1. 驾考科目二如何调座椅

在练车开始的时候，如果我们坐椅调不合适的话，就会出现每次练车的时候，成绩不稳定，今天练得很好，明天来就不行了，很多时候是因为座椅调的不好 我总结了一，一般分三部 第一步调调整座椅靠背 拿手摁住，调座椅的按钮，身体坐直，然后后背稍微后仰，松掉座椅按钮，你感觉比较舒适为准 第二步调，座椅高低 一般以升到最高或降到最低，以头顶和顶棚之间的距离为标准，可以用拳头或者手指去，感觉每次调到一致 第三步调，座椅前后 后背，顶住座椅靠背，双臂伸直，以手腕关节处能放到方向盘的最远端为准，踩油门，刹车离合，能够轻松地踩到底，能够轻松地放完为标准 每次上车不，不要着急，保证我们看点的时候，能够每次都保持一致，避免看点不准的问题 希望能够帮到大家，祝大家考试顺利

2. 科目二怎么调座椅

科目二考试车有的位子可以调整有的不可以调整，所以如果个子矮还是自己带一个靠垫吧。

3. 驾考科目二怎么调整座椅

座椅下面可以调节前后，座椅左边可以调节高低，一般要调节到手臂伸展到方向盘即可，也有人习惯靠前一些，根据自己的身高吧。

扩展资料：

如果非常规范的调整，可以按照如下方式：

1、上下调整

上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。

2、前后调整

当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。

3、腰部支撑调整

让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

4、头枕调整

头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

安全带调整安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。

5、方向盘的使用

背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会阻碍视线，这就是最佳位置。

转方向盘时，如果把方向盘看作一个时钟的表面，那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。一点点转动方向盘，这不是良好的驾驶习惯，这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了，不容易掌握车身转向的角度。

6、后视镜调整

对外后视镜来说，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。当左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。

对内后视镜来说，最好是当后面有车时，可以让整辆车出现在内后视镜里，当然不能全部顾及时，原则是就下不就上，最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后效果。

4. 驾考科目二如何调座椅靠背

对于科目二考试调整座位 当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。 学员必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。 当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，驾驶座位就算是定下来了。

5. 驾考科目二座椅怎么调

第一，首先调整靠背，靠背的角度是首先坐直靠背，贴住后背，然后后背往后稍微后仰，调座椅开关松掉，固定到这个角度

第二，调整座椅高低，老款车不能调，不说了，新款车，一般调制最低或者最高，调好之后用手指或者拳头和顶棚之间的距离，要保持一致。坐到驾驶座后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。(特别提醒假若比较特殊的身高，可以拿座垫来补救)

第三，调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。最佳的调节是双手伸直平行向前，手腕正好在方向盘前方顶端的上方位置，这样也能保证手部操作转向的灵活性，左右脚的位置要在踏板踩到底时膝关节略微弯曲。

1、上下调整。上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。

2、前后调整。两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且踩到底腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。

3、腰部支撑调整。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。