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老奥拓化油器总成(老奥拓换机油)

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老奥拓化油器总成(老奥拓换机油)

1. 老奥拓换机油

千斤顶将车辆前端顶起,或将车辆置于桥架(简易的就行),便于人员进入车底进行操作即可。

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将车辆底部护板取下,露出机油滤芯和放油螺丝。

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把油底壳上的放油螺丝拧开,注意拧开的瞬间机油会喷出且温度较高。将盛油容器移到车辆下方,将旧机油放出。

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把油底壳上的放油螺丝拧开,注意拧开的瞬间机油会喷出,且温度可能会较高,注意避让以免烫伤。

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将油盆放置在车辆下方,将旧机油完全放出。

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用工具把旧的机油滤芯卸下,以逆时针的方向旋转。

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用工具把旧的机油滤芯卸下,以逆时针方向旋转。

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把新的机油滤器边缘的橡胶圈部份涂上一层机油,依照原位安装回去。之后将放油螺丝拧上,不要太用力,防止螺纹溢扣。

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把新的机油滤器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油,依照原位安装回去。

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在加油口加注新的机油。加注量可以参看车辆的说明书。

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加入新机油前,注意机油口周围清洁,防止异物进入发动机内。

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再加入新的机油,加注量可参考车辆说明书。

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最后一步拔出机油尺,用纸巾把尺身擦干净,插回发动机中,再拔出,观察机油尺上的机油液面位置。合理的位置,应在机油尺的最低线与最高线之间。

2. 奥拓烧机油换什么件

主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养。长期如此的话不但机油耗损较大,而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加,进而影响发动机性能!汽车烧机油请及时使用台湾赛车引擎保养品牌BOD旗下的“魔力压”,效果立竿见影!

3. 奥拓自己换机油

铃木新奥拓用什么机油?1、美孚 速霸1000或力霸机油2、嘉实多 嘉力机油或银嘉护3、壳牌 黄壳或红壳4、道达尔 快驰4000或快驰3000。

机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

建议使用5W-30,这是奥拓说明书推荐的最佳机油粘度,动力更安静,也会更省油,价格也实惠。作为厂家直接推荐的加油当然是最合适的了就是5W-30,机油的好坏直接关系到发动机是否能够正常运行,只有发动机正常了汽车才能更好的为我们服务,让我们的驾驶更加的通畅。

对于长安铃木新奥拓关于油类的保养,经销商一般建议用户每5000公里换一次机油、机油滤芯即可,每一万公里的时候,则需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯,也是我们平时所说的小保、大保交替进行。

4. 奥拓保养用什么机油

新奥拓的1.0机头推荐用5W-20或者0W-20粘度的机油。前者的粘度一般是半合成机油,后者的粘度基本都是全合成机油,价格相比前者会偏贵些,保护也会好些。两款粘度都适合。机油牌子我个人不是很推荐铃木原厂的,你可以考虑下丰田纯牌金瓶0W-20全合成机油,这款机油我经常用,噪音、油耗、价格都非常不错。机油好不好并不是光光看粘度大小,关键是看这个粘度适不适合你的车子。

举个例子,像很多欧系车(像大众品牌),特别是涡轮增压发动机的车型,粘度要求相对较高,一般都要30-40这个范围。

而像很多日韩系车(像丰田、现代、铃木等),粘度要求相对较低,一般都在20-30这个范围(大多都是20)。加不合适粘度的机油,只会给车造成多余的负担,要么会出现油耗高、噪音大,要么会出现烧机油等等现象。 牌子的话,我先说说比较给力的牌子,像摩特、速马力、安索、红线等这些,价格偏贵,但油品性能没得说,基础油都是五类级别的,适合一些涡轮增压机头或者性能车型。

而像新奥拓这种家用为主的车,没必要用那些偏性能车的机油牌子,用中等些的牌子就可以了,像美孚、壳牌、嘉实多、纯牌等等这些牌子,价格都相对适中些,也更符合普通家用车的定位。

5. 老奥拓换机油要多少升

新奥拓换机油需要3升,最佳粘度可选用0W-20的,原厂都是半合成的,如果你舍得,可以考虑换丰田纯牌全合成机油SN级(0W-20,金色瓶装),这款油非常适合新奥拓,价格也不会特别贵。

另外,防冻液4升装的要用1瓶,刹车油需要1升。

由于新奥拓用的是电子助力,所以不需要更换助力转向油。

6. 新奥拓换机油

换0W20机油最好。

新奥拓的发动机结构比较紧密,内部各零部件间的间隙较小,使用低粘度机油可以节省燃油,且能够让发动机发挥出最好的性能。新奥拓还是比较适用低温流动性更好的0W20型号机油。

对于机油品牌的选择,注重机油的长效性,可使用美孚润滑油;侧重于机油的清洁性能,可以使用壳牌润滑油;需要强油膜韧性的润滑油,提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机,其容易在高速运转时产生积碳,因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

7. 老奥拓换机油多少钱

上面那位瞎扯吧?

机油+三滤那是大保养了,20绝对做不到。就算老奥拓 也没这么便宜吧。

新奥拓小保养机油机滤费用大概是180左右。120左右的机油(原厂油),30左右的机滤,剩下的是工时费。

如果你要换空滤,那还得加30-40。

如果你上外面做,买最便宜的机油那120元差不多。

8. 老奥拓换机油视频

可以

奥拓使用铃木提供的原厂机油5W-40,新奥拓每次更换机油只要1桶就足够了。新奥拓较大的保养集中在4万公里和6万公里时进行。其中,手动变速箱油需要每隔2万公里进行更换(不包含空调滤清器),火花塞以及刹车油在每3万公里时更换,而自动变速箱油则需要每6年进行更换。

9. 老奥拓换机油多少升

加3升机油

最适合奥拓的机油是0W20,新奥拓也是使用该型号机油。出于发动机结构比较紧密,内部各零部件间的间隙较小,使用低粘度机油可以节省燃油,且能够让发动机发挥出最好的性能。奥拓还是比较适用低温流动性更好的0W20型号机油。

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文章名称:《老奥拓化油器总成(老奥拓换机油)》
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