1. 东风康明斯气门弹簧怎么装视频
拆掉各缸高压油管,再拆掉高压连接杆的紧固螺母,拿掉高压连接杆。拆下气门室盖拆掉喷油器电极再拆掉长摇臂再拆紧固喷油器的两端螺丝将喷油器翘起就可以拿出来了。
2. 康明斯气门压板怎么装
发动机调整时必须处于水温60°C以下的冷态。
拆下曲轴箱通风管,拆下16个螺栓垫圈及隔振垫,拆下摇臂室盖及衬垫。
每个发动机气缸上有三个摇臂,中间的是喷油摇臂,其余是气门摇臂按照;排+进,进+排,排+进,进+排,排+进,进+排的顺序排列。发动机从飞轮端看去依逆时针运转,发火顺序1—5—3—6—2—4。
气门摇臂和喷油摇臂调整时要对应正确的曲轴角位置,通过附件驱动皮带轮盘动发动机曲轴,皮带轮上的A,B,C分别表示各个调整位置,当皮带轮上的A或B或C指到位置调整相应的摇臂,见下表示。STC喷油器和气门调整顺序表
按皮带轮指到位置 调整油嘴的气缸号 调整气门的气缸号
向前盘到的符号
A 3 5
B 6 3
C 2 6
A 4 2
B 1 4
C 5 1
可向前盘到A可复调3可复调5
警告:千万不能用风扇转动发动机。
按上表顺序可从任何符号开始调整。以下举例从A开始调整3缸喷油摇臂来说明调整方法。把皮带轮上A按顺时针方向转到对准齿轮室盖的指针处。
松开3缸喷油摇臂调整螺母,拧紧调整螺钉直到顶死间隙,再拧紧一圈使座子落实。
松开喷油器调整螺钉使STC挺柱接触到喷油器上盖。要确定已松到位,可以用喷油摇臂能否活动来判别。
把STC挺柱调整工具放在STC挺柱上面,转动工具使工具上的小肖插进挺柱上的四个孔中的一个孔内。
用手指搬动工具使挺柱升到上限位置,搬动时力不要太大以免损坏挺柱。
把挺柱保持在上限位置的同时拧紧调整螺钉,拧紧力矩为0.6~0.7N.m。保持调整螺钉不动拧紧锁紧螺母。螺母拧紧力矩61N.m。当用专用扭矩接杆时,扭矩为47N.m。取下调整工具及扳手等,用手转动喷油推杆,如转不动说明调整螺钉太紧应重新调整。
按STC喷油器和气门调整表选用的5缸气门调整气门间隙。用0.36的塞规塞在进气摇臂和压板之间,或用0.69的塞规塞在排气摇臂和压板之间,分别扭紧调整螺钉到0.7N.
3. 东风康明斯气门弹簧怎么装视频教程
有2种调法,
一种是用90英寸磅,同缸调,调1缸气门就调1缸的喷油器,喷油器就调90英寸磅,
另外一种就不用专用工具,调1缸气门就调5缸的喷油器,喷油器就调到顶杆喷油器刚刚好没有间隙,按顺序调下去。
4. 东风康明斯气门弹簧哪个长
24气门也就是6缸发动机 达到一缸上止点位置(看第二缸排气门弹簧到底) 调 1 2 3 6 7 10 达到六缸上止点位置(看第五缸进气门弹簧到底) 屌1 2 4 5 8 9(是从六缸数)进气门间隙是 0.3 排气门间隙是0.45MM
5. 东风康明斯发动机拆装视频
1、先检查显示屏的供电是否正常,如果供电不正常,请更换供电模块。
2、再检查排线接触是否良好,如果有问题,更换排线。
3、检查显示屏是否损坏,替换显示屏测试下,如果恢复正常,显示屏损坏。如果一样,供电正常,排线接触良好,检查主板的视频输出信号,更换主板测试下。
6. 康明斯发动机气门弹簧怎么装
1、逐缸调整法:
逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点,即可对该缸气门间隙进行调整。这种方法要求找到各缸压缩行程上止点,并记住各种车型发动机的作功次序。
2、两次调整法:
两次调整法就是把发动机上所有气门分两次调整完毕,此法操作简单,工作效率高。气缸数目再多也只需调整两次就可以全部调完。
7. 东风康明斯缸内制动气门怎么调
分2次,转发动机看6缸气门一个刚上来,一个马上就下去的时候调12367,10。再转一圈看1缸现象同6缸。调剩下的
8. 东风康明斯发动机气门调整视频
1.将正时销插入齿轮室上的正时孔;
2.盘车,直到正时销插入正时齿轮的正时孔(可感觉到正时销插进去5毫米左右);
3.以四缸为例,调整第一缸进排,第二缸进,第三缸排,第四缸不调整;
4.在曲轴前端或后端做好标记,转一圈,即360度。
5.调整没调整的气门
9. 东风康明斯气门弹簧怎么装视频讲解
1.将正时销插入齿轮室上的正时孔;
2.盘车,直到正时销插入正时齿轮的正时孔(可感觉到正时销插进去5毫米左右);
3.以四缸为例,调整第一缸进排,第二缸进,第三缸排,第四缸不调整;
4.在曲轴前端或后端做好标记,转一圈,即360度。
5.调整没调整的气门。气门大小可参照发动机铭牌数据调整。
10. 东风康明斯气门弹簧怎么装视频教学
1、气门过桥压板的安装方法需要关注活塞顶部的凹槽及各种标记。
2、顶部设有非对称凹槽的活塞,将凹槽与进气门相对应是一种简便的判断方法。而顶部采用对称设计的活塞,都会预设有标记。