1. 五十铃泵车后轮刹车怎么调

1、泵车开至工地后停车,拉好手刹。

2、当泵车的手刹拉到驻车位置时，此时仪表盘上制动灯亮，表示泵车处于制动状态。

3、底盘档位置置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后关闭发动机）。

4、按下泵车电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

5、PLC程序初始化切换到位后油泵指示灯亮，再按油泵切换按钮，将分动箱档位切换到油泵位置。

6、启动发动机，先踩下离合器，底盘挂相应档位，脚慢慢地松开离合器

2. 五十铃鼓轮刹车调节

油盘制动松紧的调整方法如下：1。辐条附近有一个红色的塑料盘，拧紧塑料盘就可以调节松紧。2.通过盘式制动钳上的螺钉调整松弛宽度。3.建议车主去4S店或修理厂进行调整。

油盘式制动器的主要优点如下：1 .高速制动时能快速制动，散热效果比鼓式制动器好，制动效率恒定，容易安装ABS这样的先进电子设备。2.用金属块代替鼓轮，制动盘两侧有扁形制动蹄。当制动总泵的油压送至油缸时，制动蹄夹紧制动盘，达到制动的效果

3. 五十铃刹车调整方法

可能是真空助力泵不工作,或里面的叶轮损坏,看看助力泵后面的两根油管进不进油, 然后吧气管拔下开打着火看看泵工不工作就是有没有吸气,如果有就排除他,顺管找,真空储气瓶。上面有个感应阀。就是感应真空压力,没压力会报警,。

然后再看看你的刹车助力包上面的管上的卡子。 ,都完事后。

4. 五十铃泵车刹车分泵

改油气混合是改不了的，您说的可能是油刹，装个气鼓推动，踩刹车要轻松些。

没有必要的，因为车出厂时刹车总泵的底部就有一个真空助力泵，来缓解踩刹车重的问题。它是靠发电机的气泵给助力泵打气，还有就是进气支管吸气到助力泵开工作。刹车重可能是真空助力泵损坏或发电机，要看您的车型，建议到修理厂检修【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 五十铃刹车总泵怎么拆

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵；

2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装）；

3、安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

6. 五十铃泵车离合器怎么调整

您好，根据你的描述有两种可能，一种是分离轴承太多灰尘导致不活动引起的离合器紧，第二种是压盘太硬导致离合器紧，具体情况需要拆下变速箱检查才能看得出， 希望我的回答能够帮助你。

7. 五十铃泵车后轮刹车怎么调节

一、混凝土泵车的每个支腿的液压缸都带有双向制动阀保护功能。但是卸下拉的油管并不能完全将油缸中的液压油放出去，在双向制动阀接的位置在液压缸无杆腔进油口上，在不拆下双向制动阀的情况下就无法拆开，这样就会导致收不回支腿的情况。

二、泵车在日常维护时也尤为重要：

1、我们要在使用前进行试车，观察支腿是否正常。

2、检查支腿伸出动作，看电磁阀是否正常，可排除电磁阀不得电、电磁阀损坏、油管折弯堵死等故障。

3、检查液压锁和垂直油缸。某一支腿垂直油缸下沉就是液压锁发生故障的现象。如果是多个支腿垂直油缸下沉就可能是操纵阀组出现故障。

4、接头松动造成漏油现象。要检查漏油部位，及时修补。

5、支腿收放失灵双向液压锁失灵，锁内的柱塞被卡住不动，这时候就一定要拆洗安装和调整，如果柱塞磨损严重的话就要更换新的液压锁。

6、泵车支腿自动缩回，这就代表着双向液压阀的密封性不好，要拆下来检修清洗后安装和调整。

8. 五十铃换刹车总泵怎么排空

先把油壶灌满，然后按照右后、左前、左后、右前的顺序，一次把系统中的空气排出，在排出的过程中时刻注意观察油壶中的制动液面，不要低于下刻度线。