1. 锡柴喷油嘴

1、潍柴wp10发动机喷油器回油量一般小于15ml。

2、通常的做法是用量杯收集回油直接测量回油量大小，即量杯式。 一、量杯式 对于外回型喷油器（如锡柴 4DF，0445120081 喷油器）即回油口暴露在气缸盖外面的喷油器，直接将回油管导入量杯 收集测量即可。在怠速情况下，单支性能正常喷油器在60秒内的回油量一般小于15ml。若发动机不能起动，则采用起动机。

3、而对于内回油型喷油器（如锡柴 6DM，0445120215 喷油器）即回油道隐藏在缸盖之内的喷油器，要想测量单个喷油器 的回油量则相对麻烦，通常采用逐个断缸测总回油量推算单支回油量的方法。

2. 锡柴喷油嘴铜套更换

估计是加的燃油有问题，换另一号的

3. 锡柴喷油嘴型号对照表

1、在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声；

2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的；

3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响；

4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

4. 锡柴喷油嘴坏了的表现

如果喷油嘴压力是按规定调整的,就应该是空气滤芯堵塞.气门间隙太大,戓气门积炭严重,气门和座圈磨损严重下陷,点火时间不对等原因,.

5. 锡柴喷油嘴往外渗柴油什么原因

影响如下

高压油泵柱塞磨损，会造成供油压力不足，导致发动机输出功率下降。建议先把高压油泵送去检测调整后，装回发动机时调准喷油提前角。另外检测喷油器的压力是否足够。检查喷油嘴的雾化状态是否良好，有否漏滴现象。如果柱塞磨损会造成油嘴喷油压力不够，柴油雾化不好，发动机动力不足，冒黑/蓝烟。

6. 锡柴喷油嘴各种故障分析

喷油器铜套损坏，是一些电控高压共轨发动机常见的故障，喷油器铜套损坏再遇上油水分离器不给力，那么损坏喷油器、高压油泵就指日可待了，快速更换喷油器铜套还是需要专用的喷油器衬套拆装工具，品牌的话业内比较知名的还是田中工具。

7. 锡柴喷油嘴型号大全

柴油机大油嘴发动机功率大，耗油量也多，，小油嘴发动机功率小，耗油量少。

8. 锡柴喷油嘴油指数

喷油嘴坏了，建议车辆还是不要再开为好。汽车喷油嘴坏了可以启动，但是抖动特别大，加不上油门，而且汽车没力，耗油量特别高，严重的会损坏发动机。

喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。喷油嘴本身是一个常闭阀，常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场将阀针吸起，让阀门开启，使油料能从喷油孔喷出。

9. 锡柴喷油嘴多少钱

那是油嘴和周围空气温差大引起的小水珠，和冰箱取出瓶子出水一个道理