1. 中冷器的作用

中冷器的原理是在涡轮增压器出口与进气管之间，对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就象散热器，用风冷却或者水冷却，空气的热量通过冷却而逸散到大气中去。据测试，性能良好的中间冷却器不但可以使发动机压缩比能保持一定值而不会产生爆燃，同时降低温度也可提高进气压力，进一步提高发动机的有效功率。 【中冷器】 实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。中冷器一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式两种。 【作用】

1、发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。

2、如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，会影响发动机的充气效率，造成空气污染。为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。

3、减少发动机燃料消耗。

4、提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区，采用中冷可使用更高压比的压气机，这使发动机得到更大功率，提高了汽车的适应性。

5、改善增压器匹配和适应性。 【置式选择】 可以考虑改用前置式中冷气，一方面是因为上置式中冷器冷却效率已不敷使用，另一方面则是因为大型涡轮空气供给量较多、流速较快，对于加长管路带来的影响可减到最小，因此才较适合使用前置式中冷器。

2. 空空中冷器的作用

意思是没有雪种了不制冷了

3. 中冷器的作用是冷却增压器出口的空气温度

中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力，其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大副升高，密度也相应变小，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象。

4. 卡罗拉中冷器的作用

不可以，中冷器是带涡轮增压发动机给排出的尾气降温，里面什么也不用加。

5. 拖拉机中冷器的作用

回答：有可能堵

中冷器故障的症状如下:

1.中冷器漏气的症状是功率下降、油耗增加、排气温度略微升高，如果燃烧不充分，会排放黑烟，并且随着时间的推移，气门和气缸盖上很容易发生大量积碳。

2.增压器不工作，会导致增压器压缩机端漏油(但增压器没有损坏)。

3.如果中冷器严重损坏，可能会将沙子吸入气缸，加速气缸磨损。

6. 涡轮增压中冷器的作用

中冷器的作用是降低发动机的进气温度。

（1）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，同时也导致增压器排出的空气温度升高，随气压升高，但氧气密度降低，从而影响发动机的有效充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3%～5%。

（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。

为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。。

（3）减少发动机燃料消耗。

（4）提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区，采用中冷可使用更高压比的压气机，这使发动机得到更大功率，提高了汽车的适应性。

（5)改善增压器匹配和适应性。

7. 空压机中冷器的作用

中冷器即中间冷却器,它和冷凝器都是一种冷却器,作用和原理都是一样的,只是使用位置和目的不同,所以叫法不同! 冷凝器是制冷四大部件(压缩机,冷凝器,节流装置和蒸发器)中不可或缺的一个部分,

为的是带走蒸发器的冷负荷和压缩机做功产生的热量。 而中冷器则是为了提高制冷效率而设置的,其目的是使被冷却的制冷剂液体过冷,达到增加制冷量的目的!

8. 柴油车中冷器的作用

在一定程度上讲，中冷器太脏是可能影响发动机的油耗的。

因为中冷器的主要功用是冷却增压后得空气，如果中冷器的脏污影响到了中冷器的散热能力，就是使得进气温度升高，气缸得充气密度下降，会导致燃油燃烧不良，这一定会增加油耗。

因此，中冷器太脏在一定程度上讲，是会影响发动机的耗油量的。

9. 发动机中冷器的作用

中冷是指空气散热器 一般带增压的车辆都会把中冷放在水箱前边 为了让空气温度降到最低 以便压缩后空气中的氧气量充足爆发力强动力自然就好了 增压式指将过滤以后的干净空气用涡轮式风扇压入进气管内使空气压力增大 进入气缸的空气压力越大氧气量越高爆发力越强 省油 现在油价猛涨 选择带增压的车辆不错 当小轿车的发动机转速大于2000转时增压器开始发挥作用这时你会感觉到车辆后劲很大当大型车辆转速大于1500转时增压开始工作