1. 充电器整流电路

摩托车电瓶充电器用全波整流方法好,不用接电容,脉动的直流电有利于消除电瓶的硫化物质,延长电瓶的使用寿命. 变压器选50W左右的，输出电压在16伏左右，整流后的电压在14伏左右，充电电流2A左右《125的12伏电瓶应该在7到14A安左右》，8小时左右可以充满，如果是12伏电瓶70安时的电瓶充电电流在7A左右，充电器用的元件就是50W变压器，全桥选20A的成品,加个扇热器 ,充电饱和指示灯就免了吧,如果想了解充电多少,还不如装个充电电流表,当充电电流很小就表明电瓶充足了, 希望可以帮到你,如有不明,补充后乐意回答.电流表头要接分流电阻才可以使用,分流电阻可以选1毫米左右的漆包线绕成螺旋状,还要用万用表校电流表的准确性,接法是分流电阻和电流表头并联后接在输出的正极线上,我见充电器输出两根线短接会打火花，而用二极管变成直流一短接二极管就击穿了是因为你选的整流二极管的A数太小，当短路时强大的电流会瞬间烧毁二极管的PN结,电路里是不允许输出端强制断路的,调节电流可以在输出端串联12v的汽车大灯泡来解决，远光3A，近光2.5A ，可以通过串或并联解决充电电流问题100的变压器可以使用，整流管选50A左右的铁整流管，要加散热片。希望你成功！！

2. 电瓶充电器整流电路

如果是供给电动机，电机的磁场激磁，蓄电池充电等等，可以不加滤波电容。如果供给要求纯净直流电的，则必需加滤波电容。

这要看你做的充电器为什么电器充电了,如果是蓄电池,可以不用电容地。如果是镍镉或者镍氢电池等最好是用专用的充电电路锂电池必须用专用的充电电路

3. 充电器 整流器

降电压的话，在电路中串联4个二极管就会把电压降到15伏。 水充干一方面是因为你的充电电压太高了，另一方面是因为充电的时间太长了。

4. 充电器整流电路怎么接

整流桥上有标记。

“~”是交流输入，接变压器的输出，有两根线，分别接在两个“~”端子上。整流桥整流后的直流电压分别从正“十”和负“一”输出。

5. 充电器整流电路维修

逆变器故障的维修步骤如下：

1、整流部分：整流民用都是单相交流输入，只需根据二极管的单向导通性判断好坏即可，同时还要注意整流桥的绝缘耐压；

2、检查继电器：限流电阻器抑制冲击电流的峰值。滤波电容器充电结束，电阻短路用继电器等即将电流抑制电阻器的两端短路。一般在几欧姆到几十欧姆之间。电阻没问题，确认一下继电器是否坏了或者触点烧连接了；

3、检查二极管：根据二极管单相导通性测试好坏。首先6组IGBT的静态阻值正反测电阻必须是一致的，否则判断异常的那一组损坏；

4、主回路静态测试：主回路静态测试有问题将问题原件拆除，然后对控制线路目测，没有明显烧焦痕迹的可以送电测试；

5、检测线路板的供电电压是否正常为标准，一般要有5V（单片机供电），正负15V（IC供电）；

6、使用示波器检测控制回路驱动部分：波形必须一致，发现异常的这一路驱动元件最好全部更换；

7、整体动态测试：直接测试逆变器输出电压是否稳定，电压值是否正常即可。