?宾利一直是超豪华品牌中，像图腾一般的存在，极为高昂的售价和各种让人眼花缭乱的制造工艺都让人为之臣服，这类车也被众多网友用来调侃：这些车如果出身的时候买不起，那么这辈子都不会买得起了。其实，宾利最近一直在朝着我们能买得起的方向努力着。全新的车型飞驰前脸十分大气，中网超级大的瀑布式竖格栅设计，尽显端庄稳重气质。了解过宾利的朋友都知道，慕尚的大灯都是大的灯泡在里面的，而新款飞驰也成为了这样的设计，无疑朝着大哥靠拢了，气场上更强了一些。和劳斯莱斯不太一样，宾利还是比较强调运动属性的，从全新一代飞驰身上就能看得出来。从老款辉腾平台，换成了全新保时捷帕拉梅拉的平台，运动属性无疑更加猛烈了。但是尺寸方面，飞驰仍然是一个很大的豪车，长宽高达到5304mm×1964mm×1488mm，轴距更是达到了3195mm，还是有比较强的商务属性的。尾部设计上，还是有很强的宾利气质的。尾灯部分同样进行了优化，灯腔内集成椭圆形灯带，与前大灯相呼应，并采用双边双出排气布局。车身四周设计了大量B字形标志，在不经意之间显示自己的身份，例如尾灯、车身侧面的“透气孔”，在细微处彰显品牌元素，时刻提醒你这是一台宾利。作为和劳斯莱斯比肩的超豪华品牌，宾利的内饰肯定不用说。内饰整体轮廓采用宾利经典的飞翼造型风格，使座舱内饰协调统一。飞翼造型贯穿整个仪表盘，延伸至前后车门板。飞驰标配一个12.3英寸中控液晶屏，周边档把等物理按键旋钮设计的极其精美细致。不过因为和帕拉梅拉是同平台，所以后排空间是不如迈巴赫S级等车型的，这一点是一个软肋，但是恰好也说明了这是一台宾利。动力方面，搭载了一台6.0T W12发动机， 最大马力635匹，最大功率467千瓦，最高车速能达到333千米每小时，0-100km加速时间仅需3.8秒。因为它是基于MSB-F平台打造，并搭载了All-Wheel Steering四轮转向系统，使得庞大的车身在转弯时可以更加灵活，操控属性基本和保时捷帕拉梅拉是一个水平线。但是动力方面，明显是最顶级的水准。全新飞驰289万的定价，相比于老款车型降了104.8余万，据说3.0T的入门版也在规划中，售价也会进一步降低，目前预计3.0T车型的门槛极有可能下探到200万以内，宾利离着我们越来越近了。相比于迈巴赫S级，它明显更适合热爱驾驶的年轻贵族。还是那句话，宾利真的离我们越来越近了，哪怕还是买不起，但是身边也会逐渐多起来，能摸得到的机会也越来越多了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。