1. 奔驰e260是机械增压吗

外观方面，奔驰E级 2019款 E 260 L 运动型 4MATIC 采用了大标的三叉星徽标镶嵌在进气格栅的设计，搭配十分潮流动感的运动套件，显得更加时尚高端。

侧面外观，奔驰E级 2019款 E 260 L 运动型 4MATIC 的侧面线条圆润，显得十分修长典雅，豪华大气。

奔驰E级 2019款 E 260 L 运动型 4MATIC的长宽高分别为5065/1860/1490mm，轴距为3079mm。

车尾外观，奔驰E级 2019款 E 260 L 运动型 4MATIC 的车尾线条丰富圆润，层次鲜明，搭配“星辰”尾灯和双边共两出的方形排气口，华丽大气又不失动感。

内饰配置方面，奔驰E级 2019款 E 260 L 运动型 4MATIC 的内饰采用了家族式设计，整体以黑色为主，辅以银色进行修饰，十分径直，中控搭载了双12.3英寸全液晶仪表+中控大屏，科幻豪华。

配置方面，该车配备了可变转向比、胎压报警、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、可变悬架、疲劳驾驶提示、道路救援呼叫、手机无线充电、车内氛围灯等。

内部空间方面，奔驰E级 2019款 E 260 L 运动型 4MATIC 的内部空间表现不错，且座椅十分舒适，但瑕疵的一点是对过高的乘客不太友好。

动力方面，奔驰E级 2019款 E 260 L 运动型 4MATIC搭载一套油电混合系统，1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为184马力，峰值扭矩达280牛·米 ，电动机最大功率14马力，电动机总扭矩160牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速225km/h，工信部百公里油耗为7.2L，并满足国VI排放。

2. 奔驰e200是涡轮增压吗

首先e级定位等级是：C级车，表示它是中大型轿车。这样等级不可能有三缸发动机。

举例:2019款奔驰e200l搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机，最大马力是184匹，最大功率为135kw，最大扭矩300nm，9档手自一体变速箱。最高车速235公里每小时，百公里加速只要8.6秒。

总结：奔驰e200l是奔驰e级系列'最低配，是一款2.0t四缸发动机。

3. 奔驰e200机械增压

油耗为每百公里7.8到8.5升

因为06款的奔驰e200搭载的是1.8t涡轮增压发动机，所以油耗会略高，再加上这款车的车龄较长，就会造成发动机的积炭增多，从而导致油耗上升，不过具体油耗还自己的实际驾驶为准

个人建议，如果再遇到长时间的临时停车，最好熄火，既可以防止积碳增加，又可以降低油耗

4. 奔驰e260是机械增压吗多少钱

2015款奔驰e260是一款中大型轿车，能源类别汽油

配备2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到211匹，极速达到243公里每小时

车身结构四门五座三厢车，7档手自一体变速箱

油箱容积是66l，进气形式涡轮增压，前置后驱，多连杆式独立悬架

2015奔驰e26参数如上

5. 奔驰e260是涡轮增压吗

奔驰e260奔因为换装1.5T发动机

奔驰E 260 已经换装了2.0升四缸涡轮增压发动机，这意味着原先1.5T+48V轻混系统的动力总成不再服役，并且动力数据也明显提升。作为奔驰旗下的主力车型，奔驰E级曾经因为换装1.5T发动机而一直被吐槽，此时砍掉奔驰E级的1.5T发动机也能看得出来奔驰是在挽救自己的口碑与销量，就是不知道这一次的改变能否再一次挽回奔驰的销量了。

6. 奔驰e260发动机压缩比

原因如下

主要原因是风扇使用时间长，积尘过多，导致转子与轴承摩擦系数增大，转子被卡甚至卡住，导致线圈过热损坏。

以下是关于汽车鼓风机的介绍：1 .组成：风机主要由电机、空气滤清器、风机本体、气室、底座(兼油箱)和滴油嘴组成。2.工作原理：鼓风机通过气缸内的偏置转子偏心运转，改变转子槽内叶片之间的容积来吸入、压缩和吐出空气。运转时，利用鼓风机的压力差，自动将润滑油送至滴油嘴，滴入气缸内，减少摩擦和噪音，同时还能防止气缸内的气体回流。这种鼓风机也叫叶片式鼓风机。

7. 奔驰e260l涡轮增压器

一个涡轮总成就算它十万公里坏了，换一个也就三千多块钱。

涡轮增压的保养成本一点也不高，现在全合成机油这么便宜五十块钱一升，无论自吸还是涡轮谁都会去买全合成来用吧。至于积炭？雪佛龙特劲四十多块钱一瓶，每5000km用一次贵么。

现在小排量车上涡轮是大趋势，丰田1.2T比老的1.6L新一代，各方面技术都有改进，何必为了涡轮而放弃这么好的1.2T。