1. 云内4102发动机老是喷防冻液

可能是因为水泵工作不良,会造成循环系统水温高,导致熄火后发动机冷却系统开锅,防冻液从补水罐流出。提醒您还要注意检查节温器开度不够或开启温度过高的话,都会导致水温高的故障。

2. 云内4102发动机喷油嘴

建议你看看2 3 缸的缸压是否正常！ 如果电脑通过爆震传感器检测到2 3缸失火会停止喷油器喷油！

3. 云内4102发动机废气管喷机油

这说明汽缸垫冲油道。判断汽缸垫失效依据：

1、打开水箱盖，将水箱加满，使发动机中速运转，此时，看打开水箱盖处若有气泡不断涌上来，则说明汽缸垫密封不良或失效。

2、如果排气管排出的废气中有浓白色烟并有少量蓝颜和水蒸气，说明汽缸垫在汽缸口可水道处烧坏。

3、如果水箱里的水有油花，说明汽缸垫在油道中间位置烧坏。

4、如果汽缸盖螺栓孔中和螺栓上有积炭，说明汽缸垫在汽缸口和汽缸盖螺栓孔处烧坏。有出现以上几点，必须要更换缸垫才能排除故障。必要时修复缸盖平面。你所说的故障是属于第三点。

4. 云内4102发动机高温是什么原因

不滴油、废气管内有油渍是由于机仓高温机油飞溅成雾状随废气排出所至，一般没什么大问题，如有滴油现象而油量又没超过限量就需向售后咨询，一定要继续使用一段时间的请在停机半小时后检查油量，必要时补充，以免引起严重故障造成不必要的损失。

5. 云内4102发动机下排气冒白烟滴水

发动机冷却水道设计的细或不合理，在把水放光后再加水或防冻液时，个别水道中的气排不出来，产生气阻，水温稍高或加油时就会往上顶，把小水壶的水顶出来，并伴有气泡，我以前开的拉达就是这样的。如果是这样，解决办法是：加好水后着车，水温慢慢升高，不断捏水箱下水管，促使气体从小水壶排出，同时不断来回加油，小水壶冒水不用管他，水少了就加，直到水温正常和水壶不再有气体排出也不在往上反水为止，时间可能会挺长。如果这样很长时间都解决不了，就应该考虑是不是发动机曾经冻过，缸体或缸盖水道有细小的裂纹了。

也不排除发动机水道有砂眼的情况，但如果新车是好的现在出现问题就不是砂眼造成的。 如是缸垫损坏，应同时伴有排气管冒白烟，而且缸垫的损坏会很快，应该跑不多远或一个上坡就再也打不着了。

6. 云内发动机防冻液下的快

发动机机油中有水肯定是不正常的，如果机油和水混合在一起就会出现乳化的现象，处理起来是很麻烦的。

机油中有水有可能会是两个原因导致的，一个是机油散热器漏了，导致机油和防冻液混合在一起了。

还有一个是缸垫损坏也会造成冷却液窜到机油里。

如果出现这种情况一定不要继续行驶了，避免损坏发动机。

还有一种情况是机油里没有水，只是加油口有机油乳化的现象，这个是问题不大的，有一些发动机在冬季就容易出现这种情况，这个是不影响正常使用的。

7. 云内4102电喷发动机进水

气缸垫冲了机油也会进水，缸体裂了也会的。