1. 马自达323方向机油管多少钱一个

马自达323使用的机油型号是5W-40。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油的更换步骤如下：

1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；

2、释放机油，在车辆下面有个机油放油口，只要旋开放油口，机油就能流出，可以观察机油颜色，正常的机油是可以透光的，如果发黑那就要及时更换；

3、旋下机油滤芯，机油口流速变慢，这个时候就可以旋下机油滤芯进行二次释放，机油滤芯拆卸相对费事，需要使用专门滤芯扳手，然后让舱内机油淌干净；

4、机油全部淌干净以后，就可以更换机油滤芯了，使用滤芯扳手安装新的滤芯，旋紧，然后把放油扣的旋钮旋紧，把车子放下来；

5、往注油口倒机油，选择适合自己车辆的机油，根据排量选择容量，倾倒机油，然后拔出机油尺查看机油是否足够，机油也不宜过多，适量最好；

6、发启动发动机听一听车辆有没有杂音，然后拔出机油尺查看机油是否溢出或者到下限。

2. 马自达323方向机油在哪里

1、首先把车停好熄火，拉手刹，手动挡需要卡入挡位，而自动挡需要挂入p挡，确认底盘是否有护板，确认护板是否留有放油口和机油滤清器更换口；

2、放掉旧机油，用扳手拧松油堵螺丝，开始慢慢放，最后小心拧开油堵螺丝，放出机油；

3、取下机油滤清器，从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油；

4、安装机油滤清器，根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了，滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧，注意不要弄<太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定。注意，不要拧"太紧；

5、加注新机油，打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油；

6、开动发动机几分钟。然后关闭，再次检查油尺确定油位是否合适。最后看看车辆底部有没有油泄漏

3. 马自达323前轮轴承多少钱

1、变速箱里有一个分离轴承，这个轴承是一个精密的关键性零件，如果一旦受损，离合器就无法充分咬合，出现异响。但大多数的时候是因为滑润的问题，通过更换变速箱滑润机油，情况可以得到改善。

2、气路不通畅，造成电机齿轮长期咬合不充分，形成了磨损，也会出现嗡嗡的异响。这时，可以通过清净气路，更换电子节气门，来解决问题。

3、更换了不好的机油，这也是最常见的情况之一了。品质差的机油，粘度低，这种机油的润滑效果可想而知。没有了机油的充分润滑，发动机磨损加重。所以，车主在猛踏油门的时候，就会听见金属磨擦的嗡嗡声。

4. 马自达323汽油泵多少钱

马自达3手动变速箱油的更换方法：

1、先将车用千斤顶升起来，用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的螺丝、外壳，使旧变速箱的油释放出来；

2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；

3、取下油底垫圈，清除周围污渍，需要小刮刀来清理，同时喷一些化油器清洁剂，这会节省一些力气，而且清洗会更彻底一些；

4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后装回去再加上新的变速箱机油拧紧螺丝就可以了

5. 马自达323前保险杠多少钱

向左打方向，拆右侧车轮处卡子；同理拆左侧卡子。再拆保险杠下面的螺丝。

6. 马自达323油管怎么拆卸

是管子漏的话没什么大问题。冒出来的说明是高压油管漏慢慢一点渗透出来的是低压油管漏，直接换管，若是机油滤清器漏的话看看机油滤清器扭紧了没有。若是高压油泵也麻烦要拆出来换掉，连同那些垫片。

若是发动机缸体漏的话就麻烦了，要拆出来换掉所有汽缸垫，相当于大修，若真是这种情况的话 建议你卖车

7. 马自达323油泵保险丝在哪

故障灯都不亮那就说明发动机ECU根本就没工作，那就得从ECU的供电，搭铁，查起。也可以先用解码器读一下发动机故障码看看还能不能读出来数据 。

8. 马自达323机油泵

助力泵皮带的拆卸方法如下：

1、打开发动机盖，拆除进气道，拆除空滤，观察皮带走向；

2、用支架顶起汽车；

3、将轮胎以及塑料板拆卸；

4、拆开助力泵螺丝，拆开后，下面会有一个螺丝与前面相连接，将该螺丝拆除；

5、拆开助力泵管子的固定螺丝，拆除完全后，即可将助力泵拉出，助力泵皮带可以拆除。

9. 海南马自达323用什么机油

马自达323

1.8马力百公里平均油耗为6-9L但油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况： 1.路面坑洼多耗油。 道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。

2.后备厢当仓库 油耗增多。 有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。

3.错误驾驶 多耗2至3倍油。 不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。

4.低挡高速多耗10%的油。 低挡高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。根据测试。如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10％，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。还有一种情况是不必要的高速行驶，技师介绍：任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6.47升；而时速达到120公里时，油耗则上升到9.46升；如果时速达到200公里时，油耗还会大幅度上升。

5.不重保养 会多耗油。 不少车友由于缺乏汽车知识，对车辆的养护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不清楚，直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加；有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加；车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的一个原因。

6.不保养发动机 多耗油10％。 发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10％或20％是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10％。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。

7.胎压不足 油耗增加1％。 保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi（压力单位：磅／平方英尺），油耗会增加1％。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。