1. 叶子板被撞算事故吗

修复叶子板不算事故车。

汽车出厂后上路难免会出现一些擦挂或事故，通常情况下汽车表面会有一些损伤，比如油漆划伤，车门损坏，叶子板损坏等。这些配件损坏了还可以换新件，对汽车的行车安全不会有任何影响，因此修复叶子板后的汽车也不算事故车。

2. 叶子板撞坏

这个要看你被撞坏的程度，因为更换一个叶子板，价格也不高，如果整形的话，太严重，就没有必要了。

3. 后叶子板被撞

不算追尾。

追尾是同车道的一前一后两两车，后车由于未和前车保持安全距离，而追尾撞击前方车辆尾部，所以追尾只能撞到前车尾部，撞不到前车侧面。

4. 前面叶子板更算事故

是不属于大事故的，但是这样的事故也会造成车辆的贬值率的，汽车的大事故是包含着维修发动机变速箱以及车辆的整体架构，如果被维修的话，这是属于重大交通事故，如果只是简单的擦碰或者是钣金喷漆和更换保险杠叶子板的话，这都是属于小事故。

5. 叶子板被撞算事故车吗

严格来讲算，但是基本上你这个计算是一个小的事故，不影响

6. 叶子板被撞了对车子有影响吗

前翼子板被撞一般不会损伤大梁。

前翼子板碰撞是不会伤到大梁的。前面的保险杠是需要更换的。保险杠已经变形，需要更换，然后翼子板也需要更换。里面还有一些小附件，只有拆开来看，大梁是不会变形的。然后大灯需要看一下有没有问题，大灯应该都需要更换，看看四个支架有没有撞断。

7. 后叶子板被撞变形严重

进保的时候都拍过车损照片的，然后保险公司估价去修的，被撞车主肯定认可签字的，现在想更换只有让保险公司重新评估，或者4S点说修复后会有后遗症那就出具相关证明给保险公司呗。

现在4S店这钱好赚啊，动不动就是换，基本他们不高兴修的。

8. 叶子板撞裂了

叶子板开裂原因有二

一、叶子板太薄、结构本身经受不住前梁头的扭曲变形量

二、下限位尺寸不对，强烈颠簸向下“砸”的时候轮胎先顶到叶子板，下臂限位起作用滞后。

针对这两个问题，在嚎版和直版的指导、研究下，我们做了如下调整：

1、备焊加强叶子板，不用钢板整块的备焊，那样会与叶子板本身的扭曲变形相互干涉，我们采用钢筋“织网”的方法，这样可以最大限度的保留叶子板原有的（应有的）变形量，同时还可以做到对叶子板本身的加固

2、在一定范围内加大下臂限位，在车辆弹跳过程中让下臂限位更早的起作用，不至于轮胎和叶子板经常的硬接触。

9. 叶子板撞了算不算事故车

属于一般事故的车：正常情况下车辆的框架，四梁八柱没有切割，发动机，底盘，变速箱没有撞击损坏，都不算大事故车，翼子板简单喷漆，属于一般的刮碰事故车。