1. 清洗五菱之光化油器图

化油器可以自己清洗。

1.首先擦净化油器外表面，内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。

2.除杂质外，要注意清洗零件表面的汽油胶质。

3.清洗完的零件用压缩空气吹净，不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭，以防止再次污染。

4.堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开，防止改变孔径引起化油器性能变化，应使用汽油或压缩空气清洗冲出。

扩展资料：

化油器分为简单化油器和复杂化油器。

化油器还可分为下吸式与平吸式。

化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。

转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。

升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。

还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。

2. 五菱之光化油器拆解视频

五菱宏光s化油器更换方法：

1、更换合格的浮子针及针座组件，但是对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座，只能更换橡皮头浮子针；

2、更换浮子针仍不能排除故障的，就得用浮子针座修复器修复，修复器可用钢棍制作，上车床加工成比浮子针座内孔略细，顶部为锥形，锥度应小于原浮子针锥度；

3、加工完成后必须把顶部用绒布抛光，把修复器顶部放入浮子针座内，用小木锤轻敲数下，然后装复浮子针及浮子，插上油管，打开油开关，把化油器倒置，经10余分钟不见针座内有油渗出，即为修复正常。

3. 五菱之光化油器在哪里

五菱之光没有风门。

风门是化油器上的一个元件，位于化油器喉管前方。

它的作用是:在冬季气温较低时，由于燃油雾化不良，导致发动机启动困难。

此时，可以人工操作开关把风门关小，这样一来，喉管处真空度变大，更多燃油从主喷管吸出，混合气变浓，更易启动。

现在汽车上都是电喷发动机，所以没有风门。

4. 五菱宏光化油器清洗视频

你到摩配店买一支化油器清洗剂，拆下空滤器盖和滤芯，直接喷2，3次。

5. 清洗五菱之光化油器图片

如何清洗汽车喷油嘴

将清洗器挂在汽车前盖上，查找发动机的进回油管，将回油管从其与发动机的连接点拆下，选择合适接头将回油管用塞头堵住;

将进油管从发动机的连接点拆下，选择合适接头，将进油管与本清洗器出油管连接;

将油箱盖打开，拨下油泵保险，让油泵停止工作即可;

拧开清洗器瓶盖，将燃油系统清洗剂加入储液瓶内，旋紧瓶盖。向上拉起调节调压阀旋钮调至最小位置(左旋到底)，将压缩空气连接至清洗器进气口，把调压阀缓慢右旋，使压力缓慢增加。调整压力为2-3kg/C㎡;

检查清洗器及发动机各管路和接头是否有漏油，如有渗漏立即关闭清洗器进油管阀门，修复直至不漏为止;

打开清洗器进油管阀，启动引擎，开始清洗直至清洗剂全部用完(约需20-30分钟);

清洗完毕时汽车会自动熄火，将车钥匙开关扭回OFF位;

拆除清洗机接头，照原样接好发动机的油管，启动发动机并适当加速。检查各接头及管路是否渗漏油;

清理好工作现场，擦干净滴渗的残留液体，整理好清洗器;

化油器清洗方式与电喷清洗方式相同，压力为1-5PSI，压力太高会损坏化油器针阀并造成燃烧室进油太多。

汽车喷油嘴如何保养

喷油嘴是发动机上的精密器件，配合精度较高，所以，平时的保养，需要注意如下几点：

避免长时间发动机怠速运行，这点很无奈，因为总堵车。使用和按要求更换推荐的机油(机油不是越贵越好，够用就行)在您认为加油业务量较大的知名品牌加油站加油，别总更换加油站。定期使用推荐的燃油清洁添加剂(这点有人反对，有人赞成，如果你加的燃油油品很好，也可以不用。);定期更换燃油滤清器(最好还是15000公里就换一个吧)。有时去跑一下高速，车速在110公里以上跑一跑，注意安全，别太快

6. 清洗五菱之光化油器图片大全

1、拆下真空线。

小心取出连接着EGR阀的橡胶真空线。如果它变得很脆、折断了或磨损了。换个新的。

2、断开的电线束。

如果您的EGR阀有电气连接，小心地拆开它。

3、拔去EGR阀。

去除附在EGR阀门的螺丝。如果在你去除螺丝时发现较难拧动，用小木块或小锤子轻轻的敲一下。

4、取出垫圈。

如果你的垫片看起来不错（没有撕裂，磨损或破损），您可以继续使用它。如果它是有问题的，安装一个新的。

5、浸泡EGR阀。

清洗EGR阀只需一两步的工作。着取决于你需驾驶车多久与多远。首先，把EGR阀放到装有汽化器清洗液的碗里。如果可以的话，把它浸泡一晚上。如果没时间的话跳过这一步。

注意：如果你的EGR阀有电气连接，不要把那部分也浸到清洁液里。

6、手工清洗EGR阀。

如果已经把你的EGR阀浸泡了一夜（如果可以的话），用小刷子清洗它的管道、开口、表面等。只需清洗刷你就可以把EGR阀的每个部分都清洗到位。

注意：当用手清洗时，需带上防护手套和防护眼镜。汽化器清洁液是危险的东西。

7、重新安装EGR阀。

现在你可以重新安装干净的EGR阀。不要忘记重新连接真空软管和电气连接（如果有的话）。

7. 五菱荣光化油器怎么清洗

典型的混合气稀的故障，把化油器的混合气调浓点，然后再把分电器的点火时间调整一下。

8. 清洗五菱之光化油器图解

清洗氧传感器是不能使用任何化学性质的液剂进行清洗。否则就会容易损坏传感器，使其不能正常工作。

如果氧传感器表面有积炭，就可以使用金属刷清理，然后在用压缩空气吹干净。黑色的烟碳，说明混合气过浓。这样的氧传感器的信号如果不正常，或不活跃，建议更换。

还有就是氧传感真正起催化作用的是那层带孔铁皮包裹里面的东东，物理方法不易清洁以下是民间方法，未经科学证实：车友用洁厕灵清洗过氧传感器，发现好多别的车型的车友都这样干过，还可以用洁厕灵代替草酸清洗三元催化器呢。

将传感器浸泡到配好的洁厕灵溶液里，线束尽量不要接触溶液。

3小时后，用干净的抹布擦拭传感器，会发现好多脏东西，都掉了，溶液里有，抹布上也有。擦干净后，用化油器清洗剂大力冲洗，然后晾干。

9. 五菱之光油路怎么清洗

五菱之光打不着火的原因有很多，比如没有高压电、没有燃油压力、没有气缸压力等等。总体的分为三大类：电路故障、油路故障、机械故障。建议去4S店进行详细检测。汽车打不着火首先我们要排除是否方向盘锁死导致汽车打不着火，因为这是很多小车都具有的普通防盗功能，在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘就不能动了。

解决方法很简单，就是边晃方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。