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曲轴位置故障维修(曲轴位置传感器故障检修)

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曲轴位置故障维修(曲轴位置传感器故障检修)

1. 曲轴位置传感器故障检修

曲轴位置传感器电路故障表示曲轴位置传感器的线路或是曲轴位置传感器坏了。

解决方法是:检查曲轴位置传感器线路或更换曲轴位置传感器。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器),其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。

如果电子控制单元(ECU)检测到曲轴传感器A电路电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。发动机曲轴位置传感器信号是PCM控制模块计算点火时刻和喷油量的基本信号,是最重要的传感器之一,曲轴位置传感器有故障可以引起不着车故障。该发动机主要靠曲轴位置传感器信号控制点火提前角和喷油时间。

2. 曲轴位置传感器故障诊断

1、故障灯会被点亮;

2、发动机可能会出现发抖、冒白烟的现象;

3、发动机启动时间变长,或者启动不了;

4、定速巡航不能正常使用。

曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角,通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作,确定基本点火时刻。

发动机是在压缩冲程末开始点火的,发动机电脑通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,哪缸活塞是在压缩冲程中,这样发动机电脑就知道该什么时候给哪缸点火。

3. 曲轴位置传感器线路故障

故障原因包括曲轴位置传感器本身出现故障,曲轴位置传感器线路出现故障,以及电脑板这边出现故障。

出现这个故障首先要对传感器到电脑板之间的线路进行检查,看是否是线路出现接触不良以及出现腐蚀导致的出现这种情况。要是出现接触不良,就要对线路进行维修。要是这边线路都正常的情况下,就需要更换取得位置传感器,再进行测试。它是否是曲轴位置传感器本身出现故障导致的。还要重点检查看看曲轴位置的感应磁以及正时,看是否是出现跳齿或者是缺损的情况,也会导致该情况的出现。要是这些都是正常的话,那就可以说明是电脑版本身内部出现故障导致的,这种情况的话,就要对发动机电脑进行维修或者是进行更换。

4. 曲轴位置传感器出现故障

造成曲轴位置传感器损坏的原因分析如下: 曲轴位置传感器主要有三种类型,分别为磁电感应式、霍尔效应式和光电式。曲轴位置传感器故障,会由于其类型不同,有不同原因。 (1)、磁电感应式 优点:结构简单,坚固耐用、耐温较高,对装配要求不高。

缺点:信号易受干扰,ECU需设计相关信号处理电路,精度较低,不适用于带VVT发动机。 磁电感应式曲轴位置传感器出现的故障是发动机无法启动,在检查发动机状况时,发现点火过晚是发动机无法启动的真正原因

5. 曲轴位置传感器故障排除方法

1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮(靶轮)之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm,如果脉冲轮安装不正确,过大或过小,都可能产生信号偏差;

2、关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2端之间应有400~600Q。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的;

3、打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,从而引起发动机无法启动。

6. 曲轴位置传感器的故障现象及检测

1.检查下板子的线路有没有进水或是短路的现象,有可能是洗车引起的,用吹风机吹干。

2.若不能解决,再更换传感器试下。

3.若传感器没有问题,那就是系统编码器有可能出了问题。

4.更换整个电路板。

7. 曲轴位置传感器故障检修方法

如果曲轴位置传感器损坏,仪表板上的发动机故障灯将点亮。发动机计算机无法接收曲轴位置传感器的信号,也无法确认曲轴的角度。汽车将没有高压电力,不能启动,不点火,也不喷油。

可以通过测量电压、打开点火开关和测量两条信号线的接地电压(通常为1.4V)来进行判断,该接地电压是发动机控制单元在信号线上的预设电压。起动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压接近1.6V..如果传感器或发动机控制单元内的信号线开路或短路,计算机将无法接收曲轴位置信号,发动机也无法起动。

曲轴传感器偶尔会出现故障。

曲轴位置传感器有多种类型,不同类型的车辆和不同类型的曲轴位置传感器。根据传感器产生信号的原理,可以分为三种类型:磁感应型、光电型和霍尔型。不同类型的曲轴位置传感器有不同的故障原因。如果曲轴传感器偶尔出现故障,正常驾驶没有问题。然而,最好去维修店维修。这种故障可以由计算机清除,故障代码也可以删除。

8. 曲轴位置传感器故障检修方案

1.

磁电感应式 磁电感应曲轴位置传感器的故障是发动机无法启动。检查发动机状况时发现,发动机不能启动的真正原因是点火太晚。 解决方法:重新连接线路,重新调整分电器,检查点火正时。

2.

霍尔效应公式 霍尔效应曲轴位置传感器用于控制发动机的顺序燃油喷射、点火正时和爆震。出现故障时,传输信号超出正常范围。 解决方法:检查永磁体、导磁板、集成电路是否正常。 光电曲轴传感器的故障是发动机加速不良,启动时自动熄火,有时高压电火花。原因是点火系统不好使,导致高压火弱。

9. 曲轴位置传感器故障检修视频

使用方法如下

测试的前提是被测气缸处于压缩上止点,但是我们如何确定压缩上止点,有的人会说,用个长的螺丝刀,转动曲轴,螺丝刀上行到最高点就是压缩上止点,错了,上止点有压缩上止点和排气上止点,那么你用这个方法还是无法准确判断压缩上止点。

当然,视频中有专门的工具,但是大部分人是没有那个工具的,这时,我们可以借助气缸压力损失测试的工具,选择其中的连接管,在上面加一个气球,当气球涨起来时,说明进如压缩冲程,

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文章名称:《曲轴位置故障维修(曲轴位置传感器故障检修)》
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