1. 更换活塞环需要拆发动机吗

摩托车的活塞和活塞环，拆卸安装是有专用工具的，只不过在一般的维修中，大多人都不用专用工具，只是用尖嘴钳等少数常用工具和手就直接拆装了。

拆卸活塞时，先用抹布堵住缸体与曲轴箱之间的孔，防止拆下来的活塞销卡簧掉进发动机内，然后用尖嘴钳把活塞销卡簧卸下来，就可以抽出活塞销，取下活塞了。

拆活塞环时，只要用手把活塞环口轻轻掰开，就可以卸下来了。

装活塞环时也一样，把活塞环口有字的一面朝上（活塞顶端），轻轻掰开活塞环口，把活塞环依次套进活塞环槽内，活塞环口相互错开，且不要对着气门和活塞销位置即可，然后把活塞销穿过活塞和连杆的孔，装上活塞销卡簧就行了。

2. 自己更换活塞环

需要拆发动机。

因为活塞环是安装在活塞上的，如果要更换活塞环，起码要活塞的头部露出发动机的气缸，所以，要拆卸汽缸盖及连接汽缸盖上的油管，气管，同时还要更换气缸垫。

汽油机的活塞环有三道环（一道气环，两道油环），环的开口处120度分布。柴油机的活塞环有四道环（两道气环，两道油环），环的开口处90度分布

3. 汽车发动机更换活塞环

一般不能用了。

因为活塞环用过一端时间后，其张力减小，不能有效反抱住气缸内壁，导致有可能漏气，造成发动机功率下降。

注意：发动机的活塞环拆卸下来后，要全部更换，不能留用其中的一个或几个活塞环。

活塞环分气环和油环，气环主要起密封作用，而油环主要起布油和刮油作用。由于在高温下高速运动，磨损是活塞环的主要失效形式，所以拆卸下来后一般要全部更换。

4. 更换活塞环需要拆发动机吗多少钱

您好200-300元左右，但是你那个都要换了的话，价钱估计在500-1000元之类，长安的东西不贵哈， 换这些 的话。

说明你车子的发动机里面脏的不是一般，缸套，这些可能会换，这些技术加工等，也会花你的钱，就看你的车生病严重的情况了，平时要好好保养车，勤换机油，长做保养。给我加分吧。谢谢，

5. 修活塞环要拆发动机吗

发动机用一段时间，活塞环和钢筒之间间隙变大，然后漏气，烧机油、积碳、动力下降等毛病都来了 解决的方法有2种： 1、只换大一圈的活塞环，一般的，有大0.25、0.5、0.75、1毫米四个选择，钢筒还是原来的钢筒，上镗床镗大内孔尺寸到选配的活塞环尺寸上，俗称镗缸配环子 2、把活塞环和钢筒一起换掉，俗称换中缸 两种方法各有利弊，第二种快速，但价格高，同心度也很难保证。

第一种麻烦，效果靠技工的水平保证，难免良莠不齐，何况现在越来越难找到愿意干这活的师傅了

6. 换活塞环需要拆缸盖吗

在内燃机修理中，不揭开一内燃机的缸盖，把缸盖吊起，是没有办法更换活塞的，它既不可以把需要更换旧活塞拿掉，亦不能将新活塞安装入缸体，况且需要换活塞的内燃机，不只是换活塞单一行为这么简单，还需校连杆丶换连杆瓦丶换活塞销，连杆铜套（活塞销铜套）等一系列的工作。

7. 发动机拉缸换活塞环可以吗

两冲发动机拉缸只换话活塞行吗？

不行。拉缸主要损坏的曲轴瓦，活塞环，缸壁。仅仅只换活塞而不更换活塞环和大小曲轴瓦，不检查缸壁，那未等于没换。因为的曲轴上的大小瓦也都因为拉缸而损伤着，你不修复大小瓦，只换活塞，这样发动机工作后将会再次拉缸损坏。

8. 发动机如何换活塞环

1、拆卸要更换的气缸套后，要彻底清洗原机体，严格检查其刚度和位置精度，尤其是气缸体套筒孔形状公差。如果原机体刚度和位置精度难以补救，就只能更新机体；

2、正确安装活塞环，切记不要粗暴装配，选择正确的活塞环卡钳装配，避免活塞环在装配过程中受到应力损伤，造成工作异常；

3、严格检查和清洁发动机冷却系统，特别是检查水泵工作效率和水泵皮带张力。防止发动机因冷却系统故障而过热；

4、更换污染油，清洗油路、油嘴和进气道，更换优质三滤器；

5、确保发动机在正常工况下的喷油器、油泵等技术参数，启动发动机，必须从小到大逐渐增加负荷，进行数小时的磨削，磨削过程结束后，允许发动机进行正常工作前，再次更换油滤芯，并放开油底壳放油孔螺塞清除磨合后机油内的金属末屑，或者更换新的机油。

9. 更换活塞环需要拆发动机吗视频

1、活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。

2、镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。

3、扭转环安装时，倒角或切槽应向上。

4、上面的气环一般为桶面环以标记朝上【燃烧室】各环开口分别错开90--120°【最好避开活塞销孔方向】安装即可。

5、涂上干净的机油以备安装到汽缸内。