1. 485差速器的速比

4.2米黄牌货车的平均核载荷为1.5-2.5吨。

4.2米货车大多采用485和490发动机，4100以上发动机极少，马力足够，但变速箱和后桥差速器经不起超载。最重要的是，小型货车基本上都是用油来抑制运动。超载会严重影响制动效果，影响安全。

道路货运车辆超限超载识别标准：

1、两轴货车的总重量不得超过驾驶证上注明的总质量。

2、除驱动轴外，每减少两个轮胎，二轴组、三轴组、半挂车和全挂车的总质量限制减少3吨。

3、对于标称断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其列车，驱动轴安装标称断面宽度不小于445mm轮胎的卡车和载货车的总质量限制不适用。

2. 457差速器

457桥就是加大了轴承，承载量还是一样的，没什么大的变化。

按参数说153是东风10吨桥，457是13吨桥，而且457肯定比153承载能力强，153是十吨桥，半轴螺丝八颗，传动轴六根丝，457是十三吨桥，半轴螺丝十颗，传动轴八根丝。

扩展资料

维修保养

在车辆的使用中应经常清除后桥壳上通气塞的泥污灰尘，每隔3000km维护时拆下清洗、疏通，保证气道畅通，以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。

并且检查润滑油面和油质，必要时添加或更换。新车头12000km维护时应更换齿轮油，以后每隔24000km维护时检查油质，如变色、变稀，应更换新油。

寒区使用时，应在冬季换用冬季润滑油。当行驶80000km左右维护时，应分解主减速器及差速器总成，清洗桥壳内腔，并按规定力矩拧紧各部螺母，调整各部齿轮啮合间隙及齿面接触印迹。

3. 差速比4875

4875速比配80㎝发动机合适

4.33速比的速度要快一些，但是4.875的动力会好一些。4.875速比更适合载重。

汽车的变速箱起到变速变扭的作用，汽车的差速器内还有主减速齿轮，这样可以进一步减速增扭。发动机在工作时转速是很高的，这就需要变速箱将转速降下来将扭矩增大，这样车子才可以正常行驶。

4. 485差速器总成多少钱

485后桥适用于快速物流运输车的速比有：2.455，3.375，4.111…

适合工程车用的速比：4.625，4.875，5.143…

5. 465差速器

长安微型货车99款用的是465的主减速比是37;9河北长安1020或1022用的是41：9