1. 御翔机油泵链条记号图解

现代御翔机油压力的正常范围取决于不同的情况：1。0.2至0.5兆帕；当汽车行驶时；2.汽车怠速时，机油压力不得低于0.1mpa，机油压力过低会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却、清洁不良，导致零件粘连、磨损。曲轴轴颈、连杆轴颈和轴承之间的间隙过大、机油粘度低和滤芯破损都会造成机油压力低。

2. 现代御翔机油泵正时图

北京现代御翔2.4L发动机是进口的NF御翔将配备两款发动机，2.0和2.4升直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)汽油机，这是现代汽车最先进的第三代“Theta”直列4缸发动机。Theta发动机诞生于世界最先进的高度自动化发动机生产线上，这两种发动机都同时配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)，它们都是基于“使用最少燃料产生最大功率”这一原则而设计的，在节省燃料的前提下，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。

第三代Theta发动机在动力性、燃油经济性、耐久性、环保性和燃油的清洁性等方面都代表了现代发动机技术的最高水平，并且得到了全球使用者的认可。

最先上市的2.4发动机的最大功率为165ps(5800rpm)，最大扭矩为127N.m(4250rpm)。NF御翔是北京现代第一款拥有中文(而非译音)名字的产品，北京现代希望能通过NF御翔在中高档车型的细分市场中，占据一席之地。NF御翔中的“御翔”是驾驭高飞的意思，北京现代相信这款车将助社会精英以及商务客户驰骋商场，展翅飞翔，马到成功。

3. 现代领翔机油泵正时链条图片

优点:耐用，领翔的2.4L发动机是现代的第二代θ系列发动机，应该说是目前韩国现代最新技术的一款发动机，它拥有进气和排气双CVVT可变的气门正时系统，它很好的兼顾了动力性和经济性。

缺点有噪音

4. 御翔机油泵链条记号图解说明

1、气门油封

气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。

2、活塞间隙过大

当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。

3、驾驶习惯

如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。

5. 御翔机油泵链条记号图解大全

机油标号是5W20，一般情况下做保养时使用这个标号的机油就可以，品牌自己选。

6. 御翔机油泵链条记号图解视频

现代御翔加美孚一号，壳牌机油，全合成机油都行。

7. 机油泵链条对不对记号

不需要

不需要对记号。 这款发动机的机油泵是单独驱动的,也就是说只是曲轴驱动机油泵。机油泵本身来说是不需要对正时或者对尺的,因为只要链条传动,肌肉泵就会旋转来给发动机油的润滑。