、要不就是线路接触不好。还有信号盘的脏污