1. 取力器型号

重汽法士特12挡变速箱主箱齿轮型号LF16-3802033。

法士特12挡变速箱有160、160TA、180、180TA、200、200TA6种型号。

法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。

2. 取力器型号怎么看的

三挡

最大起升高度

51m

最大起重力矩

1158kN:m

最大起重量

25t

速度参数

主卷扬最大单绳速度

135m/min

起重臂全伸/缩时间

100/100s

起重臂全起/落时间

38/45

最大回转速度

2.5r/min

重量参数

整机总重量

34000kg

最大配重

3.34t

尺寸参数

整机全长

13000mm

整机全宽

2550mm

整机全高

3590mm

支腿跨距（横x纵）

6.4x5.4m

动力参数

发动机最大功率

221/2200kW/rpm

发动机最大输出扭矩

1250N·m/(1300-1500)/rpm

发动机型号

上柴SC9DF300.1Q5(国V)

行驶参数

最高行驶速度

90km/h

最小转弯半径

10.5m

最大爬坡度

42%

接近角

11°

离去角

12°

最小离地间隙

234mm

3. 取力器型号大全

qy40kc三档取力效果最佳

徐工 40吨吊车基本信息

型号 QY40K

整机尺寸：长×宽×高 13.050×2.800×3.430米

工作重量 40.4吨

最大行驶速度 75km/h

最小转弯半径 12米

最大爬坡度 46%

接近角/离去角 16/11度

最小离地间隙 285mm

发动机参数

发动机型号 WD615.334

最大输出功率 247kW

额定转速 2200rpm

吊升能力

额定起重量 40吨

额定起重力矩 1400KN.m

最小工作幅度 3米

起重臂长度-基本臂 10.7米

4. 取力器型号含义

所谓驻车取力发电装置，就是当载车停下后，利用汽车底盘上取力口，通过传动轴等传动装置驱动发电机发电的装置。底盘柴油机是取力发电装置的动力源，取力发电装置输出交流电的频率指标通过电子调速器对底盘柴油机的调速控制实现。

取力发电装置中底盘柴油机除了为取力发电装置提供动力外，还为汽车行驶提供动力，为满足汽车行驶性能要求，柴油机的转速调速率一般都较大，不利于取力发电装置输出交流电的技术指标实现；柴油发电机组中柴油机只为发电机组提供动力输出，为保证发电机组的输出交流电技术指标，一般都要求柴油机的转速调速率较小。其次，取力发电装置中柴油机飞轮转动惯量较小，不利于柴油机转速的稳定控制；而在柴油发电机组中通常都是选用较大转动惯量的飞轮来保证柴油机转速稳定运行。

5. 取力器型号配法表

徐工25k5c-1吊车取力挂3档，

QY25K5D取力挂3或4档。徐工qy25k5d汽车起重机取力器挂一般情况下要挂3、4档,挂档后再按下取力器开关取力同时要踩下离合器即可。

QY25K5D取力挂3或4档。徐工qy25k5d汽车起重机取力器挂一般情况下要挂3、4档，挂档后再按下取力器开关取力同时要踩下离合器即可。2022款QY25K5D3贴合年轻人的需求，在沉稳大气的外观上又做了多处活力灵动的新设计。徐工吊车多方面保证吊装安全，QY25K5D3升级到6.7t配重，并采用全新2.55m车宽底盘。

6. 取力器型号QD40A陕西法士特集团取力器公司

你会装取力器的话，气路从空气调压阀哪里影三通管出来，装一个电磁阀，影出来的气路接通电磁阀，然后从电磁阀影出来的管，再接三通管，一头接气缸，一头接去力器，

7. 取力器型号怎么分

四挡取力

徐州久发 QY25 技术参数

项目 参数

型号 QY25

最大起重量 25吨/3米

最大行驶速度 80km/h

爬坡能力 25%

车辆总重 33450kg

前桥/后桥 13000kg/20450kg

最小转弯半径 11m

主臂 5节伸缩臂

基本臂长 10.5m

全伸臂长 40m

伸臂速度 240s

起臂速度 80s

卷扬 液压马达驱动的行星减速机构

单股绳速度 100m/min.

钢丝绳直径×长度 14mm×220mm（主）

回转速度 2.5rpm/min.

尾部回转半径 3220mm

液压系统

泵：63/50/32 上车操纵为手动操纵杆控制多路换向阀

油路：空气冷却式油冷却器 液压油箱容量：460升

安全装置 包括：载荷仪（称重装置）、溢流阀、幅度指示器、平衡阀、双向液压锁

支腿 H型支腿，手动操作

支腿跨距（纵×横） 5600×6000mm

底盘 种类 江淮底盘

型号 HFC5332JQZ

驱动形式 8×4

发动机 型号 YC6A240-33

最大功率 177kw/2300min-1 (rpm)

最大扭矩 900N.m/1300min-1 (rpm)

轮胎 10.00-20

8. 取力器型号详解

取力器:双称功率输出器，一般是齿轮箱、离合器组合而成。取力器就是一组变速齿轮,与变速箱使用齿轮连接,与举升泵的轴连接,是变速箱里的一个单独的档位,采用了远程操纵系统方式，并设有气动、液压控制装置，在驾驶室仪表板设置的开关上用手指轻轻触动即可实现功率输出器的离合，达到使用的目的一加油门,举升泵就可以运转了.举升泵是一个液压装置.举升车箱,实现举升功能. 可以得到发动机最大扭矩的取力器，一般在离合器和变速箱之间的变速箱一轴上取力。主要用于水泥泵车、高空消防车等需要大功率的专用车上。

全功率取力器使用时，车辆必须是停止的，这区别于非全功率取力器可以边行走便取力。

常规的取力器，在变速箱外壳上从变速箱的某个齿轮取力，水泥搅拌车在离合器外壳上从飞轮上取力，全功率取力器有两种结构，一种是在离合器外壳和变速箱之间，在变速箱一轴上有个常啮合齿，接通和断开时要分开离合器，使用时变速箱挂空档，这种结构主要用于高规格消防车；另一种全功率取力器设置在传动轴中间，用一个转换装置，取力时会自动切断传动轴后段的传动，此时变速箱要求挂直接档，这种装置主要用于水泥泵车。

9. 取力器型号QH5o

9JS135可以匹配法士特的后取力器。

右下方可以加装QH50或者QH70，左上方可以加装QH50A或者QH70C。加装后取力器还必须加装中间位置气缸，目的是实现停车取力功能。