1. 起步先加油后松离合器会怎么样

假如先踩油门，再抬离合，离合片接上的头段所受负荷较大，会增加离合片的磨损，而且起步一刹那的速度也不是控制的很好。

但如果离合松的太快，油门又没有跟上，就很容易熄火。日常生活中，在遇到红绿灯的时候，一般从车辆的起步快慢以及熄不熄火，就能很轻松地判断出新老司机了。如果新手想要尝试“先给油后抬离合”的这种起步方式，那一定要注意配合好手刹，否则，在一些察觉不到的缓坡反而很容易溜！

其实，最为合适平稳的起步方式应该是，先慢慢抬离合到半联动，稳住，然后同时慢慢给油，等到车辆开始走的时候，再抬离合和给油。

2. 起步先松离合还是加油

一、半坡起步是让停在陡坡道中的车辆往上起动；

1.看一下转速表，读出怠速数值A；

2.将怠速数值A乘上3，得到上坡启动转速B=3A。上坡启动转速除以2得松手刹转速C=B/2。

3.半坡起步前，拉上手刹；

4.离合器踩到底并稳住，挂1档，逐步踩油门，至转速到达上坡启动转速数值B时，稳住右脚的位置不动；

5.眼看前方无障碍物或行人后，再看转速表，缓慢松开离合器。

6.眼看前方，手握方向盘

二、平路起步是指汽车在相对平整的地面上的起步。

（1）右手挂入1挡；

（2）右手打开左转向灯；

（3）左手按一下喇叭；

（4）左脚慢抬离合器踏板至半联动，同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆。

（5）观察汽车运动状态：如果出现抖动趋势及时加油。

（6）仔细听发动机声音：如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板。

　　（8）右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。

3. 给油起步是先给油还是先松离合

　　油门不动→慢慢松离合→感觉到车有向前走的倾向→停止松离合→油门开始给油→给油同时继续慢慢松离合，直至完全结合车子起步。　　摩托车起步技巧：　　摩托车在起步前，最好先反复握紧和放松离合器手把，避免摩托车起步前发冲的现象。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把，挂上低速档，左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油。若发动机有熄火的趋势，应加大油门，若发动机转速较高，应减缓加油门，要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器"半接合"到"全接合"这个过程中转速一直保持稳定增加。

4. 加油的时候要松离合吗

　　先抬离合再踩油门。　　汽车起步有以下步骤：　　一、切断离合器　　发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。　　二、变速器置入挡　　将变速器换挡杆置入挡，如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成，换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。　　三、放松手动制动器拉杆　　先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。　　四、观察汽车周围情况　　汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。　　五、试踩踏节气门(油门)踏板　　左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可向上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。　　六、起步后的处理　　汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。

5. 汽车起步先加油在慢慢松离合可以吗

　　油门不动→慢慢松离合→感觉到车有向前走的倾向→停止松离合→油门开始给油→给油同时继续慢慢松离合，直至完全结合车子起步。　　摩托车起步技巧：　　摩托车在起步前，最好先反复握紧和放松离合器手把，避免摩托车起步前发冲的现象。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把，挂上低速档，左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油。若发动机有熄火的趋势，应加大油门，若发动机转速较高，应减缓加油门，要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器"半接合"到"全接合"这个过程中转速一直保持稳定增加。

6. 为什么起步时要慢慢松离合器

　　是车子怠速比较高的原因，发动机的力量大于地面摩擦力了，如果车子怠速小的话就不行了，离合放快了不加油。　　慢慢松离合的原因：　　变速器一档扭矩较大，挂一档慢慢松离合器是为了保持起步平稳，避免产生冲击。如果松完离合器汽车方能起步，说明离合器过高，要调整一下。快速抬起很容易师发动机怠速突然符合增大可能导致强制熄火，当转速大于怠速是可以完全松完起步》不松完那是半制动（松要慢），车子达不到最佳动力防止变速器齿轮机构冲击，还有就是发动机怠速突然符合增大可能导致强制熄火，对发动机不好的。一般的汽车起步都是用2档的。用1档起步是为了获得更多的扭矩，而此时的油门要配合离合

7. 起步先加油后松离合器会怎么样吗

、手动挡汽车起步时，是先松部分离合再松刹车的。

二、手动挡汽车起步方法步骤

1、开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。

2、对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。

3、开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹。

4、然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。

5、如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。

8. 起步的时候松离合应该给油吗

先松离合器更妥当，离合器松到一半时，感觉车要动了，那么就加油门了。口诀是：轻抬离合，缓加油门。

起始动作是左脚离合到底、右脚刹车。起步时慢抬左脚离合至半联动，放右脚刹车。右脚清踩油门。这是平路或稍有坡度时的操作。陡坡在半离合会倒溜时第二部加手刹，要在轻踩油门后放松手刹。