1. 取力器开关图标老款

不管什么样的自卸车，取力器开关的标志应该都是一样的，在驾驶室操作台上，有带“圆形齿轮”标志的就是取力器开关，拿东风大力神前四后八自卸车来说，一般驾驶室操作台上有两个带圆形齿轮的取力器开关，在升货箱顶的时候，两个带圆形齿轮的取力器开关都要打开，而且要挂前进档低档，再打开升顶转阀，最后松离合器，货箱就开始升顶了，想停下时踩下离合器即停，需要继续的话，松离合器继续升，升顶完成踩下离合器，然后关掉两个取力器开关+把档位摘成空档，最后松离合。

取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。

2. 取力器开关标志图片

取力器开关上1般都有个齿轮样的标志，记得开取力器的时候1定要踩离合器，不然容易坏取力器的！

3. 取力器开关图标老款和新款

一般情况是没法办法解除的，Gps是和发动机ECU挂着钩的锁车现象时，挂取力器上车没有油门上车不能熄火，严重的下车没有油门。

。。嗯如破解了GPS是要追究法律责任的，兄弟还是打消这个念头吧

4. 取力器开关是什么样子

你会装取力器的话，气路从空气调压阀哪里影三通管出来，装一个电磁阀，影出来的气路接通电磁阀，然后从电磁阀影出来的管，再接三通管，一头接气缸，一头接去力器

5. 取力器按钮图

一般开说都会有个小齿轮的标志，但是旧车就不一定了，很多都改装的，有的要按两个，其实你上车可以先问问的，如果怕别人看出你是新手那么也有办法，就是拉取力器，踩离合器然后把工作台上的开关随便按一个再挂档慢慢试着加油松离合器，如果车子往前走，就说明那个按钮不是的，照这操作把工作台起床所有按钮都试一遍，如果看到货箱升起来了，那么恭喜你找到了。

6. 吊车取力开关图标

你没有开过先导？？支腿有个手掌图标，按一下，才可以进行水平支腿，垂直支腿的操作，四个显示屏代表四个支腿操作，水平支腿伸出一半要按一下二分之一支腿图标才能全部伸出，收腿操作相同，水平仪看的懂了噻（二分之一图标旁边上下箭头是五支腿操作）上车电源打开，显示屏亮起，按确认进入起重显示，（正常情况下，车辆不平衡也有动作）没有动作先检查压力表是否有压力，有压力在检查看是不是转盘锁开关没有关闭。

如果都正常那就找修理工。

（希望你不是逗起玩，不正确见凉）