1. 越野摩托怎么接灯

摩托车全车线接法:

1摩托车的电器系统很简单。共有几大系统：点火及充电系统、信号系统、照明及启动系统。

2点火系统中使用绝缘胶带。钥匙门四根线1红色线，电池正极2，黑色线，点火锁输出电源3，绿色线接地，负极线4.白黑，熄火线。如将绝缘胶带使用在磁电机内部线路中，将使摩托车不能正常工作，甚至不能启动，有时还会因短路烧坏电器部件。

3信号系统，如大灯后部导线密集的地方使用绝缘胶带，它会在较短的时间内失效，从而引发线头松动或脱落(因该处导线是随车把的转动而不停的动作)，其防潮防水性能大降，从而造成接线头氧化腐蚀，线路接触电阻增大或直接搭铁短路，使信号灯工作失常。

4供电系统中继电器两根，不分正负，输出输入部分正负。启动电路、充电电路，这都是大电流通道，一旦发生短路，尤其对大功率蓄电池和不能正确使用保险丝的摩托车，很有可能因线路短路而烧坏电锁及电缆线束。

5从实际操作看，这些插接件虽然科学，但并不是都便捷，往往要拆除部分外壳或附件才能充分暴露出来。比如更换后转向灯，大部分车辆要拆卸车座才能分解转向灯的插接件。

2. 越野摩托车灯灯前面怎么装

摩托车大灯接法 :

1、电瓶负极“-”接车身线,一般是绿色的。

2、电瓶正极“+”,接到红线上,这样车下面的线接好了,车身上有的是负电,车上的红线有的是正电,一般摩托车红色线,会先进电门锁,再从黑线出来即可接好。

3. 越野摩托车大灯接线图

　　（1）12v电源一个（交流或直流皆可），功率要不小于灯泡功率（灯泡主要有35w或50w两种)或者是输出电流不小于2.9A(35W)或 4.2A(50W)；（2）灯泡接线：电源负极接灯泡金属外壳， 电源正极可分别接灯泡底部两脚中的任意一个（一个是远光，一个是近光）。注意：灯泡温度很高，小心烫伤！　　12V的直流电源必须要有一个，灯泡的三个接点分别是近光、远光、接地。　　先要有12V的变压器，还得有一个摩托车灯泡专用的灯座，这个灯泡的两个挂脚宽度是不一样的，如果不用灯座改用锡焊，那小心别把里面的导线化脱了。尾巴上的两上触点一个是远光灯丝一个是近光灯丝，外壳是公共地线。

4. 摩托车怎么接灯

十二伏的矿灯接在摩托车上，可以有多种接法，如果需要用钥匙控制就直接接在大灯灯泡的两根线上，一般摩托车大灯都是H 4的灯泡，有一根共同地线，控制远近光的是正极，接在远光就是由远光开关控制，接在近光就由近光开关控制。不需要钥匙控制就简单了，直接接在电瓶的两极，再在正极线上加一个开关就行了。

5. 越野摩托怎么接灯泡线

电瓶负极“-”接车身线，一般是绿色的，电瓶正极“+”，接到红线上，这样车下面的线接好了，车身上有的是负电，车上的红线有的是正电，一般摩托车红色线，会先进电门锁，再从黑线出来即可接好。

摩托车大灯接线注意事项：检查大灯电压多少V，正常为12-13.5v之间，看看大灯灯泡是多少W超过70w原车线路是带动不了的，检查线路是否接触不良。

6. 越野摩托车怎么接线

红色，黄色，红色和黑色连接，这是点火电源线，蓝白蓝红是脉线，线圈的绿线与点火器的黑线和整流器相连，后者是接地线。

点火器上的黑白线连接到电缆组件中的黑白线，即熄火线。橙线、黄线和整流灰线黄线都是随意连接的，是充电线。整流器上的红线与蓄电池正极相连。

扩展资料:

1、接线方式：

旋转接头：虽然这种接头比顶部的要贵一点，但根据我的经验，它是非常可靠的。使用此接头时，将螺纹头剥去1厘米多一点。不要把线拧在一起。然后将接头两端分别盖好，然后对接并拧紧。

2、烙铁焊接：

一般来说，20左右就可以有一个更方便易用的。但我还是建议你买带开关和支架的烙铁。这也是一个十余元的问题。如果你想在一个相对狭窄的空间操作，选择尖端尽可能锋利。然后是焊丝。一般来说，18号（直径约1毫米）就足够了。同时，我喜欢没有松香芯的，我更习惯于直接把焊剂涂在电线上。

3、“连接”和“三通”连接：

对接连接非常简单且相互交织。然后焊接。并线连接是最容易理解和操作的，并起来交织就可以了，如果线路是反方向的，这种连接方式就很好用。“三通”的接连可以看到红色的电线缠绕在蓝色电线中间剥皮的地方，焊接后用胶带包裹，这种连接方法的可靠性几乎与无接头电路相当。

7. 越野摩托怎么接灯线

摩托车开双闪灯可以先把摩托车开关打开，双闪开关在左手边，按一下按钮就可以了。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

8. 越野摩托车怎么接灯

一般摩托车交流点火器上熄火线取充电线（红/黑），触发线（绿/白），高压包进线（黄线），熄火线（黑/白）任何一根上串联一个开关就可以。直流点火器上电瓶正极进线（红线）中串联。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。 从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

9. 越野摩托怎么接灯光

三根线，应该是一根搭铁线，也就是负极，通常是黑色的，另外两根一根是近光一根是远光。

你要外接灯，那就接远近光中的一根和搭铁线。（注意搭铁线与车体金属碰上没事，另外那根线要包好不能碰车体了）。

10. 越野摩托车车灯怎么装

接线有三线和两线两种接法：三线是其中一根接地线 这种闪光器是开转向灯先亮后灭再亮。两根线的是直接串联在电路中，是开灯线间歇几秒在亮，然后再间歇。具体接法：

1、把热断开触电加一个电阻接地 如果不接地闪光器不闪只亮。

2、将其中有两根线短接转向灯常量，这两根线任意接到两根线的闪光器上搞定。闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。闪光器设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。

将其装在闪光器盒体内，通过它的控制能准确地指明汽车行驶方向，特别具备起自动保护作用的特点，在电路发生短路故障时能自动停止闪光器和灯泡工作，驾驶员通过闪光器上装有的故障指示直观闪光器工作状况，能随时发现和排除故障。常见的闪光器有电容式、翼片式和晶体管式三类。