1. 柴油车大泵漏油怎么办

1.

柴油泵漏油可以单独更换0型圈即可,如果不能单独更换密封圈的话,就需要更换油泵总成了。

2.

柴油泵漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。大家可以使用橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。

3.

这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。

2. 柴油大泵漏油怎么修

用软性金属片或塑料片剪成小圆环形垫在高压油管的接头凹穴内，再压上喇叭头；

用保险丝、棉线顺着拧紧并缠绕几圈，将高压油管的接头螺母拧紧，也可在螺母座口涂以肥皂或垫上咀嚼过的泡泡糖、口香糖等。应卸下高压油管，查看油管接头锥面，若接头锥面损害严峻，应立即更换。

3. 柴油货车油泵漏油

1、柴油泵漏油可以单独更换0型圈即可，如果不能单独更换密封圈的话，就需要更换油泵总成了。

2、柴油泵漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。大家可以使用橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。

4. 柴油车打气泵漏机油

下排气喷机油主要是由气缸磨损漏气造成的。同时会伴有排蓝烟，动力不足，燃烧不良，油耗增多，噪音增大，提速迟缓，窜机油、烧机油等问题。建议检修更换气缸、活塞、活塞环，同时检修其他相关部位。

5. 柴油车大泵漏油怎么办视频

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

6. 柴油车油泵漏油

密封垫子坏了，重新更换密封垫。

因为高压油泵的压力高所好漏油。换新垫。

由于高压喷油嘴持续喷油，在高压的情况下造成溢油。

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

柴油机高压油泵漏油与高压油管振动及高压油管弯形误差引起的，导致高压油管连接密封不严而导致漏油。

7. 货车柴油泵内漏柴油怎么解决

汽车后备箱洒了柴油，应该及时清洁除味。由于柴油不容易挥发，所以柴油很快就会蔓延到其他地方，导致车内有一股柴油味。

汽车柴油味如何去除：

1、拆卸汽车地毯，如果柴油污染严重的要考虑是否更换，因为清洗可能没有办法短时间内去除柴油味。

2、前往4S店或汽车美容店，进行一次精洗。

3、经常打开车窗或车门进行通风，能够加快柴油味的散发。

4、车上可以放一些竹炭包，能够起到一定的除味净化空气的作用。

值得一提的是，汽车后备箱不应该放置柴油这类易燃易爆品，不仅容易出现污染，而且还有可能因为高温而出现危险情况。

8. 柴油机输油泵漏柴油咋办

（1）喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为：机油面明显升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵，柴油进入机油，只有两种途径：柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中。

喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，造成分泵内漏（严重时会影响到发动机的正常启动），内漏的柴油会流入下室润滑油中。

解决方法是：打开喷油泵的侧盖，启动发动机，若分泵柱塞出有柴油溅出，说明分泵柱塞偶件磨损超限，需要换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵（不拆个连接油管）用手泵油，若输油泵滚轮侧隙处有柴油冒出，证明输油泵有故障。也可拆下输油泵及各连接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵的出油口，从其进油口引入压力为0.4MPa的气体，若滚轮侧隙有气体冒出，则证明输油泵有故障，应更换。

（2）喷油白泵出油口高压油管接头处漏油此故障原因是，喷油泵凹型出油口与圆凸型高压油管接头因磨损导致密封不严而漏油。解决方法是，在喷油泵出油口凹型接头上垫在各校泵厂都有，且可随校泵免费赠送，喷油器与高压油管连接处漏油也可采用此法，实践证明效果非常好。

（3）喷油泵轴折断若喷油泵4个细牙螺栓拧不紧，在发动机工作时，松动的泵与泵座发生干磨，进而出现间隙，时间越长间隙越大，最后将导致喷油泵安装位置发生位移，喷油泵与传动轴不同心而使轴折断。

解决方法是用适当厚薄的紫铜皮作垫，垫在泵与泵座间，消除间隙。装复喷油泵时，应先清理螺纹孔，然后将4个固定螺栓拧紧至规定力矩，并检查喷油泵轴与传动轴的同轴度，不符合标准应重新调整。建议在拆喷油泵时，可连同泵座一同拆下。

9. 柴油车油泵漏油怎么办

1.

柴油泵漏油可以单独更换0型圈即可,如果不能单独更换密封圈的话,就需要更换油泵总成了。

2.

柴油泵漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。大家可以使用橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。

3.

这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。

10. 柴油车大泵漏油怎么办呢

1、柴油泵漏油可以单独更换0型圈即可，如果不能单独更换密封圈的话，就需要更换油泵总成了。

2、柴油泵漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。

大家可以使用橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性。

严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。