1. 欧曼自卸车取力器

汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：

①气压不足；

②气路管堵塞；

③电磁阀发生故障。<汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。

一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：

①气压不足；

②气路管堵塞；

③电磁阀发生故障。

检查方法：首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压；如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破裂漏气，造成取力器气缸气量不足。

检查电磁气阀是否安全可靠，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒内壁污物。

当起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：

①压住挨叉的螺母松落；

②活塞杆上的螺丝松脱；

③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

排除方法：首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。

若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。

2. 欧曼自卸车取力器操作

吸污车取力器正确的使用方法：1.车子不工作时要把取力器关掉。2.取力器打开工作时严禁挂倒挡。3.气动开关，气压不够时是绝对不能打开取力器（6-8个气压才行）4.机械取力器开关，离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。司机在使用吸污车操作不得当时取力器容易打齿。听到打齿声可快速踏吓离合，重新挂上，在慢抬离合。因为操作不得当造成打齿现象的是没有质保的。

吸污车取力器正确的使用方法：

　　1. 车子不工作时要把取力器关掉。

　　2. 取力器打开工作时严禁挂倒挡。

　　3. 气动开关，气压不够时是绝对不能打开取力器（6-8个气压才行）

　　4. 机械取力器开关，离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。

　　司机在使用 吸污车操作不得当时取力器容易打齿。听到打齿声可快速踏吓离合，重新挂上，在慢抬离合。因为操作不得当造成打齿现象的是没有质保的。

3. 欧曼自卸车取力器不好使了

第一步、检查取力器进油管连接空心螺栓油污松动，紧固；

　　第二步、检查取力器输出轴油封有无破损；

　　第三步、检查取力器前后壳接触面连接螺栓是否松动，密封纸垫有无破损移位；

4. 欧曼自卸车取力器开关

自卸车卸货步骤:

1,启动发动机

2,气压到达标定气压(不低于6MPA)

3,踩下离合器,打开取力器

4,挂入低速档

5,推拉液压装置至举升位置

6,缓松离合器,举升到位后,断开取力器

7,此时车辆可缓慢向前开动,直至货物全部倾卸完毕

8,推拉液压装置至下降位置,卸货完毕 注:自卸车卸货时注意高度空间(起顶后可达5M以上) 注意停车卸货地面可靠程度(车辆不可出现倾斜)

5. 欧曼自卸车取力器开关图片

自卸车仪表台旁有两个取力器开关，打开两个取力器开关就是四驱。

6. 欧曼自卸车取力器开关怎么操作的

欧曼老款和新款都是装法士特变速箱，起斗需要踩离合器挂档手伐扳到上升位置，豪沃重汽变速箱就不需要挂档，只要踩住离合器按下取力按钮再把货箱的手伐扳到上升位置斗就起来了

7. 欧曼自卸车取力器在哪个位置

欧曼取力器正确的使用方法：

1.车子不工作时要把取力器关掉。

2.取力器打开工作时严禁挂倒挡。

3.气动开关，气压不够时是绝对不能打开取力器（6-8个气压才行）。

4.机械取力器开关，离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。

司机在使用吸污车操作不得当时取力器容易打齿。听到打齿声可快速踏吓离合，重新挂上，在慢抬离合。因为操作不得当造成打齿现象的是没有质保的。