1. 东风小康k17怠速马达多少钱

1、雨刮片老化：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。

2、雨刮片中间有异物：当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。

3、雨刮臂安装角度不对：导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于风挡平面。可以找把钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面。

4、连动机构变形：这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。

2. 东风小康k17怠速高

建议去4S调调怠速。经常怠怠速自己调不了！电脑控制的！速高对发动机有影响，油耗也会增加。

3. 东风小康k17怠速马达多少钱一套

东风小康怠速忽高忽低主要门题在节气门处。包括怠速马达，节气门。

第一，怠速马达损坏或积碳过多，造成关闭不严，可清洗，清洗时应注意怠速马达胶圈完整，防止漏气。

第二，节气门积碳过多可淸洗解决。

第三，节气门后真空泄露，如刹车真空助力泵，真空管，单向阀。

4. 东风小康k17怠速马达型号

这个指令是写特殊单元模块缓冲器的指令，K0是你这个FX0N-3A单元的编号，K17是FX0N-3A单元中BFM#17（BuFferMemerry缓冲寄存器），你就当它是FX0N-3A单元中D17好了，K0是要写入BFM#17的值，K1是传送点数就是把k1传到BFM#17而不是把K0传到BFM#18-19-20等其它缓冲寄存器；

为什么要写到BFM17：

BFM#0A/D转换时的读入值BFM#16D/A转换的设定值BFM#17是变换模式设定其中BIT0是A/D通道分0和1，BIT1是A/D开启，BIT2是D/A开启编程是用FROMTO指令读写缓存值，可见将0写进BFM#17是来初始化变换模式设定的，相信后面一定还有对该单元的写操作，清零不是目的，目的是设置变换模式；

5. 东风小康k17多少马力

发动机品牌就是东风小康，自主品牌。 东风小康K17搭载的是型号为BG10-01的1.0L汽油发动机，这款发动机的最大功率69PS（51kW）,最大扭矩为88N·m，采用直列四缸、单顶置凸轮轴和多点电喷技术，排放达到国IV标准，与之配合的是一款5挡手动变速箱。 东风小康K17采用的是后轮驱动，微客车型中绝大部分都是采用这样的驱动形式。前悬挂使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用的是4片变截面钢板弹簧。在微客车型中一般加长版或者载重较大的车型使用5片钢板，来增强承载能力，车型较短的车型使用4片就足够了。

6. 东风小康k17马达在哪个位置

对于东风小康车型，根据其技术控制结构，在发生此种故障时，进行发动机数据流分析就可以进行检查，如进气压力传感器、怠速马达工作步数、节气门电压、水温传感器信号等，因此，结合您的车况应该是没有太大问题的，建议对上述传感器进行插头震动试验，是否是线束插头接触不良的原因造成。