1. 化油器那个开关是什么

1是排气管，2是溢油管，3是抽真空的管，是给真空汽油抽真空用的。

这根管子的功能是联通邮箱开关的，这是进气喉管的负压驱动邮箱开关用的，有一种油箱开关是靠空气动力启动内部的隔膜，也就是工业中化学药剂隔膜泵的原

2. 化油器上的开关作用

意思就是所说的电风门。

冷车的时候电风门顶针收缩打开风门油道加浓混合气，启动发动机后磁电机给电磁阀供电逐渐关闭风门油道。还有一种就是跨骑车或者弯梁车都有一种类似电磁阀的装置，这种是加热棒，冷车启动前打开点火开关等待一分钟左右加热棒自动预热化油器

3. 化油器那个开关是什么作用

风门。这种化油器的风门，是把手柄扳到最上面是“关闭阻风门”，即我们平时所说的“拉风门”，它的原理是通过一个翻板隔断空气的进入，所以叫关闭阻风门，但很多人平时都把它叫成“开风门”，这时正规叫法与口语的区别，你只要记住在冷车起动时要把该手柄扳到最上面就行了。

风门的作用是加浓混合气，由于冷车起动时发动机的温底较低，而在低温环境下，吸入的混合气会呈颗粒状，不象热车时的雾状容易点燃，所以这时就需要较浓的混合气才有利于起动，扳风门手柄关闭阻风门就起到了这样的作用。

冷车指的是发动机的温底，而并不是完全指天气的温度，只要发动机熄火后一段时间温度降低了就是冷车，而不是指冬天才是冷车。

4. 化油器开关怎么看

化油器上各种小孔：

溢流孔:此孔虽小，但很重要。如因针阀关闭不严或其他原因造成的化油器油平面过高漏油，此时如果化油器溢流孔也堵塞，则会导致汽油不能通过溢流口而流出→化油器喉管→进气管→进气门→发动机缸桶→气环、油环→稀释机油，造成不能着车或因润滑不良而磨损。

放油螺丝：此螺丝用于判断浮子室是否有油及油平面高度，长时间车辆不骑行时，最好关闭油箱开关，放掉浮子室里面的汽油，下次使用时便于启动（浮子室里汽油易燃物会通过大气平衡口蒸发造成变质，油箱内汽油易燃物也会蒸发但因油箱盖单向阀的作用只是少量蒸发影响不大）。

判断油平面高度：在放油孔上套上透明管弯向上方，拧开放油螺丝，观察油平面处于何处，一般为浮子室上下腔接缝处下2mm。不合适时可通过调整浮子上的簧片解决。

大气平衡口：此口是使平衡浮子室内部气压与大气气压相同，此孔如果堵塞会造成浮子室虽然有油，但不能被吸入气缸，致使发动机不能启动。

5. 化油器那边是开

下面的是进油的黑色管子，上面透明的是回油的透明管子，很简单，按下油泡就知道那个是进油那个是回油的了

6. 化油器上面那个开关有什么用

那个是控制进油的，把手柄立着是让化油器进油，横着是关闭，这时汽油就无法流进化油器了。如果长时间不骑车（比如一个月或几个月不骑），应关闭这个开关，拧松化油器底部的放油螺丝，放出化油器内的汽油，以免堵塞。