1. 川崎车为什么大灯关不了

优点：在越来越严苛的环保要求下，在高端竞争越来越白热化的情况下，川崎小火神，算是川崎在美式巡航里一直坚持且仅存硕果之一，巡航外衣下隐藏的是一颗运动的心，包括整体悬挂、操控上要比传统美式机车灵活一些，同时动力储备完全足够你体会到美式巡航的那种快感，这是一辆懂得的人骑给自己的车，不懂的人估计也不想多看几眼。

缺点：

1、养护成本高

了解这款车的小伙伴都知道，川崎Vulcan S小火神的配件价格是非常昂贵的，因为车辆的全进口的原因，一些原厂件不仅难找，而且还需要从海外订货，有时候一个外观件价格就达到了几千甚至上万，开这款车的小伙伴都纷纷表示“摔不起”。

2、大灯造型比较突兀

作为一款日系太子车，川崎Vulcan S的前大灯并没有采用圆形设计，以至于车辆前脸看起来有点违和，与整体的硬汉造型不太匹配。很多车主在提车后都表示这个桃子般的大灯越看越不得劲，总觉得有些“娘炮”，因此一个小细节设计的失败很可能会影响整辆车的受众。

3、发动机性能较差

川崎Vulcan S小火神采用的是川崎已经停产了的水冷并列双缸发动机，而哈雷戴维森Street 750、大韩巡风 GV 650等车型都已经用上了V型双缸发动机，V型机在结构上有低扭输出的优势，因此川崎Vulcan S小火神的动力表现并不具备竞争力。

4、配置比较低

川崎Vulcan S小火神采用的是经典的链条传动，和竞争对手的皮带传动相比噪音更大，并且需要更高的维护成本，此外小火神的前减震器是正立式不可调节的，虽然配备了ABS但却没有滑动离合器，和可调预载、阻尼的倒立式前叉相比显得比较弱势。

5、价格偏贵

大家都知道川崎小火神是泰国生产的，因此这款车引入国内销售是不需要收取关税的，但是在零关税的情况下国内售价依旧高达7、8万元，价格比海外高了三四万块钱，因此很多车主在买完车后纷纷表示“知道真相的我眼泪掉下来”。

2. 川崎大灯怎么关

ninja40021款和22款区别在于22款的配色选择更多，定位：川崎400是一款公路摩托车，这款车也是很多机车爱好者的首选车型，川崎400在外观方面的表现是非常优秀，前脸的大灯采用的是LED大灯，相对于上一代车型，川崎400的造型看起来柔和不少。

大灯：川崎400使用的大灯分为三等份，左右两侧倒三角形为定位灯，远光灯在点亮的时候是向中间靠拢，以补光形式点亮

3. 川崎灯怎么关

第一步：关闭点火开关，取下护板。

第二步：拉出带有红盖的数据线接口。

第三步：连接服务短接插头。

第四步：打开点火开关，读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码，长闪代表十位，短闪代表个位）。

第五步：消除故障码：（在系统没有故障的前提下）在故障灯闪烁时，5秒内拔下服务短接插头，迅速再插入。

第六步：故障灯出现0.3秒的快速闪烁，消除成功。

4. 川崎车灯怎么关

不安全。

川崎h2r是专业的赛道级别摩托车，没有后视镜和车灯，也没有车牌架，上路是非常危险的。

川崎H2是一款超级厉害的摩托车，甚至可以说是猛兽一般的车型，不管是外形还是性能都是超级炫酷的。川崎h2发动机实际排量998cc，最大马力可以达到210ps，而最大功率为154KW，六挡变速箱也是比较匹配的。

5. 川崎z1000大灯怎么关

豪爵n19优点，N19双缸水冷400cc同步维森克发动机，四透镜大灯，射程60米，非常的亮，液晶显示屏，120的前轮，加宽的150后轮，座包高75cm，有160以上都可以驾驭了，

油箱18升，一箱油可以跑400公里左右，最高时速可达160➕，排气是z1000排气，左右都有排气管，声浪也是满好听的，现在也是免费加装防摔杠的，还带一键启动和防盗功能，

缺点，塑件部分满满的塑料感

6. 川崎近光灯怎么关

可能有几个原因:

1.

开关的双跳接触不良;

2.

转向闪光灯有一边损坏;

3.

有一边的灯泡是损坏的;

4.

有一边的线路接触不良或者是短路了

5.

摩托车仪表转向灯不亮检查方法为：看油表、电源指示炮，喇叭等有没有电源，如没有则可能是点火开关，电池、电源方面故障，如有电源四个转向灯都不亮可能是闪光器损坏，可以直达检查闪光器，闪光器输入是否有电源，闪光器-点火开关如仍不亮，检查转向开关，转向灯。