1. 气动助力器

1.打开气动冲床电源开关，电源指示灯亮。

　　2.该气动助力器有两种操作模式:自动/手动。

　　3.手动将手动/自动选择开关切换到：上的手动位置，按下手动按钮开关，气缸将下降，然后按下手动加压按钮，气缸将被加压，松开后气缸将上升。用户使用手动功能来组装和调试模具。

　　4.Automatic：将手动/自动选择器开关转到自动位置，然后启动气动冲床前面的双按钮(或脚踏开关上的踏板)，气缸下降，这由按下计时器控制。当按下计时器设定的时间到了，加压计时器开始计时并加压。当增压定时器设定的时间到了，气缸上升。动作流程结束(按下的计时时间和加压的计时时间可根据用户加工产品的需要自行调整)。在紧急情况下，当钢瓶下降时，你可以按一下突然上升按钮开关，钢瓶立即上升，保护作用。

　　5.气缸行程调节：显示了气缸的活塞杆有一个可调节的螺母来上下调节行程，然后固定可调节的螺母。

　　6.压力调节装置：在机器的主气管旁边有一个压力调节装置，它顺时针转动压力增加，逆时针转动压力减少。

　　7.速度调节：显示气缸的空气管装有手动速度控制阀，手动顺时针转动以减速，否则速度增加。

2. 气压助力器

即换挡杆移动的时候，同时打开气压助力阀门，气压助力即推动阀芯向着换挡的位置移动，移动到位后，阀门关闭，动作停止。

3. 气动助力器工作视频

首先要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏的话，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。

要将车停驶平坦路面，全面目视检查发现，液压管路、泵体及方向机有无漏油现象，储液罐内液压油是否在上限与下限之间，传动带松紧适度是否正常，液压油有无变质现象。

因为在大众系列车型中，不仅滤芯堵塞会产生噪声，如果滤芯损坏或移位亦会产生气动噪声。

4. 气动助推器

P-750战略飞航导弹

该导弹12.8米，发射重量6.36吨，含助推器12.7吨，弹头重量1000千克，导弹具有鸭式气动布局，折叠式箭形翼，双垂直安定面，折叠式垂直尾翼，装有涡喷发动机和两个液体燃料助推器，飞行速度5马赫，射程3000千米。射程的确定是为了避免发射潜艇进入美国对潜积极防御海区，而且导弹还能在2.2~2.4万米高空以超音速飞行，雷达反射面积小，有完全的独立抗干扰制导系统，因此不但搭载平台不会受到美国反潜威胁，而且导弹本身也不会被美国的防空和反导系统拦截。

5. 气动助力器原理

通常漏油的原因有几点：

1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。

2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。

3，泵和液压油管都有问题。

助力油漏油的原因是：1、转向助力系统被撞坏；2、转向助力系统油封老化。

换助力油的方法是：1、将汽车打着火，用抽油器将旧油吸干净；2、将新助力油注入后来回转动方向盘，让新油渗透可以起到清洗的作用；3、再将助力油罐中的油吸走，并注入新助力油转动方向盘。换助力油的注意事项是：1、不要长时间打死方向盘，会导致油压过大，转向油喷出；2、不能混加油品；3、不能长时间空油着车，会毁坏助力泵。

6. 气动助力器工作原理

法士特换挡助力的原理：来自整车储气筒的0.7-0.8Mpa的压缩空气分两路,一路进入变速器的空气滤清调节器,为变速器提供工作气压,来实现副箱同步器的高低档转换。另一路进入取力器电磁阀进气口。不打开取力器的电磁阀,整个取力器气路系统无气,不工作。

当打开取力器的电磁阀开关,0.7-0.8Mpa的压缩空气分别进入取力器的工作气缸和副箱空档位置气缸。进入取力器工作气缸的气压推动取力器气缸活塞挂档工作,取力器进入工作状态;进入副箱空档位置气缸的气压将推动副箱换档气缸的活塞处于中间位置(因为气压差的关系,空档位置气缸后面进气口气压为0.7-0.8Mpa,变速器副箱换档气缸工作气压为0.41-0.44Mpa),使副箱同步器处于空档,此时挂档取力器工作,但输出轴没有动力输出,车子原地不动,实现停车取力。

7. 气动助力器结构图

汽车离合器助力器工作原理：

1、离合器分泵助力器原理:汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中，与气压制动系及其他的气动设备共用一套压缩空气源。其关键由气压调节阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成；

2、离合总泵，分泵，相当于是两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这个时候即可开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶；

8. 气动助力器厂

1你可以空顶几次试一下2助力器上有四个螺丝，正面（气筒对着你）靠左边一个，打开螺丝取出弹簧，钢珠。侧面靠上边一个螺丝打开，取出弹簧钢珠，检察里面没脏东西的话，把钢珠弹簧装回去就行。注意弹簧的方向小头顶住钢珠。

9. 气动助力器的结构与维修

真空助力泵坏了的症状：

1、助力泵出问题主要会造成转向沉和转向异响，低速时转角越大声音越响，一定要尽快修理，否则助力泵磨损的金属屑会损坏转向机；

2、管路清洁也很麻烦，不排除需要更换，个坏了转向就重了，如果是刹车的，那么刹车时会变的比较硬；

3、真空助力泵主要的作用就是辅助驾驶人提高刹车的力度，降低驾驶人刹车工作强度。一旦助力泵损坏，失去助力，会明显感到刹车需要很大的力气，而且达不到原有刹车力度，刹车距离延长；

4、真空助力泵抽取的最大真空度低，抽取的时间延长。故障原因：润滑油液粘度不充分；抽气管漏气；零件磨损；间隙增大漏气。