1. 福康发动机喷油器电压异常
尿素罐加热系统故障原因:
1、尿素罐内部有尿素温度传感器和尿素加热装置,后处理系统和部分管路都加装的有加热电磁线圈或电磁阀。
2、当检测到尿素温度低于0度,电磁阀自动打开引入冷却液加热尿素直到7度时停止工作。
3、在北方或寒冷地区温度在零下11度时结冰是很正常的,只用启动发动机进行预热,此时系统会报系统堵塞故障,此时不必理会,预热一段时间后关闭发动机再次启动就正常了。
4、不必担心尿素泵内部或管路里会结冰堵塞的情况,只要不违规操作。
后处理系统最后一个工作步骤是系统排空过程,会自动排除系统和管路里残留的尿素溶液以防止结晶(结冰);
发动机熄火后等待1分钟以上的时间才可关闭电源总开关,这段时间内系统会自动进行排空过程。
2. 福康发动机喷油器电压异常怎么办
福康机油压力传感器一般安装在在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。
电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
3. 福康发动机喷油器电压异常怎么解决
是由于水温传感器的线路故障,水温传感器的信号线和车体短路,就会导致电压低,需要修复好水温传感器的线路,确保到电脑可靠连接,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。
4. 福康发动机喷油器电压异常怎么回事
、被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀;尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓;
2、当前氧传感器发生故障时,ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,(喷油和进气多了还是少了,ECU根本不知道)这样一来动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象;
3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,那么尾气就会超标,轻则耗油影响发动机工况,重则影响年审或直接更换三元催化。
5. 福康发动机故障码
正常
正常行驶下:80°C到95°C。汽车发动机的工作运转需要在相对比较稳定的温度下才能正常运行,过高或过低都会影响发动机的性能发挥。
为了防止发动机温度无限制地一直升高,满足发动机散热需求,设计者都为发动机设计了一整套的自动降温冷却系统,用来控制发动的温度稳定。如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。
6. 福康发动机缸内制动常见故障
福康28t有缸内制动
缸内制动是利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
主要原理:缸内制动就是指当松开油门后,在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时排气门瞬间打开,释放掉高压气体。
关掉排气门,气缸内有很少气体。这在爆炸(膨胀)阶段活塞从上极点转向下运行时,气缸处于负压状态。
气体会阻止活塞下行,(活塞相当于抽真空,)产生对曲轴反方向的转矩作用,从而产生制动作用。
7. 福康发动机常见故障
答:欧曼福康发动机报3510故障原因是:
1、起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:
①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;
②电路总保险丝断;
③点火开关故障;
④起动机故障;
⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
2、点火系统故障:
①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;
②点火器故障;
③点火时间不正确。
3、燃油喷射系统故障:
①油箱内没有燃油;
②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;
④断路继电器断开;
⑤燃油压力调节器工作不良;
⑥燃油滤清器过脏。
4、进气系统故障:
①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;
③空气流量计故障。
8. 福康发动机喷油嘴维修
发动机换缸垫步骤如下: 1.拆下电瓶线,(断全车电源)在水箱放水或缸体放水。 2.拆连接缸盖上的所有电线插座,(节气门、步进电机、发电机、喷油器、水温传感器、等插头和钢线、供油架、燃油来、去油管、拆节气门时注意下方有2根小水管别直接拔。) 3.拆正时、先把水箱遮风框架拆下,(也可以不拆看你的工具是否够好。小棘轮扳手小10字套头或小10字扳手也可以)你先挂挡踩刹车,把曲轴前轮的大螺丝松开或是用加力扳手用马达启动来松开曲轴前轮螺丝。在拆风扇叶水泵轮,之后拆正时铁罩。再拆凸轮轴前轮的螺丝。在拆皮带涨紧器,将正时皮带拿下来。拆4个固定铁罩螺丝M10的。正时部分拆卸完毕。 4.拆气门室罩盖,再拆缸盖螺丝。顺序为拆时从两边到中间对角拆。装时相反。 5.缸盖从车座上部端出来、需要把主副驾驶座和后面的铁罩都拆下来
9. 福康发动机排气制动电路异常
福康发动机缸内制动阀损坏后声音有变动。
开了多年车,有经验的车主一定知道是怎么回事,当刹车踏板变软时,首先想到的是刹车片磨损了,此外,当刹车油量少,干摩擦大时,刹车片和踏板之间的间隙太小,只是感觉刹车片明显偏软,刹车费力,需要及时进行维修,检查故障具体原因。